Kako odabrati filter za ulje

Sistem ulja u automobilu jedan je od najvažnijih za ispravan rad motora. Učinkovito podmazivanje trljajućih površina i uklanjanje toplote sa zidova cilindra glavni su zadaci. U toku svog rada ulje postaje kontaminirano proizvodima sagorevanja goriva i oksidira, podložno je kondenzaciji i ulasku prašine i sitnih otpadaka. Sve ove nečistoće moraju se odvojiti u fazi dovoda ulja u boce, za šta se koristi filter za ulje. Ovo je poseban element koji odvaja prašinu, ostatke i nečistoće i pročišćeno ulje dalje prolazi kroz sistem. Da bi se životni vijek motora znatno produžio, posebna pažnja mora se posvetiti izboru filtera za ulje i njegovoj pravovremenoj zamjeni.

!

Preporučujemo da pročitate članak stručnjaka o odabiru filtra za zrak i tajne odabira filtra za kabinu.

Vrhunski proizvođači filtera za ulje

Proizvodnju opreme za filtriranje danas obavljaju mnoge kompanije, ali izbor treba dati u korist isključivo dokazanih proizvoda koji se isporučuju na transporter mnogih svjetskih proizvođača:

1. Purflux;

2. Knecht;

3. Mahle;

4. Filtron;

5. Mann;

Ne biste trebali previdjeti priliku za proučavanje korisničkih recenzija u vezi s određenim proizvodom. Možete ih pronaći na Internetu, na stranicama foruma i zajednica na društvenim mrežama.

Princip rada i vrste filtera za ulje

Dizajn filtra za ulje je prilično jednostavan i funkcionalan. To je element izrađen od meke i guste celuloze, koja je visoko higroskopna u odnosu na ulje. Žljebljena konstrukcija dizajnirana je da uhvati prljavštinu i zadrži je izvan bloka motora. Kako se vozilom upravlja, nakuplja se značajna količina, pa prema tome, nakon 7-10 hiljada pređenih kilometara, filter zahtijeva zamjenu.

Umetak za filter

Mekani cilindrični element bez vanjske ljuske. Ugrađuje se u posebno sjedalo – čašu za ulje – i čvrsto je pričvršćen gornjim poklopcem. Napravljen je od celuloze u čistom obliku ili u kombinaciji sa sintetičkim vlaknima.

Prednosti

• Jeftino;

• Raznolikost modela i veličina;

• Ulje se dobro filtrira;

nedostaci

• Zahtevati delimičnu demontažu motornog prostora automobila;

• Podrazumijeva čestu zamjenu;

Vanjski filter za ulje

Instaliran je s vanjske strane motora i predstavlja metalnu posudu s filtarskim elementom. Zamjena se izvodi bez većih poteškoća i potrebe za demontažom poklopca ventila ili drugih elemenata. Dizajniran za ugradnju u konstruktivno kompatibilna vozila.

Prednosti

• Kompaktne dimenzije;

• Nisu potrebni posebni alati ili demontaža motora;

• Lako se instalira;

• Zaštita od mehaničkog naprezanja;

nedostaci

• Skuplje od filtarskih umetaka;

• Resurs ne prelazi 10-15 hiljada kilometara;

Glavni kriteriji za odabir uljnog filtra

Prije svega, morate zapamtiti da ne biste trebali štedjeti na kvaliteti filtarskih elemenata. O njima ovisi funkcionalnost i performanse automobila, pa stoga prednost treba dati ili originalnim rezervnim dijelovima s pečatom proizvođača, ili proizvodima dobavljača na transporteru, čija je lista gore navedena. Pored toga, morate obratiti pažnju na sljedeće značajke:

Kako funkcionira filter

1. Filteri s punim protokom omogućavaju prolazak cijele zapremine ulja prije unosa u dijelove za trljanje. Čišćenje je u ovom slučaju blizu maksimuma, ali postoji i značajan nedostatak. Ako se prekrše intervali zamjene i rad u teškim uvjetima, motor može doživjeti izgladnjivanje ulja, što je opterećeno njegovim neuspjehom;

2. Filter za djelomični protok zauzima određeni dio zapremine čaše za ulje i ne filtrira cijelu zapreminu dolaznog ulja. Stupanj njegovog pročišćavanja u ovom je slučaju niži, međutim, izgladnjivanje ulja i problemi povezani s tim isključeni su kao klasa.

Kvalitet celuloznog filtarskog elementa

Ovim parametrom se može upravljati samo u modelima umetka. Papir ne bi trebao biti predebeo kako bi se spriječilo gladovanje ulja, međutim mekani modeli nisu lijek – takvi se filteri brzo kvare i zahtijevaju zamjenu.

Princip rada nepovratnog ventila

Nepovratni ventil ugrađen je ili u sam filter, ako govorimo o zatvorenim nerazdvojivim modelima, ili u uljnu čašu. Namijenjen je zadržavanju zapremine ulja u filtru kada se motor ugasi, što uvelike olakšava hladan start automobila. Membrana ventila mora imati mali raspon hoda i kvalitetnu izradu.

Ograničavajući stepen filtracije

Parametar koji odražava količinu nečistoća koje filter može zadržati dok izvršava svoje dužnosti. Mjeri se u procentima i što je veći ovaj parametar, to je bolje za motor. Prednost treba dati onim modelima čija je filtracija oko 90-95%

Minimalna frekvencija frakcije

Odnosi se na fizičku veličinu čestica koje filter može zaustaviti. Izuzetno važan parametar za rad automobila, jer čestice bilo koje veličine sa sobom nose abrazivno djelovanje na stijenke cilindra, što je preplavljeno stvaranjem bodovanja i otkazivanjem motora. Bolje je odabrati filter, minimalna veličina filtrirane frakcije je oko 1-2 mikrona.

Interval zamjene

Ovisno o određenom modelu i proizvodnoj tehnologiji, ovaj parametar može varirati i kreće se u rasponu od 5-7 do 20-30 tisuća kilometara. Ne vrijedi prelaziti kilometražu na gornju granicu, jer nakon 15 hiljada kilometara filter prestaje ispunjavati zadaće koje su mu dodijeljene. Optimalna kilometraža na jednom filtru je 7-10 hiljada kilometara.

!

U sljedećem članku pokazat ćemo vam kako odabrati najbolje motorno ulje. Naučit ćete o najboljim proizvođačima, važnim odabranim nijansama, kao i dobiti savjete kako koristiti ulje.

Pažnja! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupovinu.