Kako odabrati letnje gume

Predvidljivost ponašanja na putu, dinamičke karakteristike ubrzanja i kočenja, stabilnost na neravnim putevima i kolotragu, sposobnost zadržavanja putanje – ove i mnoge druge karakteristike na najneposredniji način ovise o pravilnom odabiru ljetnih guma. Nije dovoljno samo otići na tržište i kupiti prve točkove koji se nađu – izbor mora biti promišljen, a njihove karakteristike moraju u potpunosti odgovarati radnim uvjetima, vrsti vozila i načinu vožnje.

!

Preporučujemo da pročitate članak stručnjaka o odabiru zimskih guma i tajne odabira prave antipiraze.

Najbolji proizvođači ljetnih guma za automobile

Uprkos činjenici da je trenutno gotovo svaka država na svijetu savladala proizvodnju kotača za automobil, prednost bi trebalo dati proizvodima poznatih svjetski poznatih koncerna čiji su proizvodi visoko cijenjeni među aktivnim vozačima i ljubiteljima moto sporta:

1. Michelin

2. Hankook

3. Nokian

4. Dobra godina

5. Dunlop

Asortiman gore navedenih kompanija uključuje ogroman broj modela promjera 13-14 i do 22-23 inča, instaliranih na najskupljim i najprestižnijim automobilima poslovne klase. Za one koji ne trebaju kupovati velike ili brze kotače i ograničeni su na modele promjera 14-15 inča, najbolje je obratiti pažnju na proračunske gume domaćih proizvođača – 'Kama', 'Matador', 'Belshina', 'Omskshina'. Za urbane radne uvjete i male brzine njihova je proizvodnja više nego dovoljna.

Ljetne vrste gume

Letnje gume su dizajnirane za rad na spoljnim temperaturama od +7 stepeni i više. Njegova primjena je zakonski zabilježena u mnogim zemljama svijeta. U njegovoj proizvodnji koriste se posebni gumeni materijali koji pružaju potrebne karakteristike prianjanja, otpornost na mehanička naprezanja i otpornost na vlagu, ekstremne temperature i ultraljubičasto izlaganje. Potrebnu krutost pruža kabel – specijalni metalni okvir smješten duž cijele unutarnje površine gume, koji sprečava kotrljanje i maksimizira njegovu krutost u bilo kojim radnim uvjetima.

Simetrične gume

Uzorak gaznoga sloja ovih guma ima izražen dizajn, koji najčešće podsjeća na riblja kost. Zbog svog oblika savršeno odvode vlagu sa kontaktne površine, pa su stoga takve gume dizajnirane za rad na mokrim površinama. Odlikuju se dobro razvijenim uzorkom gaznoga sloja sa širokim i dubokim lamelama. Kada se instalira na vozilo, potreban je smjer rotacije.

Prednosti

• Dizajniran za rad po vlažnom vremenu;

• Dobro se drže ceste, nemaju izraženu 'kolotečinu';

• Uklonite asfaltom vlagu s kontaktnog dijela gume;

nedostaci

• Lamele gazećeg sloja brzo se začepe nečistoćom i pijeskom, što smanjuje vuču;

• Pokazuju vrlo osrednju dinamiku i rezultate kočenja na suhim površinama;

Asimetrične gume

Odlikuje ih višestruko teksturni uzorak na lijevoj i desnoj strani kotača, zbog čega dobro odvode vlagu od kontaktne mrlje, a dobro se ponašaju i na suhom asfaltu. Savršeno “drži” put, omogućavajući vam samopouzdanje i efikasno kočenje, a takođe dobro čuva automobil od proklizavanja tokom manevrisanja pri velikim brzinama. Ovaj tip se najčešće instalira na sve vrste 'napunjenih' automobila poznatih marki.

Prednosti

• Dobro držanje ceste;

• Raznolikost modela na prodaju;

• Visoke performanse kočenja;

• Savršeno prianjaju uz asfalt dinamičnim startom;

nedostaci

• Skupo;

• Loše se ponašaju na mokrom asfaltu;

Terenske gume (za sve terene ili u blatu)

Točkovi dizajnirani samo za terensku upotrebu. Imaju dobro razvijen gazni sloj koji doslovno 'zagrize' u blato i omogućava vam da prevladate duboke lokve, močvare, nasipe od pijeska i popnete se na ozbiljnu padinu.

Prednosti

• Maksimalna sposobnost trčanja;

• Širok izbor modela za disk bilo kojeg promjera;

• Izdržljiv i nepretenciozan u održavanju;

• Moćan zaštitnik;

nedostaci

• Pogodno isključivo za terensku upotrebu;

• Skupo;

• Ne možete ga instalirati na svaki automobil;

• Nije pogodno za gradsku vožnju;

Glavni kriteriji za odabir ljetnih guma

Veličina gume

1. Promjer kotača. Odabran je za određenu veličinu naplataka vašeg automobila. Mjereno u inčima;

2. Širina gume. Mjereno u milimetrima, izbor treba dati modelima koje proizvođač automobila preporučuje za upotrebu;

3. Visina gume mjeri se kao procenat širine kotača i naznačena je na bočnoj strani gume. Na primjer, natpis 225 \ 45 \ R17 kaže da je promjer gume 17 inča, širina 225 milimetara i njegova visina 45% širine;

Indeks brzine

Parametar koji određuje prikladnost određenih modela guma za upotrebu pri velikim brzinama. Označeno je latiničnim slovom koje karakteriše maksimalnu brzinu koju gume mogu izdržati tokom aktivnog kretanja autoputem. Najčešće vrste gume su:

1. U – maksimalna brzina do 200 kilometara na sat;

2. H – dopustiti ubrzanje do 210 km / h;

3. V – ograničeno na 240 km / h;

4. Y – omogućavaju ubrzanje do 270 km / h;

5. Z– ograničenje je 300 km / h;

datum proizvodnje

Kao i svaki drugi materijal, guma je sklona starenju. Ako se nepropisno skladišti, kolač se prekriva brojnim mikropukotinama i drugim artefaktima. Čak i ako je guma nova i nije ranije korištena, vrlo je opasno koristiti je – niko ne zna kako će se takav kotač ponašati u ekstremnoj situaciji. Iz tog razloga bi se izbor trebao dati isključivo 'svježim' kotačima, od čijeg puštanja u promet nije prošlo više od 1-2 godine. Iz tog razloga su u mnogim evropskim zemljama “stare” gume stare 3-4 godine 40-50% jeftinije od njihovih novijih guma.

Tip dizajna vazdušne komore

1. Komorne gume. Modeli poznati još iz vremena SSSR-a. Ovdje je guma samo vanjska ovojnica, unutar koje je smještena zračna komora tankih stijenki;

2. Gume bez gume. Moderni modeli, čvrsto fiksirani zahvaljujući svom dizajnu na disku;

3. RunFlat gume. Poseban slučaj guma bez zračnica, koji se ne boje probijanja. Zahvaljujući ojačanoj bočnoj vrpci mogu se kretati do 50-60 kilometara brzinom ne većom od 70 kilometara na sat, čak i na probušenom točku. Teško da će biti moguće slobodno se kretati na praznoj gumi, ali lako možete doći do najbližeg okovja.

Struktura sabirnice

1. Dijagonalna guma (D) – zastarjela vrsta kotača, koju odlikuje pristojna zaštita od posjekotina i proboja, kao i održivost;

2. Radijalna guma (R) je moderna vrsta guma koja ima brojne operativne prednosti. Pruža bolje prijanjanje, povećava kotrljanje i prohodnost, otporan je na toplotu i otporan na temperaturne promjene;

Karakteristike izbora ljetnih guma za crossover

Crossover ne znači samo rad autoputa, već i redovne izlete na zemljane i seoske puteve. Gume kupljene za ovaj tip vozila moraju imati sljedeće karakteristike:

1. Veličina koja odgovara promjeru korištenih diskova i potrebnim parametrima proizvođača automobila;

2. Tip gaznoga sloja – asimetričan ili terenski, ako vozilo to dozvoljava;

3. Dizajn gume – radijalni;

4. Indeks brzine – H ili V (210-240 kilometara na sat). Zbog visokog težišta, samo krosovi premium marki, čiji je izbor gume identičan onome za putnički automobil, mogu razviti veću brzinu. Za vlasnike proračunskih crossovera nema smisla preplaćivati ​​gumu s indeksom Y ili Z;

Karakteristike izbora ljetnih guma za putnički automobil

Rad modernih putničkih automobila gotovo uvijek uključuje upotrebu guma niskog profila sa sljedećim parametrima:

1. Veličina koja odgovara pomaku glavčine automobila i karakteristikama lijevanog ili čeličnog naplatka;

2. Gazeći sloj je asimetričan za upotrebu po suvom vremenu ili simetričan za upotrebu na mjestima s visokom vlagom;

3. Konstrukcija radijalne gume;

4. Maksimalno dozvoljeni indeks brzine, Y ili Z, ako govorimo o moćnom sportskom kupeu ili limuzini, u drugim slučajevima možete se ograničiti na modele s indeksom H ili V, omogućavajući kretanje brzinom od 210-240 kilometara na sat;

Karakteristike izbora guma za SUV

Izbor guma za SUV zasnovan je na dva različita scenarija njegovog rada:

1. U slučaju kada se SUV vozi kao tradicionalni gradski automobil, izbor kotača za njega se ne razlikuje od onog za crossover;

2. Ako trebate koristiti SUV za predviđenu namjenu, trebali biste odabrati modele klase Mud ili All-Terrain, opremljeni snažnim gazećim slojem odgovarajućeg oblika. Indeks brzine u ovoj situaciji ne igra gotovo nikakvu ulogu, jer opremljeni SUV-ovi rijetko ubrzavaju brže od 100 kilometara na sat.

3. Pa, naravno, pri odabiru gume za bilo koji automobil, prednost treba dati svježim modelima koji nisu stariji od 2-3 godine od datuma proizvodnje. Samo u takvoj situaciji deklarisane karakteristike guma odgovarat će stvarnim.

Pažnja! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupovinu.