Top 20 SUV guma

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Gume za terenska vozila imaju nekoliko osnovnih razlika u odnosu na njihove automobile. Pored ukupnih dimenzija, kao što su promjer i širina, podložni su dubljem i većem rezu gaznoga sloja, što im omogućava da istovremeno pokriju nekoliko prirodnih prometnih zona: klasične asfaltne ceste i terenske puteve.

Segment tržišta odavno je zakoračio u više od 200 proizvodnih kompanija: neke od njih, zbog svojih regalija i svjetske slave, zastupljene su u gotovo svakoj trgovini, dok druge koriste samo lokalno priznanje, zadovoljstvo ograničenim krugom kupaca. Nakon pregleda asortimana predstavljenih proizvoda, urednici časopisa pripremili su za vas ocjenu 20 najboljih guma za SUV vozila, podijeljenu u 5 glavnih kategorija. Konačna lista nominovanih sastavljena je na osnovu ocjena korisnika, kao i zaključaka stručnog žirija među profesionalcima iz auto industrije.

Rangiranje najboljih SUV guma

Nominacija	mjesto	Naziv proizvoda	rejting
Najbolje letnje gume za SUV vozila	1	MICHELIN Pilot Sport 4 SUV	5.0
	2	Toyo Proxes STIII	4.9
	3	Yokohama parada spec-x	4.8
	4	SUV Continental ContiSportContact 5	4.7
	5	Bridgestone Alenza 001	4.6
Najbolje prljave gume za SUV vozila	1	BFGoodrich All-Terrain T / A KO2	5.0
	2	HANKOOK GUMA DYNAPRO MT RT03	4.9
	3	COMFORSER CF3000	4.8
	4	Proslijedi Safari 540	4.7
Najbolje zimske gume bez klina za SUV vozila	1	Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV	5.0
	2	Yokohama Geolandar I / T-S G073	4.9
	3	Bridgestone Blizzak DM-V2	4.8
Najbolje zimske gume sa klincima za SUV vozila	1	MICHELIN X-Ice North 4	5.0
	2	Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 terenac	4.9
	3	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV	4.8
	4	Džip Continental IceContact 2	4.7
	5	Hankook Guma ipike RW11	4.6
Najbolje cjelogodišnje SUV gume	1	Yokohama Geolandar A / T G015	5.0
	2	Cooper Discoverer A / T3	4.9
	3	Toyo Open Country H / T	4.8

Najbolje letnje gume za SUV vozila

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

Ocjena SUV guma: 5,0

Serija Pilot Sport 4 SUV omiljena je među svim ljubiteljima brzih utrka na stazama i posebno pripremljenim stazama, pa vas ne bi trebalo iznenaditi Michelinovo prvo mjesto na ljestvici. Za razliku od konkurenata, ova guma je asimetrična, što se objašnjava željom njemačke kompanije da napravi model koji najbolje reaguje na rad u bilo kojem vremenu. Dakle, vanjski gazni sloj napravljen je za ubjedljivu kontrolu automobila po suvom vremenu, dok unutarnji prevladava u slučaju padavina i mokrih puteva.

Službeni testovi na stazama pokazali su da je put kočenja Michelin Pilot Sport 4 SUV-a oko 1 metar kraći od gume prethodne generacije – prema programerima, ovo je rezultat mukotrpnog rada i redizajniranja šare gazećeg sloja od nule. Glavna prednost modela u odnosu na ostale bio je aktivni otpor bočnom kotrljanju, kao i zanošenje osovine za vrijeme oštrog manevriranja. Uprkos visokim troškovima, SUV Pilot Sport 4 savršen je izbor za one koji vole potpunu kontrolu i upravljivost, kao i brze trke amaterskog i profesionalnog nivoa.

Prednosti

• asimetrični uzorak gaznoga sloja čiji su vanjski i unutarnji dijelovi odgovorni za kontrolu na suvim, odnosno mokrim stazama;
• skraćeni put kočenja;
• izvrsno prianjanje (zbog povećane kontaktne zakrpe);
• mala podložnost habanju;
• stabilnost pri manevriranju.

nedostaci

• visoka cijena.

Toyo Proxes STIII

Ocjena SUV guma: 4.9

Za razliku od Yokohame Parada Spec-X, gume Toyo Proxes STIII konstruirane su posebno za sportska terenska vozila sa visokom dinamikom vožnje i rijetko u terenskoj vožnji. Otuda slijedi nemogućnost vožnje po zemlji, svojstvena svim modelima ove klase, milošću izvrsnog prianjanja i stabilnosti na asfaltu.

Središnji dio profila Toyo Proxes STIII napravljen je u obliku blokova u obliku konusa i strelice, koji pozitivno utječu na stabilnost smjera vozila, a odgovorni su i za prianjanje na mokroj stazi. Serija 3D Multiwave lamela i nagiba bočnog bloka pomažu u smanjenju neravnomjernog trošenja ograničavajući pomicanje i deformaciju profila tokom kočenja i brzog ubrzanja. Sve ovo doprinosi i potrošnji goriva (4,1% u odnosu na prethodnu iteraciju Proxova), i povećanju dozvoljene granice brzine, i smanjenju buke u vožnji (iako je ovaj pokazatelj dobio prosječnu ocjenu korisnika od 3 boda od 5).

Prednosti

• izuzetno stabilno ponašanje na stazi;
• rezanje lamela i kosa bočnih blokova usmjereni su na smanjenje deformacija i neravnomjernog trošenja;
• visok stepen efikasnosti;
• nizak nivo buke u vožnji (odličan balans mekoće / tvrdoće gume).

nedostaci

• slabi terenski uslovi.

Yokohama parada spec-x

Ocjena SUV guma: 4.8

Dovoljno skupe gume sportsko-utilitarne klase, podjednako udobne i na terenu i na gradskim putevima. Njegova glavna prednost je otpornost na habanje: periodično kotrljanje po šljunku i prirodnim površinama, u kombinaciji s velikom brzinom vožnje po asfaltu, praktički ne šteti gazećem sloju, što omogućava klizanje do 4-5 sezona bez ikakvih zamjerki.

Yokohama Parada Spec-X ima jedinstveni, vrlo netipičan uzorak – jedan koncentrični žlijeb u sredini i duboko zakrivljene lamele, dizajnirane za trenutno uklanjanje gnojnice i vode ispod zone kontakta točka s cestom. Cijena je u usporedbi s ostalim predstavnicima klase nešto iznad prosjeka, ali s mukotrpnom potragom za distributerom sa svakog kotača možete odbiti i do 1000 rubalja. Stoga je jedini nedostatak modela izuzetno štetan utjecaj na potrošnju goriva pri postavljanju ne preporučene konfiguracije u visinu / širinu (na odstojnike, itd.). Takođe, uprkos dobrim pokazateljima stabilnosti na cesti, ne bismo preporučili ubrzanje veće od 150 kilometara na sat.

Prednosti

• izuzetno efikasne lamele i žljebovi na gaznom sloju za pouzdano prianjanje na asfaltnom putu;
• razlikuje se u postojanosti na terenu;
• vrlo otporan na habanje;
• optimalan odnos cijene i kvaliteta.

nedostaci

• velika masa može značajno povećati potrošnju goriva, posebno kada je automobil opremljen nestandardnom gumom.

SUV Continental ContiSportContact 5

Ocjena SUV gume: 4.7

Ocjena SUV-a Continental ContiSportContact 5 rezultat je poboljšanih sigurnosnih parametara u vožnji, što dovodi do smanjenog kočionog puta, kao i odlične vuče u svim vremenskim uslovima. Jedinstveni sistem zrcalnog rasporeda lamela u kombinaciji sa četiri utora za izlazak vode i prljavštine omogućava što brži optimalni kontakt gume sa cestom.

Uprkos odličnim performansama prianjanja, SUV Continental ContiSportContact 5 nudi veći otpor kotrljanja, što je malo nadoknadilo uštedu u potrošnji. Međutim, ušteda je i dalje prisutna, iako na nivou od 1,4% u odnosu na stare poredeće uzorke kompanije. Također je vrijedno pažnje da se Continental ozbiljno pozabavio problemom uklanjanja nedostataka koji nastaju tijekom rada gume. U tu svrhu u proizvodnji ovog modela guma korištena je ContiSeal tehnologija – sredstvo za zaptivanje gaznoga sloja u slučaju posjekotine ili proboja. U slučaju prodora kotača, viskozna podloga iznutra stvorit će elastični sloj koji sprečava izlazak zraka pri vožnji određenom brzinom (60 km / h). To je dovoljno da dođete do najbližeg servisnog mjesta i uklonite dosadni kvar.

Prednosti

• vrlo visoki sigurnosni standardi;
• izvrsno prijanja na asfalt u svim vremenskim uvjetima;
• ContiSeal tehnologija;
• 1,4% efikasnosti u odnosu na prethodne Continental gume.

nedostaci

• visoka cijena za ažuriranu seriju.

Bridgestone Alenza 001

Ocjena SUV guma: 4.6

Zamjenska guma za Dueler H / P Sport, koja je redefinirala udobnost SUV-a na gradskim stazama. Istaknuti prethodnik bio je vrlo jak tržišni igrač, ali se nije mogao istaknuti ni u kakvim specifičnim karakteristikama – uspjeh je bio rezultat isključivo jednog skupa parametara. Ali Alenza 001, naprotiv, može se usporediti prema pojedinačnim pokazateljima. Dakle, ogromna većina (oko 85%) korisnika zapravo je osjetila udobnost modela: razlog tome su četiri uzdužna utora s malim pravilnim lamelama. Kontaktni dio s cestom ostaje učinkovit, a višak vlage redovito se uklanja prema van.

Prema rezultatima ispitivanja, Bridgestone Alenza 001 takođe je doprinio ekonomičnijoj potrošnji goriva od prethodne iteracije SUV gume – za oko 2,9%. To nije mnogo, ali dugoročno može uštedjeti nekoliko tisuća rubalja. Izdržljivost se povećala za 11%, a klasa prianjanja na mokrom porasla je do oznake 'A'.

Prednosti

• povećana otpornost gume na habanje;
• 3D lamele u obliku slova M smanjuju deformacije gume;
• sastav gume uravnotežen u pogledu mekoće;
• povećana efikasnost (2,9% u odnosu na Dueler).

nedostaci

• vrijednost koja se povećavala s poboljšanjima.

Najbolje prljave gume za SUV vozila

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Ocjena SUV guma: 5,0

Klasičan set guma za teške terenske uslove čiji je jedini nedostatak visoka cijena. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 postavlja trend trendova snažnog bočnog ojačanja izrađenog od smjese koja štiti gumu od probijanja na neravnom terenu, kao i omogućava vam da ostanete u kolotragu i povećate prianjanje za kretanje po njemu.

Pored moćne gume, može se dodati i svestranost koja je pretekla seriju pri prelasku na verziju 2: izvrsno zadržavanje na stazi uz minimalna odstupanja od smjera i nizak nivo buke – to se definitivno ne očekuje od terenskih guma. Da, nivo potrošnje goriva je malo mlitav (povećava se u prosjeku za 0,5 litara), ali za tako produktivne “valjke” to nije ništa više od dopuštene sitnice.

Prednosti

• izuzetno otporan na habanje;
• ojačani bočni dio, praktično nepropustan za probijanje ili usjeke na terenu;
• visoki terenski uslovi, ali istovremeno prihvatljivi pokazatelji upotrebe na autoputu;
• umjereno mekani sastav gume, isključujući “očvršćavanje” guma tokom rada na mrazu;
• do 100 hiljada kilometara moguće kilometraže na jednom setu.

nedostaci

• visoka cijena kompleta;
• velika masa jednog točka (24 kilograma za konfiguraciju 265/70 R17).

HANKOOK GUMA DYNAPRO MT RT03

Ocjena SUV guma: 4.9

Druga linija rejtinga odnosi se na gume TIRE DYNAPRO MT RT03 kompanije Hankook. Njegova glavna karakteristika je svestranost, mada nauštrb sposobnosti za prolazak na svim dijelovima terena. Međutim, za to postoji i predispozicija, a tokom bakropisa sposoban je puzati tamo gdje je zatvoren pristup manje 'pripremljenim' takmičarima.

Buka u vožnji po asfaltu se kao takva ne primjećuje – ako je s izolacijskim dijelom u kabini sve u redu, nećete čuti ništa dosadno. Zbog dovoljno visokih blokova i dubokog profila, automobil nije podložan akvaplaningu: osigurana je udobnost i upravljivost tokom kretanja velikom brzinom na mokroj stazi. Dobro gnječi prljavštinu pod pritiskom zaliha (1,4-1,8 atmosfere), ali se puno bolje očituje kada krvari na 0,9 atmosfere. Sa režimom rada 50/50 (asfalt / terenski put) i pravovremenom zamenom bliže zimskoj sezoni, Hankook TIRE DYNAPRO MT RT03 prevozi približno 70-80 hiljada kilometara. Dobar pokazatelj njegove cijene, kao i općenitog odabira karakteristika.

Prednosti

• prihvatljiv nivo troškova;
• svestranost – pogodna i za vožnju asfaltnim putevima i za off-road;
• nizak nivo buke (uglavnom pri kočenju i u zavojima);
• nula akvaplaning;
• dugotrajni rad – do 70-80 hiljada kilometara na jednom setu.

nedostaci

• guma je sklona neravnomjernom trošenju.

COMFORSER CF3000

Ocjena SUV guma: 4.8

Komplet prilično jeftinih guma od blata, koji se često i uspješno koristi na terenskim automobilima među domaćim automobilistima. Ima, možda, najizraženiji odnos cijene i kvaliteta: cijela usporedba zasnivat će se na privlačnosti 'narodnog' Forward Safarija. Dakle, jedna od ključnih prednosti je mekani sastav gumene smjese: čak i na -30 stepeni Celzijusa, elastičnost se ne gubi, što vam omogućava da bez pucanja i savijanja tijekom cijele godine. Tiši su, što ih čini ugodnijim za upotrebu čak i u vožnji gradskim cestama.

Između ostalog, COMFORSER CF3000 se izvrsno nosi s terenskim uslovima, a ako je potrebno, sigurnije prianjanje ugravira se u 0,7 atmosfera bez ikakvih negativnih posljedica. Među nedostatke kompleta može se izdvojiti loša otpornost na habanje: isti Safari, po osjećajima, dugoročno ima veću sigurnosnu granicu. Postoje i pritužbe na držanje automobila ravno i izvan visoke kolotražne staze. Međutim, uz odgovarajući nivo vožnje, sve se nadoknađuje vještinom, a niska nabavna cijena savršeno se kombinira sa naznačenim prednostima.

Prednosti

• jeftino;
• dobra ergonomija (nizak nivo buke);
• mekana i elastična guma koja se ne razgrađuje na izlaganju niskim temperaturama;
• savršeno urezan u 0,7 atmosfere.

nedostaci

• loše zadržavanje automobila od bočnih nanosa;
• mala otpornost na habanje.

Proslijedi Safari 540

Ocjena SUV gume: 4.7

Dajmo četvrti red rejtinga Safari 540 'narodnoj' gumi, koja je jeftini analog vrlo dobrog BFG Mud Terrain KM1 kompleta. Ali njegove prednosti uključuju ne samo parametar cijene: vrijedno je pomena i prisustvo bočne armature s dubokim gazećim slojem za kopanje u blatu. Dobro drži put, ne trpi bočni nanos, ali istovremeno stvara veliku buku u vožnji asfaltom.

U osnovi, problemi s bukom počivaju na krutosti gume, od koje parametri trajnosti također “trpe” kada se kasnije komplet promijeni u zimski. Već na -20 stepeni Celzijusa počinje se osjećati gubitak kontrole na upravljaču, jer guma zabija, a nakon nekoliko takvih trka počinje se “puzati”. Ali gazni sloj dugo zadržava dubinu, što se također može pripisati plusevima. Dakle, za svaki značajan nedostatak postoji značajna zasluga, a faktor popularnosti javnosti nedvosmisleno govori u prilog Safariju.

Prednosti

• vrlo niska cijena;
• visok stupanj otpornosti na habanje;
• duboki gazni sloj, pogodan za vožnju po jakom terenu;
• prisustvo bočne armature;
• dobro zadržavanje puta i staze, kao i otpornost na bočne nanose.

nedostaci

• vrlo tvrda guma;
• visok nivo buke u vožnji asfaltom;
• pod utjecajem niskih temperatura izuzetno brzo gubi ionako nisku elastičnost.

Najbolje zimske gume bez klina za SUV vozila

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Ocjena SUV guma: 5,0

U stvari, SUV Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 tipična je guma za trenje, ne bez nedostataka kada je u pitanju taksiranje po golom ledu ili nabijenom snijegu. Ali u isto vrijeme, ona aktivno pokušava neutralizirati nuspojavu odsustva klinaca interakcijom sa standardnim elektroničkim sistemima modernih automobila, koji pomažu i stabiliziranju SUV-a na stazi, i dodaju kontrolu u malim nanosima. Ovaj je model po duhu izuzetno blizak Geolandaru I / T-S G073 iz Yokohame, ali izrađen je od čisto finske oštrine u odnosu na bliže vremenske prilike.

U osnovi su karakteristike obje gume slične: lagane su, ekonomične i imaju minimalno akvaplaning. Međutim, prednost SUV-a Hakkapeliitta R3 leži u izraženijem bočnom pojačanju, koje pruža potrebno prianjanje, na primjer, kada trebate izaći iz ledene rute. Uz to, rizik od slučajnog bočnog rezanja ili probijanja kotača je sveden na minimum, što pozitivno utječe na radni vijek. Jedino je upozorenje visoka cijena, ali ljubitelji rukovanja i kvaliteta moraju to podnijeti.

Prednosti

• slično prednostima Yokohame Geolandar I / T-S G073 …;
• … + Ojačana bočna stijenka, koja pruža prijanjanje i zaštitu od oštećenja kotača na najkritičnijim mjestima.

nedostaci

• skupi gumeni komplet.

Yokohama Geolandar I / T-S G073

Ocjena SUV guma: 4.9

Jedna od najtrajnijih guma na svjetskom tržištu, čiji vijek trajanja (prema recenzijama korisnika) može biti i do 10 sezona. Geolandar I / T-S G073 karakterizira vrlo povoljan profil gaznoga sloja, pokazujući izvrsne rezultate kako u pogledu uklanjanja viška ispod kotača kako bi se održalo izvrsno prianjanje, tako i u sposobnosti prolaska snijega pokrivenim područjima (izuzetno vesla i lomi snijeg). Čičak je vrlo mekan, tih i ekonomičan zbog svoje lakoće – odražavaju se tvornički dizajn i senzibilitet japanskih inženjera. Pored toga, ističe se izvrsno balansiranje – na nivou Blizzak DM-V2.

No, bez obzira na to koliko velike prednosti bile, bilo je i nekih nedostataka. Činjenica je da se, kao i svi čičak, Yokohama Geolandar I / T-S G073 prilično dobro kotrlja po ledu, ali prava se nevolja događa s kočnim putem. Postoje i pitanja o prijanjanju jer guma u narezanom snijegu ili ledu jednostavno odbija napustiti. Ali sve se to može pripisati troškovima guma bez klina, tako da nećemo pokvariti reputaciju izvrsnih japanskih 'ljepljivaca'.

Prednosti

• vrlo tih i mekan, ne smrzava se ni pri jakom mrazu;
• ekonomičan zbog lakoće;
• izuzetno izdržljiv podložan sezonskim promjenama;
• dobro prianjanje na ledu i valjanom snijegu;
• nula akvaplaning.

nedostaci

• visoka cijena za set;
• dug put kočenja na ledu.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Ocjena SUV guma: 4.8

Blizzak DM-V2 je slučaj kada se nominalno gradske gume savršeno osjećaju u potpuno drugačijem okruženju. Njegov ideal su lomljeni i neravni tragovi nečistoća svojstveni malim gradovima i prigradskim naseljima, jer se samo u takvom okruženju redovito čiste od ledenih kaša i rahlog snijega. Zahvaljujući poboljšanoj formuli, ova guma se dobro nosi s vožnjom na niskim temperaturama, potpuno smrzavajući se na -20 stepeni Celzijusa. Ovo je njezin element, ali valja se samo vratiti na vrućinu, jer karakteristike akvaplaninga i slaba odvodnja vode iz kontaktne zone tjeraju vozača da se uhvati za volan i spriječi grčevite pokrete u bokove.

Da, Bridgestone Blizzak DM-V2 stvoren je imajući na umu sve zahtjeve udobnosti i to mu se ne može oduzeti – automobil se izvrsno nosi na temperaturama ispod nule, a guma proizvodi izuzetno malo buke. Spisak prednosti nadopunjuje izvrsno fabričko uravnoteženje svake pojedinačne gume, kao i kratki zaustavni put svakog seta.

Prednosti

• izvrsno funkcionira na labavom snijegu i na neravnim dionicama puta;
• izvrsne performanse u hladnom vremenu (od -5 do -30 stepeni Celzijusa);
• nizak nivo buke;
• balansiranje blizu idealnog;
• kratak put kočenja.

nedostaci

• krajnje nepredvidivo ponašanje na krcatom snijegu i ledu;
• loši uslovi rada u toplom vremenu.

Najbolje zimske gume sa klincima za SUV vozila

MICHELIN X-Ice North 4

Ocjena SUV guma: 5,0

Uprkos drugom mjestu na testovima časopisa Motor, MICHELIN X-Ice North 4 ostavlja živopisnije subjektivne utiske i ima još nekoliko prednosti u odnosu na finskog rivala. Sasvim standardni dizajn zamašenog profila – od rubova do središta – dopunjen je dvostrukim dijelom klina, koji su pretrpjeli brojne promjene od uvođenja X-Ice North 3. Površina kontakta s ledom povećala se, u skladu s pokazateljima pouzdanosti, zbog čega kočenje, a valjanje po ledenoj površini pokazalo se mnogo upravljanijim. Na neki nerazumljiv način uspjeli su ubaciti buku u područje prihvatljivih vrijednosti, stvarajući idealne ugodne uslove za vožnju.

Ali inženjeri MICHELIN-a išli su dalje, prerađujući sastav ionako dobre gume. Uvođenjem dijela novih elastomera X-Ice North 4 dobio je više mekoće i izraženu manifestaciju elastične deformacije kako bi se minimaliziralo neravnomjerno trošenje gume kroz suze i trenje. Tačka smrzavanja pala je na -65 stepeni Celzijusa, a trajnost se povećala za još nekoliko poena. Kao i cijena koja je postala jedina ozbiljna prepreka na putu do kupovine.

Prednosti

• poboljšana formula prianjanja guma na ledenim površinama;
• odlične performanse u različitim uslovima na putu: od sniježne kaše do suhog asfalta;
• nizak nivo buke;
• tačka smrzavanja gume bila je -65 stepeni Celzijusa.

nedostaci

• visoka cijena.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 terenac

Ocjena SUV guma: 4.9

Guma s najvišim rezultatom na službenom testu odobrenom od Norveške automobilske federacije (Motor magazine) – 95,9 od 100. Kao što su stručnjaci objasnili, minimalni razmak (dvije desetine X-Ice North) povezan je s učinkovitijim kočenjem i upravljanjem na ledu. Ali negativna strana bila je predvidljivo bučna – s ovom komponentom Finci nisu stigli do optimalnog. Ipak, broj zatiča na gumi je mnogo veći nego kod određenog konkurenta.

U stvari, osim visoke razine buke u SUV-u Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, nema ničega za istaknuti znakom minus – prema korisnicima, i bočna stabilnost i performanse na terenu su izvrsni. Standardna 'riblja kost' u središnjem dijelu aktivno uklanja snijeg i kašu s područja dodira gume s cestom, a bočne površine djeluju kao potpora. Finska guma je očekivano skupa, ali, pretplaćujući se na svaku riječ stručnjaka, stavit ćemo je u viši SUV GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic.

Prednosti

• vrlo dobra kontrola kotrljanja na otvorenom ledu;
• bolje performanse kočenja na snježnom asfaltu;
• upotrebljiva terenska sposobnost sa dubokim snijegom;
• trajnost kompleta;
• visokokvalitetna guma.

nedostaci

• visoka cijena;
• bučne gume zbog obilja šiljaka.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Ocjena SUV guma: 4.8

Prilično jeftini, u poređenju sa Džip Continental IceContact 2 -om, valjci koji pružaju jednako kvalitetan zahvat na stazama i terenskim putevima u bilo kojim uslovima vožnje. SUV GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic kombinacija je dubokog profila bez izraženog razdvajanja na središnji i bočni dio, s jedinstvenim rasporedom klina – od periferije do sredine. Čini se da nije ništa izvanredno, ali ovaj aranžman ima jedan vrlo važan plus: nizak nivo buke uzrokovan udarom u krutost i međusobnim odabirom nivoa šiljaka u odnosu na gumu.

Pripremite se da se automobil ponaša drugačije tokom provale – ovo je jedna od neobičnosti Ultra Grip Ice Arctic. U budućnosti će se operacija odvijati na narezanom, a kontrola automobila na ledu oduševit će ni manje ni više nego izvrsnu sposobnost prolaska kroz duboki snijeg. Zajedno sa troškovima – opcija je još povoljnija od Continentala koji je opisan u nastavku.

Prednosti

• optimalna kombinacija cijene i kvaliteta;
• pouzdano prianjanje u bilo kojim uvjetima;
• dobra kontrola direktnog kretanja po ledu;
• nema zanošenja pri prolasku kroz dijelove za navijanje velike brzine;
• nizak nivo buke.

nedostaci

• nije pronađeno.

Džip Continental IceContact 2

Ocjena SUV gume: 4.7

Lokalni uspjeh SUV-a Continental IceContact 2 posljedica je dva ključna čimbenika: prvo, vrlo uspješnog uzorka profila s klinovima, i drugo, pravilnog odabira sastava i svojstava gume. Zahvaljujući ovoj razradi, gume su mogle pružiti optimalno prianjanje, a dobitak u zadržavanju automobila u odnosu na druge izračunava se u desetinama posto. Dijelovi koje natjecatelji pokrivaju zimi brzinom od 80-90 km / h, s ovom gumom, prolaze oko 110 km / h … i to je daleko od granice.

Kao što napominju vlasnici, SUV Continental IceContact 2 savršeno drži klinove – nakon prve sezone broj ispadlih ne prelazi 1-2 komada s jednog točka. Opet, utječe na balans mekoće / tvrdoće. Druga stvar je da koštaju isto: cijena na tržištu od samog trenutka puštanja ne pada ispod 10 tisuća rubalja. Međutim, zbog kvaliteta i pouzdanosti cijena je sasvim prihvatljiva.

Prednosti

• savršeno se drži u bilo kojim uslovima na putu (na ledu, u dubokom snijegu, u čistim područjima i u kaši);
• optimalna mekoća – ne smrzava se na hladnoći i dobro drži trnje;
• visoka izdržljivost kompleta;
• zadovoljavajuća bočna potpora.

nedostaci

• visoka cijena.

Hankook Guma ipike RW11

Ocjena SUV guma: 4.6

Gume s klincima Tire ipike RW11 zauzimaju petu liniju ocjene nimalo slučajno – mnogi vlasnici dovode u pitanje svrsishodnost njegove upotrebe na ledu i snježnom bljuzgu. Ali prvo o dobrom. Ako je cijela operacija ograničena na vožnju po dubokom snijegu, kao i na vožnju po čistom asfaltu, tada nećete osjetiti probleme – kombinacija tankih lamela i blokova s ​​izlazom prema van, kao i klinova, pomaže u izvlačenju maksimuma iz udice.

Ali čim snijegom prekriveni put zamijeni led ili snijeg, suspenzije u vozilu naglo padaju, otkrivajući najslabije točke konstrukcije. Ovdje su lamele napravljene na takav način da se ne mogu samočistiti kada se intenzivno pune mješavinom snježne vode, zbog čega cijelo kočenje pada na šiljke. Na ledu ponekad ne pomažu ni bodlje – neopreznim postupkom sve su prilike za proklizavanje i dobro je ako se njime može upravljati. Stoga, ako je zima u vašem kraju oštra, snježna i ne izbaci iznenađenja u obliku temperaturnih kolebanja iznad nule, tada će Hankook Tire ipike RW11 biti savršen izbor.

Prednosti

• kvalitetna guma;
• ne stvrdnjava i ne gubi elastičnost zbog mekoće;
• odlično funkcionira na snježnim područjima ili čistom asfaltu.

nedostaci

• vrlo nepredvidivo ponašanje na ledu;
• visoka cijena.

Najbolje cjelogodišnje SUV gume

Yokohama Geolandar A / T G015

Ocjena SUV guma: 5,0

Vrlo zle i jeftine gume iz serije Geolandar, pružajući izvrsnu kontrolu nad kretanjem u svim fazama – od kotrljanja u ravnoj liniji do zavoja i izvan kolotraga. Ovo potonje u A / T G015 zaista je vrlo vrijedna vještina, jer zima u ruskim gradovima rijetko prolazi bez velike pruge na obilaznim cestama. Sve to pruža vrlo izražena bočna stijenka, ojačana čak i bolje nego u slučaju Toya. Istina, ne dolazi u obzir nikakva nespretnost: niti jedan vlasnik gume nije podijelio svoje negativno iskustvo u zavojima.

No, razinu njegove buke mnogi su označili kao nespojivu s konceptom „udobnosti“. Kao i mekoća: čini se da nije najlošija kvaliteta, ali dugoročno može dovesti do brzog trošenja i nedostatka kompleta za zimu. Terenski Yokohama Geolandar A / T G015 ponaša se aktivno i efikasno, ali je malo verovatno da će prevladati ozbiljne terenske uslove. Tako su se najjeftinija klizališta najbolje pokazala i zaradila prvo mjesto u rejtingu.

Prednosti

• pruža dobro prianjanje;
• efikasan na ledu;
• najniža cijena u rejtingu;
• ojačana bočna stijenka za bolju kontrolu kretanja;
• dobro savladava kolotečinu;
• visokokvalitetna izrada.

nedostaci

• prilično bučno i mekano.

Cooper Discoverer A / T3

Ocjena SUV guma: 4.9

Nedostatak guma Cooper Discoverer A / T3 je, prema mišljenju korisnika, vrlo velika masa – u svim ostalim aspektima vraćen je paritet u kvaliteti. Tradicionalno moćan model sa dobrim, pouzdanim bočnim zidovima, dizajniran za vožnju po laganoj nečistoći van terena i asfalta – šta je još potrebno za cijelu sezonu. Zbog grubog rezanja lamela ima tendenciju samočišćenja, samo povremeno stvara probleme u vidu zaglavljenih oblutaka šljunka ili drobljenog kamena. Kupci se takođe nisu žalili na mekoću vožnje, jer dobro vuče automobil, izravnavajući neravnine staze.

Lagana klimavanja u Discovereru A / T3 su česta, ali ne izgledaju i ne osjećaju se kao prilika da nekontrolirano zaokrenu ili da se bace u susjednu traku. Kočenje je pristojno, i to ne samo na suvom asfaltu, već i na ledu, što nije vidljivo ni na svim ljepljivim dijelovima. Generalno, valjci su zaista pristojni i nemaju problema s pristupačnošću – možete ih kupiti u bilo kojem specijaliziranom katalogu ili na najbližem tržištu automobila, jer je model vrlo popularan u Rusiji.

Prednosti

• niska cijena i dobra kvaliteta;
• velika popularnost na tržištu;
• pružamo mekoću i dobro kočenje na ledu;
• dobro se nosi sa laganim terenskim putom;
• široko rezanje lamela pospješuje aktivno uklanjanje vlage i prljavštine s područja dodira kotača s cestom.

nedostaci

• velika masa višekomponentne gume.

Toyo Open Country H / T

Ocjena SUV guma: 4.8

Toyojeva cjelogodišnja guma tipična je terenska guma kojoj ne smeta off-road, za koju je dobila treću liniju naše ocjene. Glavna razlika između Open Country H / T i njegovih konkurenata su široki žljebovi koji razlikuju središnji blok od pozadine cijelog kotača, a odgovorni su i za pravilno uklanjanje vode i snijega iz kontaktne zone. Također možete istaknuti gotovo ravni bočni dio, koji služi kao bočna potpora za dobro zadržavanje ravnog puta kretanja. No, bez obzira na sve pozitivne nijanse takvog koraka, na cesti se stječe dojam da su inženjeri malo pretjerali. Ne, automobil se ne miče s boka na bok, ne kreće se brzinom … samo se čini da nevoljko ulazi u zavoje brzinom, lagano se uvijajući u odnosu na stvarni smjer vožnje.

Uz čudno ponašanje Toyo Open Country H / T, vlasnici gume primjećuju njegovu buku i mekoću – sva je prilika da će se nakon nekoliko sezona pretvoriti u isključivo ljetnu, jer će sve blokove gazećeg sloja 'pojesti' asfalt. Ostalo je potpuno zadovoljstvo izborom, pa čak i za prihvatljiv iznos.

Prednosti

• izvrsno držanje ceste zbog prisustva bočnih potpora;
• blato i duboki snijeg dobro kaplju;
• niska cijena;
• prihvatljiv izgled i kvalitet.

nedostaci

• mekana i bučna guma;
• nevoljko ulazi u zavoje velike brzine u ranim fazama rada.

---

Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.