Koji zupčasti remen odabrati

Mehanizam za distribuciju plina sastavni je dio dizajna svakog vozila opremljenog motorom s unutrašnjim sagorijevanjem. Njegov glavni element, kojem se mora posvetiti posebna pažnja, je pogon razvodnog sistema, koji spaja radilicu i bregastu osovinu krutom spojnicom i osigurava sinhroni rad klipova s ​​ventilima.

Najbolji proizvođači vremena

Kao i svaki mehanički element, pogon razvodnika zahtijeva redovito održavanje i zamjenu: čak i u onim sistemima koje proizvođač proglašava ne-održavanjem, iskusni mehaničari preporučuju preventivnu zamjenu u intervalima od 200-250 tisuća kilometara. Kao potrošni materijal, najbolje je dati prednost proizvodima sljedećih proizvođača:

1. Lemfoerder

2. Sachs

3. Boge

4. Continental

5. U

6. TRW

7. Reinz

Prije nego što date izbor u korist ove ili one marke, trebali biste proučiti popis proizvođača koji su dobavljači transportera određene marke automobila. Na primjer, odabirom razvodnog remena za BMW i odabirom originalnog rezervnog dijela, s 90% vjerojatnosti može se tvrditi da će dio izrađen od strane Ine ili Lemfoerdera stići u kutiju s logom proizvođača.

Vrste vremena

Trenutno postoje dvije glavne vrste pogona mehanizma za distribuciju plina.

Pogon razvodnog remena

To je specijalni remen izrađen od gume od uzice. Unutarnja strana ima izražene zube dizajnirane da čvrsto uključe pogonski i pogonski zupčanik. Ugrađuje se, u pravilu, ispod posebnog poklopca na prednjoj strani motora i zahtijeva redovnu zamjenu – otprilike jednom na 50-60 tisuća kilometara.

Prednosti

• Pouzdana konstrukcija;

• Možete ga zamijeniti na gotovo bilo kojem servisu;

• Jeftino;

• Širok izbor modela u različitim rasponima cijena;

nedostaci

• Da biste zamijenili razvodni remen za neke modele automobila (na primjer Audi), morate rastaviti polovinu motornog prostora;

• Zamjena svakih 50-60 hiljada kilometara;

• Oni trebaju pažljivo praćenje stanja pojasa;

Pogon razvodnog lanca

Smatra se pouzdanijim i nepretencioznijim u radu. Mnogi proizvođači automobila ga pozicioniraju kao bez održavanja, ali priručnici za servis govore o potrebi zamjene na svakih 200-250 hiljada kilometara. U ovoj situaciji se umjesto zatezača pojaseva koriste zupčanici.

Prednosti

• Dug radni vijek;

• Trajnost i pouzdanost;

nedostaci

• Složenost zamjene, potreba za posebnim uređajima;

• Tijekom održavanja često zahtijevaju zamjenu dodatnih elemenata – zatezača, zaklopki, vodećih lančanika;

• Skuplje u odnosu na remenski pogon;

• Lanac se teži rastezanju i skakanju, uslijed čega automobil prestaje ispravno raditi;

Parametri izbora vremenskog pogona

Pronalaženje kvalitetnog vremenskog pogona je jednostavno. Korisniku je potrebno samo pročitati upute za uporabu automobila i jasno ga slijediti prilikom odabira. Pored toga, možete pročitati i recenzije iskusnih korisnika na Internetu, ističući i slabe i jake strane određenog proizvođača.

Potrebno je razmotriti izbor razvodnog remena s obzirom na određenu marku automobila i njegov tip.

Odabir razvodnog remena za prethodni

Svi motori instalirani na Lada Priora su bez izuzetka opremljeni pogonom razvodnog remena, što iskusni vlasnici automobila preporučuju što češću promjenu. Optimalni interval zamjene je svakih 20-30 hiljada kilometara. Prema njihovom mišljenju, domaći proizvođač Balakovo ima najbolji omjer cijene i kvalitete – on je taj koji je dobavljač transportera za AvtoVAZ. Govoreći o uvoznim komponentama, sjajni pojasevi se mogu naći u katalozima Continental, Dayco, Gates.

Odabir razvodnog remena za grant

Strukturna sličnost Lade Grante s drugim modelima AvtoVAZ-a može se vidjeti golim okom, uključujući i vremenski pogon. Pojasni pogon također zahtijeva redovnu zamjenu, a među proizvođačima vlasnici automobila preporučuju obraćanje pažnje na proizvode tvrtke Dayco, TRW, Ruville.

Odabir razvodnog remena za viburnum

Lada Kalina je narodni automobil, nezahtjevan u održavanju i nepretenciozan u radu. Pogon razvodnog remena, ugrađen ispod prednjeg poklopca, zahtijeva zamjenu svakih 40-50 hiljada kilometara. Možete preferirati i originalni remen marke AvtoVAZ i njegove analoge proizvedene od Balakovo, TRW, Gates;

Odabir zupčastog remena za Logan

Strani automobil Renault Logan možemo nazvati potezom: njegova je proizvodnja već dugo uspostavljena u našoj zemlji. Jednostavan i nepretenciozan 1,4-litreni motor ima remenski pogon mehanizma za distribuciju plina, koji zahtijeva zamjenu svakih 50-60 tisuća kilometara. Proizvodi takvih proizvođača kao što su Ruville, Gates, Ina preporučuju se kao rabljeni rezervni dijelovi.

!

U sljedećim člancima ćemo otkriti sve tajne odabira pravog filtra za zrak i suptilnosti odabira motornog ulja.

Pažnja! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupovinu.