Uz pomoć motora čamac može postizati velike brzine, olakšavajući prevladavanje vodenih prostora i suočavanje s jakim riječnim strujama. Međutim, nije svaki čamac pogodan za rad s motorom, a da biste odabrali prikladnu opciju, obratite pažnju na brojne tehničke nijanse.

Najbolji proizvođači motornih čamaca
Mnogi se proizvođači trenutno bave proizvodnjom čamaca, međutim, nisu svi modeli pogodni za rad s motorom. Prednost treba dati onim brendovima koji su dobro poznati, a njihovi proizvodi su traženi među naprednim lovcima i ribarima, kao i obavještajnim službenicima:
-
Solarno;
-
Marlin;
-
Korsar;
-
Fregate;
-
Kolibri;
-
Track;
Tehničke karakteristike određenih modela, kao i mišljenja stručnjaka i recenzije korisnika, koji otkrivaju osobine rada, snage i slabosti, uvijek se mogu naći na Internetu, tematskim forumima i društvenim mrežama.
Šta su vanbrodski motori?

Vanbrodski motori spadaju u dvije kategorije:
-
Motori sa unutrašnjim sagorijevanjem. Moćni i bučni uređaji dizajnirani za ugradnju u krmu broda, omogućujući vam da razvijete veliku brzinu i odvedete brod u blanjanje. Koriste se kao glavni element koji pokreće čamac i zahtijevaju određene karakteristike plutajuće letjelice i prisustvo krute krme za stabilnu fiksaciju;
-
Elektromotori su kompaktni električni motori. Ugrađuju se u pramac i na krmu broda zbog osobenosti vlastitog dizajna. U prvom će slučaju takav elektromotor obavljati funkcije pomoćnog motora, u drugom će se koristiti kao glavni.
S tim u vezi, izbor čamca za upotrebu s motorom može biti sasvim drugačiji. Ako se kompaktni elektromotor s malim vučnim naporom postavi na gotovo bilo koji plovni objekt, sve do dobre stare gume 'Ufimka' ili 'Ivolga', tada s moćnim četverotaktnim benzinskim motorom nije sve tako jednostavno, čamac mora biti ne samo pripremljen u skladu s tim, već i imaju skup karakteristika.
Glavni kriteriji za odabir čamca za motor. Šta tražiti?

Materijal od kojeg je čamac napravljen
Ako govorimo o elektromotoru, on se može instalirati na sve brodove bez iznimke. Moćni i, u skladu s tim, teški, dvo- i četverotaktni benzinski motori zahtevaju maksimalnu gustoću i krutost materijala trupa. To mogu osigurati drvo, plastika i metal, a od modela na napuhavanje – polivinilklorid (PVC);
Dizajn pramca broda
Uzimajući u obzir činjenicu da je ispod motora čamac sposoban da razvije značajnu brzinu, neophodno je da pramac bude podignut što je više moguće. To doprinosi udobnom blanjanju i omogućava savladavanje čak i jakih talasa vodene površine;
Prisutnost krme
Transnik je poseban element na krmi broda, dizajniran za postavljanje motora i povećanje krutosti konstrukcije. Transom je temeljni element, bez njega je u principu nemoguće instalirati benzinski motor. U slučaju pramčanog električnog brodskog motora, možete i bez njega. Dizajn presjeka može biti i zglobno i kruto pričvršćen. Prvi uključuje upotrebu vanbrodskog motora male snage, drugi je savršen za ugradnju dovoljno snažnih benzinskih motora, snage do 15-20 konjskih snaga;
Dizajn klupe za sjedenje
Dok se vozi pod motorom, čamac može razvijati značajnu brzinu, pa stoga dizajn klupa mora biti čvrsto fiksiran i ne smije se vrpoljiti na svojim sjedalima.
Dimenzije broda za motor
-
Minimalna veličina čamca prikladnog za upotrebu s motorom je 200 centimetara – takav je čamac pogodan za ribara ili usamljenog lovca, a kao motor je bolje koristiti elektromotor.
-
Čamci duljine 300-320 centimetara pogodni su za premještanje dvije osobe i kompletnog kompleta opreme. Na njih se mogu ugraditi i benzinski i električni motori.
-
Masivni četverometarski čamci omogućavaju istovremeno prisustvo 4-5 ljudi i pretpostavljaju upotrebu snažnih benzinskih motora, oko 10-15 konjskih snaga;
Tip i konstrukcija dna čamca
Za maksimalnu stabilnost prednost treba dati čamcima opremljenim tvrdim dnom – šperpločom ili metalom. Djelujući kao neka vrsta podupirača, značajno povećava stabilnost broda za vrijeme vožnje velikom brzinom. Za benzinske ili električne motore male snage sasvim je moguće ograničiti se na kruto dno na napuhavanje koje se nalazi u većini jeftinih PVC i gumenih čamaca.
U sljedećim člancima naši stručnjaci će vam reći kako odabrati motor za čamac i tajne odabira čamca za ribolov.
Video za odabir čamca za motor
Pažnja! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupovinu.








