Danas sve više ljudi više voli uživati u svojim omiljenim stazama u svom automobilu. Šta može biti bolje od uključivanja omiljenog albuma Metallice i jurnjave noćnim autoputem s vjetrom? Međutim, da biste maksimalno iskoristili svoje iskustvo slušanja muzike, potrebna vam je visokokvalitetna automobilska akustika. I govor ovdje nije samo o 'glavi' – auto-radiju koji reproducira pjesme s različitih medija, a zvučnici ugrađeni u automobil sviraju ne manje važno. A ako je u premium automobilima sve u redu, jeftini automobili se ne mogu pohvaliti visokokvalitetnim zvukom. Možete se pomiriti s ovim nedostatkom ili možete vlastitim rukama podići, kupiti i instalirati visokokvalitetnu akustiku, a pritom dobiti odličan zvuk za vrlo skroman novac!
Vrhunski proizvođači
Trenutno u svijetu automobilske akustike postoji mnogo proizvođača koji proizvode visokokvalitetnu akustiku čiji će zvuk zadovoljiti potrebe i najzahtjevnijeg ljubitelja glazbe. Mnoge od ovih marki se bave proizvodnjom različite akustične opreme dizajnirane za upotrebu u drugim područjima našeg života, a automobilska akustika je samo jedno od njihovih područja djelovanja. Generalno, prilikom odabira zvučnika za svoj automobil, obratite pažnju na proizvode sljedećih marki:
-
Oštro
-
Pioneer
-
JBL
-
Kenwood
-
Alpine
-
Bang & olufssen
Asortiman svake od gore navedenih kompanija uključuje ogroman broj različitih modela zvučnika dizajniranih za upotrebu u određenim uslovima. Iz tog razloga, prije nego što date prednost određenom modelu, trebali biste proučiti korisničke recenzije na Internetu, kao i upoznati se s konfiguracijama zvučnika onih korisnika koji su takve zvučnike već instalirali u svoj automobil.
Opcije odabira. Na šta treba obratiti pažnju prilikom odabira zvučnika za automobil?
Ne biste trebali pomisliti da je za dobivanje visokokvalitetnog zvuka dovoljno otići u trgovinu i kupiti prve dostupne, zasigurno najsnažnije i najglasnije zvučnike. Zvuk koji se dobije kao rezultat takve manipulacije nalikovat će šištanju polifonije stare Nokije i nema smisla govoriti o visokokvalitetnoj reprodukciji, detaljima, isticanju instrumenata i drugim suptilnostima. Mnogo je više kriterija na koje treba obratiti pažnju prilikom odabira akustike automobila.
Tip akustike
Ovisno o ovom parametru, postoje dvije glavne vrste zvučničkih sistema.
-
Koaksijalna akustika je višefrekventni sistem gdje svaki zvučnik može istovremeno reproducirati niske, srednje i visoke frekvencije. Rezultirajući zvuk ispada prilično solidan i čitljiv, međutim, naravno, nije potrebno govoriti o koncertnom kvalitetu reprodukcije. Među mnogim prednostima takve akustike postoji i vrlo demokratska cijena;
-
Ljudi koji više vole instrumentalnu muziku, klasičnu muziku i sve vrste rock i metal muzike trebaju preferirati komponentnu akustiku. Ova opcija pretpostavlja odvojeno povezivanje i smještaj zvučnika putem različitih kanala i na različitim mjestima automobila, što zvuk čini mnogo svjetlijim, prirodnijim i bogatijim. Mane takvog sistema mogu se smatrati, možda, mukotrpnošću instalacije, velikim brojem zvučnika i visokim troškovima;
Propusnost zvučnika
Ovaj izraz odnosi se na širinu opsega i broj zvučnika koji se koriste za razgradnju muzike na određene frekvencije. Najjednostavnija opcija je jednosmjerni sistem koji koristi zvučnike koji mogu reproducirati čitav niz zvukova. Što je propusnost sistema zvučnika veća, to je muzika veća kvaliteta, razumljivost i zvučna komponenta. Dakle, najkvalitetniji četvorosmjerni sistemi imaju do 15-20 zvučnika koji mogu reproducirati cijeli raspon frekvencija. Kao 'nagradu' za tako kvalitetan zvuk, ljubitelj glazbe prima visoku cijenu takve akustike;
Veličina zvučnika
Ne ulazeći u zvučne karakteristike zvučnika, općeniti je odnos sljedeći: što je veća dijagonala konusa zvučnika, to bolje reproducira niske frekvencije zvuka. Suprotno tome, mali zvučnici – visokotonci se gotovo uvijek koriste za reprodukciju visokih frekvencija, omogućavajući veliku raznolikost kvaliteta zvuka. Za one koji cijene frekvencijski opseg i ukupnu muzičku sliku, trebali biste 'izgraditi' sistem koji se sastoji od najmanje šest zvučnika, od kojih će dva imati promjer 17-18 centimetara i dizajnirani su za niske frekvencije, dva – 10-12 centimetara i biti srednjeg opsega , preostala dva zvučnika imat će dijagonalu od 3-5 centimetara i služit će za reprodukciju visokofrekventnog zvuka.
frekvencijski opseg
Bilo koji zvuk je kombinacija valova određene frekvencije, pa je iz tog razloga, što je veći frekvencijski opseg zvučnika, to će korisnik dobiti kvalitetniji i 'čistiji' zvuk. Neizgovoreni zvučni standard svih modernih proizvođača je opseg od 27 do 37 000 Hz, zvučnici sposobni za reprodukciju ovog frekvencijskog opsega u stanju su pružiti najbolji kvalitet zvuka. Naravno, što je veći opseg frekvencija određenih zvučnika, to je njihov trošak veći.
Radna i vršna snaga zvučnika
Prvi parametar označava snagu koju zvučnici mogu pružiti u dužem vremenskom periodu bez izobličenja zvuka i vjerovatnoće oštećenja zvučnika. Vršna snaga je maksimalni mogući nivo zvuka koji zvučnici mogu pružiti u kratkom vremenskom periodu. Oba ova parametra mogu se zapanjujuće međusobno razlikovati, a što su veći, sistem može proizvesti glasniji i zasićeniji zvuk. Međutim, prilikom odabira akustike za ovaj parametar, obratite pažnju na izlaznu snagu kanala vašeg magnetofona – ako se pokaže da je snaga zvučnika veća od one koju snimač magnetofona može proizvesti, vaši novi zvučnici će raditi u praznom hodu i zahtijevat će uvođenje audio pojačala u sistem.
Također treba imati na umu koliko su važni materijali koji se koriste u proizvodnji zvučnika. Svilene membrane, upotreba plemenitih metala u proizvodnji vodiča, moćni neodimijumski magneti i druge 'tajne' tehnike mogu maksimizirati kvalitetu zvuka, ali to također dovodi do značajnog povećanja troškova akustike. Međutim, ova okolnost ne zaustavlja ljubitelje muzike koji znaju da za visokokvalitetan zvuk morate platiti ozbiljan novac.
!
U sljedećem ćemo članku otkriti sve tajne odabira prave kamere za stražnji pogled.
Videozapis za odabir zvuka automobila
Pažnja! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupovinu.