Kako odabrati kameru za vožnju unazad za svoj automobil

Život u modernoj metropoli, uprkos svim mnogim prednostima, ispunjen je nizom izazova i poteškoća. Da biste išli u korak s mahnitim urbanim ritmom, sada ne možete bez automobila. A upravo je univerzalna motorizacija ono što znatno komplikuje kretanje dvorištima prepunim automobila. U ovoj situaciji spasilačke kamere priskoče u pomoć, dramatično pojednostavljujući manevrisanje u uskim urbanim sredinama. Moderne kamere za stražnji pogled lako se instaliraju i izuzetno su nepretenciozne u radu, omogućuju vam parkiranje tamo gdje to ne možete učiniti pomoću ogledala. Naravno, samo ako je kamera odabrana i instalirana u skladu sa svim pravilima i tehnologijom.

Najbolji proizvođači. Koju kameru za stražnji pogled odabrati?

Trenutno je na tržištu ogroman broj kamera za stražnji pogled – od proračunskih modela neimenovanih kineskih proizvođača do profesionalnih kamera proizvedenih od poznatih evropskih koncerna. Njihova je raznolikost toliko velika da se cijena između naizgled sličnih modela može razlikovati 3-5 puta. Međutim, iskusni auto električari jednoglasno kažu da se na uređajima ove klase ne isplati štedjeti, a prednost treba dati uređajima poznatih proizvođača:

1. AVIS

2. Bigson

3. Rolsen

4. Hitachi

5. Zeiss

6. Rolsen

Prije nego što date prednost proizvodima ove ili one marke, trebali biste se upoznati s asortimanom proizvoda predstavljenim u katalozima, proučiti karakteristike i pročitati kritike onih koji su uspjeli testirati uređaje u praksi. Treba uzeti u obzir ne samo pozitivne, već i negativne kritike, vodeći računa o njihovoj kritičnosti u određenim radnim uslovima.

Vrste kamera za automobil i princip njihovog rada

Moderne kamere za vožnju unatrag kompaktni su i prenosivi uređaji dizajnirani da olakšaju parkiranje, skretanje i druge manevre u ograničenom prostoru. Ovi uređaji integrirani su u standardni multimedijalni sistem automobila i automatski se uključuju kada je uključen hod unazad. Informacije koje se isporučuju s kamere obrađuju se pomoću upravljačke jedinice i mogu se prikazati na ekranu standardnog multimedijskog sistema automobilskog GPS-navigatora. Ovisno o verziji i funkcionalnosti, trenutno se razlikuju sljedeće vrste kamera za vožnju unatrag.

Univerzalne kamere za stražnji pogled

Kompaktni i minijaturni uređaji koji se mogu instalirati gotovo bilo gdje u automobilu. Pored samog modula kamere, komplet uključuje ožičenje potrebno za instalaciju i integraciju uređaja u sistem, kao i poseban digitalni blok dizajniran za obradu informacija s kamere. Ovisno o vrsti kamere, u kompletu se može nalaziti i monitor za prikazivanje slike, ili ga možda neće biti ako je kamera dizajnirana za povezivanje sa standardnim multimedijalnim sistemom u automobilu.

Prednosti

• Kompaktne dimenzije;

• Daju visokokvalitetnu sliku sa oznakama udaljenosti od prepreke;

• Jeftino;

nedostaci

• Visoka složenost ugradnje. Ponekad je za polaganje ožičenja potrebno rastaviti polovinu kabine;

• Ne omogućava svaki poklopac prtljažnika preciznu instalaciju uređaja i ne narušava izgled automobila;

• Objektiv fotoaparata često se zaprlja po vlažnom vremenu, prestajući obavljati svoje funkcije;

Kamera za stražnji pogled postavljena u okvir registarske tablice

Svestrani uređaj popularan kod kupaca. Izuzetno jednostavan za instalaciju – sve što je potrebno za ugradnju je ugradnja okvira u redovita mjesta za pričvršćivanje registarske pločice. Pruža pristojnu funkcionalnost po vrlo pristupačnoj cijeni uređaja.

Prednosti

• Jeftino;

• Kompaktne dimenzije;

• Jednostavan za instalaciju i lak za rukovanje;

nedostaci

• Povoljni modeli pružaju nizak kvalitet slike;

OEM kamere za stražnji pogled

Uređaji koje su izravno izradili proizvođači automobila i namijenjeni za ugradnju u standardne točke ugradnje. U stvari, takvi modeli mogu doći kao osnovna konfiguracija i instalirati se direktno kod trgovca, ili mogu biti dodatna opcija i prodaju se odvojeno. Kupnjom takvog proizvoda dobivate maksimalnu funkcionalnost koju su razvili inženjeri proizvođača automobila.

Prednosti

• Kompaktne dimenzije;

• Potpuna kompatibilnost sa standardnim multimedijskim sistemom;

• Jednostavnost instalacije i ožičenja;

• Mogućnost ugradnje u standardne točke ugradnje;

nedostaci

• Visoka cijena;

• Nisu sve vrste automobila predviđene za ugradnju takve opcije;

Opcije odabira kamere za stražnji pogled

Odlučivši se o tipu određenog uređaja, kao i o ključnim karakteristikama njegove instalacije, vrijeme je da razmotrimo karakteristike koje imaju najneposredniji utjecaj na funkcionalnost kamere za stražnji pogled.

1. Način povezivanja. Postoje žičane i bežične kamere. Prvi zahtijevaju djelomično rastavljanje kabine tijekom instalacije, međutim, razlikuju se po nižoj cijeni i stabilnosti prenesene slike. Potonji su izuzetno jednostavni i jednostavni za instalaciju, ali su mnogo skuplji. Imaju i još jedan nedostatak – takve se kamere vrlo često kradu;

2. Ugao gledanja sočiva. Zavisnost je ovdje jednostavna: što je veći kut gledanja, to se šira i potpunija slika prikazuje na monitoru u unutrašnjosti automobila. Gotovo sve kamere za prodaju unazad imaju ugao gledanja od 100, 120 ili 170 stepeni (tzv. Riblje oko). Što je veći kut gledanja, to je kamera skuplja;

3. Rezolucija matrice. Kao i kod kamera za mobilne telefone, rezolucija igra presudnu ulogu u kvaliteti slike. Međutim, situacija je ovdje nešto drugačija – kvalitet prikazane slike je gotovo uvijek ograničen mogućnostima monitora instaliranog u automobilu. Na primjer, nema smisla u FullHD matrici kamere kada monitor fizički ne može prikazati sliku veću od VGA. Iz tog razloga većina uređaja pruža VGA ili QVGA slike, a samo nekoliko brendiranih modela može snimati HD video;

4. Osjetljivost na svjetlo senzora igra izuzetno važnu ulogu u noćnom radu. Što je veća osjetljivost na svjetlost, to je bolja i detaljnija slika prikazana na monitoru u mraku. Do određene mjere, osjetljivost matrice na slabo osvjetljenje mogu neutralizirati svjetla za vožnju unatrag u automobilu, koja se pale kada se uključi brzina za vožnju unatrag, ali u potpunom mraku nisu uvijek dovoljna. Pa, naravno, što je osetljivost sočiva veća na svetlost, takva kamera je skuplja;

5. Pozadinsko osvjetljenje. Kao što je gore napomenuto, otvor objektiva fotoaparata nije uvijek dovoljan, a svjetla za vožnju unatrag također nisu u stanju ispraviti situaciju. Kako ne bi u fotoaparat ugradili skupu leću s maksimalnim otvorom blende, mnogi proizvođači opremaju modul kamere sistemom pozadinskog osvjetljenja. Radi kad uključite hod unatrag i pruža jasnu i jasnu sliku u bilo kojoj situaciji. Najčešće korišteno konvencionalno LED pozadinsko osvjetljenje, međutim, najskuplji modeli opremljeni su infracrvenim pozadinskim osvjetljenjem, sposobnim da pruže idealan kvalitet slike bez obzira na vanjske uvjete.

6. Prikaz rešetke za parkiranje. Većina modernih kamera za stražnji pogled mogu prikazati parkirne linije i mrežu koja prikazuje udaljenost do najbliže prepreke. Kada se volan ikad okrene, ove linije mijenjaju smjer i pokazuju u kojem će se smjeru automobil kretati. Linije su označene različitim bojama, od kojih svaka predstavlja određenu udaljenost od prepreke, što uvelike pojednostavljuje manevriranje i omogućava parkiranje blizu prepreke.

!

U sljedećem ćemo članku otkriti sve tajne odabira prave akustike za automobil.

Pažnja! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupovinu.