8 najboljih proizvođača glavčina kotača

Ocene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Najviše od ruskih cesta ide do glavčine i ležaja. Životni vijek ovih dijelova izravno ovisi o kvaliteti površine ceste. Sklop glavčine robusna je konstrukcija koja se sastoji od glavčine, ležaja, sigurnosnog prstena, osovine i hardvera. Glavni zadatak glavčine je osigurati slobodno okretanje kotača u fiksnom položaju. Više od desetak brendova prodaje svoje proizvode na ruskom tržištu. Naši stručnjaci će vam pomoći da odaberete kvalitetnu jedinicu po odgovarajućoj cijeni.

Kriteriji izbora

Vrste čvorišta. Sljedeće vrste glavčina se koriste ovisno o vrsti pogona vozila.

  1. Jedinice pod upravljanjem pogonom ugrađene su u prednji ovjes automobila, koji je opremljen pogonom na stražnjim kotačima. U takvim glavčinama osovina je učvršćena u zglobu upravljača.
  2. Vodeći upravljivi modeli prenose obrtni moment od motora do točkova kroz zglob konstantne brzine (CV zglob). Ovaj dizajn se koristi u vozilima s prednjim pogonom ili pogonom na sve kotače.
  3. Nekontrolisane upravljane konstrukcije postavljene su pozadi u vozilima sa prednjim pogonom. Obično su to nerazdvojivi modeli.
  4. Vodeće nekontrolisane jedinice postavljene su na zadnju osovinu u vozilima sa zadnjim pogonom ili pogonom na sve točkove. Prenose obrtni moment sa diferencijala na točkove.

Lokacija čvorišta. Prilikom odabira nove jedinice, imajte na umu mjesto instalacije. Postoje lijeva i desna glavčina, kao i univerzalni.

Dizajn razlike. Postoji nekoliko opcija za sklopove glavčine. Trajnost sklopa često ovisi o njihovom dizajnu.

  1. Najjednostavniji ležajevi, koji se mijenjaju odvojeno od glavčine, dovršeni su proizvodima HUB-I generacije.
  2. Čvorovi generacije HUB-II odlikuju se složenijim dizajnom. U njima je ležaj učvršćen na ovjesu, imaju prirubnicu s otvorima za pričvršćivanje.
  3. Sklopovi glavčine generacije HUB-III imaju idealno tačne dimenzije i najbolju zaštitu od korozije. Neodvojivi dizajn je ergonomski i lagan.
  4. Četvrta generacija je još naprednija. Pored ležaja, sklop glavčine uključuje i CV zglob.
  5. Pa, HUB-V je složeni mehanizam koji kombinira glavčine s kočnim diskovima. Treba napomenuti da četvrta i peta generacija još nisu pronašle masovnu upotrebu i da su u fazi testiranja.

ABS sistem. Na izbor glavčine kotača utječe prisustvo ABS sistema. Uz ovu modernu opciju automobil zahtijeva posebnu jedinicu s magnetnim senzorom ili nazubljenim prstenom. Bez ovog elementa ABS neće raditi.

Za naš pregled odabrali smo 8 najboljih proizvođača glavčina. Svi oni proizvode prodaju u Rusiji. Pri distribuciji mjesta, uredništvo časopisa polazilo je od mišljenja stručne zajednice, uzimajući u obzir kritike domaćih automobilista.

Ocjena najboljih proizvođača glavčina kotača

Nominacija mjesto proizvođač rejting
Ocjena najboljih proizvođača glavčina kotača 1 ILJIN 5.0
2 ASVA 4.9
3 FAG 4.8
4 Kortex 4.7
5 Koyo 4.6
6 Aisin 4.5
7 Optimalno no no no 4.4
8 SKF 4.3

ILJIN

Ocjena: 5.0

ILJIN

Južnokorejska kompanija ILJIN izabrala je usku specijalizaciju za sebe. Od 1978. razvija i proizvodi glavčine i ležajeve. Stručnjaci su cijenili visoku kvalitetu rezervnih dijelova i razumne cijene. Proizvodi se isporučuju na transportere u fabrikama automobila Hyundai i Kia. Otprilike 80% novih automobila ovih korejskih divova opremljeno je čvorištima ILJIN. Pored toga, proizvođač je zvanični dobavljač za VW. Danas kompanija proširuje asortiman rezervnih dijelova, u katalogu već postoje upravljačke šipke, kuglični zglobovi i kutni moduli. Sve auto komponente su dobile certifikate kvaliteta SO14000, ISO / QS9000. Marka je na prvom mjestu u recenziji.

Ruski automobilisti smatraju najboljom alternativom originalnim sklopovima čvorišta ILJIN. Pouzdani su i izdržljivi.

Prednosti

  • visoka kvaliteta;
  • pouzdanost;
  • trajnost;
  • prihvatljive cijene.

nedostaci

  • nije pronađeno.

ASVA

Ocjena: 4.9

ASVA

Proizvodi kineske kompanije ASVA privlače pažnju ruskih automobilista. Prije svega, pristupačna cijena glavčina točkova zaslužuje pohvale. Drugi važan faktor je garancija proizvođača za svoje proizvode na period od 6 mjeseci ili 20 hiljada kilometara. Marka ujedinjuje 10 preduzeća u Kini, a sva su opremljena modernom opremom. Rezervni dijelovi su uspješno prošli proceduru certifikacije prema standardima NAMI ROSS RU.0001.11MT14, ISO 9000 i ISO 9001. Pored glavčina, proizvođač na ruskom tržištu prodaje CV zglobove, osovinske osovine, antere, pumpe za vodu, zatezne valjke itd. Katalog sadrži dijelove za cijeli model veći broj automobila u Evropi, Aziji i Americi.

U recenzijama korisnika prevladavaju pozitivne ocjene za čvorišta ASVA. Ali bilo je i slučajeva brzog otkaza jedinice.

Prednosti

  • pristupačne cijene;
  • garancija proizvođača;
  • dobra kvaliteta;
  • širok spektar.

nedostaci

  • brak se prodaje.

FAG

Ocjena: 4.8

FAG

Njemačka kompanija FAG ima bogato iskustvo. Od svog osnivanja (1883.) specijalizirala se za kotrljajuće ležajeve. Akumulirano iskustvo omogućilo je brendu da stekne vodeću poziciju na automobilskom tržištu. Kompanija je zvanični dobavljač glavčina točkova mnogim poznatim fabrikama automobila. Što se tiče naknadnog tržišta, proizvođač pokušava pronaći najbolji odnos između cijene i kvalitete. Preduzeća marke certificirana su u skladu s međunarodnim standardima ISO / TS 16949 i ISO 9001. Velika pažnja posvećuje se kontroli kvaliteta u tvornicama kako bi se isključili neispravni dijelovi od ulaska potrošača. Stručnjaci su brendu dali broncu naše recenzije.

Domaći korisnici zadovoljni su njemačkom kvalitetom FAG čvorišta. Samo se cijena čini velikom za mnoge vozače.

Prednosti

  • visoka kvaliteta;
  • bogato iskustvo;
  • širok spektar;
  • trajnost.

nedostaci

  • visoka cijena.

Kortex

Ocjena: 4.7

Kortex

Korejska kompanija Kortex u prvi plan stavlja sigurnost vozača i putnika. Zbog toga proizvođač jako pazi na kvalitetu. Istodobno, stručnjaci se dive kompetentnoj cjenovnoj politici koju marka pokazuje na ruskom tržištu. Proizvodne lokacije nalaze se u Južnoj Koreji i Kini. Fokusirani su na proizvodnju čvorišta za evropske i azijske automobile. Pri planiranju poslovanja uzimaju se u obzir sezonska potražnja za proizvodima, regionalne karakteristike. Zahvaljujući svojoj fleksibilnosti, kompanija je u stanju da se uspešno takmiči sa svetskim liderima.

Analizirajući kritike domaćih automobilista, sugerira se jednostavan zaključak. Korejski čvorovi imaju visoku pouzdanost i izdržljivost, što se ne može reći o proizvodima iz Srednjeg kraljevstva.

Prednosti

  • Korejski kvalitet;
  • kompetentna politika cijena;
  • pristojan asortiman;
  • prilagođavanje ruskim uslovima.

nedostaci

  • donosi proizvode iz Kine.

Koyo

Ocjena: 4.6

Koyo

Zaposlenici japanske kompanije Koyo znaju apsolutno sve o ležajevima. Stručnjaci to smatraju iznenađujućim, jer se kompanija bavi autodijelovima od 1921. godine. Marka je specijalizirana za četiri područja: ležajevi, prijenos, alatni strojevi i upravljački sustavi. Temelj poslovanja je solidna tehnološka osnova i bogato iskustvo zaposlenih. Od 2006. zaštitni znak pripada korporaciji JTEKT, koja je nastala spajanjem Koyo i Toyoda Machine. Među najnovijim inovacijama brenda je stvaranje hibridnih keramičkih ležajeva. Katalog sadrži čvorišta za širok spektar automobila.

Ruski korisnici vole kvalitetu Koyo čvorišta, negativne recenzije su rijetke. Jedini nedostatak automobilista su visoke cijene.

Prednosti

  • Japanski kvalitet;
  • inovativni razvoj;
  • širok spektar;
  • trajnost.

nedostaci

  • visoke cijene.

Aisin

Ocjena: 4.5

Aisin

Još jedan japanski proizvođač je u TOP-6 naše recenzije. Aisin na tržištu autodijelova radi od 1965. Marka je specijalizirana za proizvodnju dijelova za japanske i južnokorejske automobile. Ne tako davno započeo je razvoj tržišta Evrope i Amerike. Danas katalog sadrži glavčine kotača za automobile Ford, Volvo, Saab. Većina rezervnih dijelova odlazi na transportere azijskih tvornica automobila. Stoga su proizvodi marke u ograničenom asortimanu dostupni u maloprodajnoj mreži Rusije. Stručnjaci ovo vide kao mali plus, jer je broj krivotvorina blizu nule.

Većina recenzija na tematskim forumima izuzetno je pozitivna. Praktično nema pritužbi na kvalitetu. Vozači su nezadovoljni samo lošom opremom i visokim cijenama.

Prednosti

  • visoka kvaliteta;
  • moderna proizvodnja;
  • Hi-tech;
  • trajnost.

nedostaci

  • loša oprema;
  • visoke cijene.

Optimal

Ocjena: 4.4

Optimal

Njemačka marka Optimal pojavila se 1991. godine. Tvrtka je započela svoju aktivnost proizvodnjom rezervnih dijelova za ovjes, motor, upravljački mehanizam i kočnice automobila. Zahvaljujući otvorenom dijalogu s kupcima, kompanija je uspjela brzo steći povjerenje, a dinamika rasta također je iznenadila stručnjake. Proizvođač puno pažnje posvećuje kvaliteti proizvoda, ne zaboravljajući na dostupnost rezervnih dijelova. Svi proizvodi imaju certifikate kvaliteta IATF 16949: 2016 i ISO 9001: 2015. Nažalost, popularnost marke dovela je do pojave krivotvorenih proizvoda. Ova činjenica uticala je na konačnu poziciju u našem pregledu.

Lažnjaci često završe u rukama domaćih automobilista. Takva čvorišta propadnu nakon nekoliko mjeseci. Ali kilometraža originalnih jedinica često premašuje 100 hiljada km.

Prednosti

  • Njemačka kvaliteta;
  • dobre povratne informacije;
  • pristupačne cijene;
  • pouzdanost.

nedostaci

  • na ruskom tržištu ima lažnih.

SKF

Ocjena: 4.3

SKF

Švedska kompanija SKF zatvara osam najboljih proizvođača glavčina točkova. Osnovano je 1907. godine, malo poduzeće pretvorilo se u veliku brigu. Broj proizvodnih lokacija premašio je 140, nalaze se u 32 zemlje sveta. U Rusiji se predstavništvo marke pojavilo prije revolucije, ali pod boljševicima, Šveđani su morali napustiti naše tržište. Danas se proizvodi SKF proizvode u kompaniji SKF Tver LLC, a svi se isporučuju u regione zemlje. Stručnjaci su napravili uporednu analizu čvorišta izrađenih u različitim zemljama svijeta. Njihova kvaliteta u potpunosti ispunjava zahtjeve međunarodnih standarda.

Jedini problem SKF-a u našoj zemlji je veliki broj falsifikata. Tvrtka pokušava zaštititi svoje proizvode od krivotvorenja, ali do sada je uspjeh bio zanemariv.

Prednosti

  • visoka kvaliteta;
  • razvijena distributivna mreža;
  • moderna proizvodnja;
  • trajnost.

nedostaci

  • puno lažnih.


Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar