Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.
Planirate li u potpunosti koristiti svoj električni skuter? Da li vam trebaju velika brzina i duga putovanja od nje? U tom slučaju morate kupiti model sa snažnim motorom i prostranom baterijom. Upravo će o ovim električnim skuterima biti riječi u ovom pregledu.
- Ocjena najboljih moćnih električnih skutera
- KUGOO GX 26 Ah
- Prednosti
- nedostaci
- KUGOO G-Booster 23 Ah
- Prednosti
- nedostaci
- Prekinite RS-03
- Prednosti
- nedostaci
- NULA 10X 24Ah
- Prednosti
- nedostaci
- KUGOO G1 18,2 Ah
- Prednosti
- nedostaci
- Prekinite RS-02
- Prednosti
- nedostaci
- Inokim OX
- Prednosti
- nedostaci
- Ninebot KickScooter ES4
- Prednosti
- nedostaci
- Zaključak
Ocjena najboljih moćnih električnih skutera
Nominacija | mjesto | Naziv proizvoda | Cijena |
Ocjena najboljih moćnih električnih skutera | 1 | KUGOO GX 26 Ah | 99.900 RUB |
2 | KUGOO G-Booster 23 Ah | 59.900 RUB | |
3 | Prekinite RS-03 | 88.900 RUB | |
4 | NULA 10X 24Ah | 57.990 RUB | |
5 | KUGOO G1 18,2 Ah | 63.500 RUB | |
6 | Prekinite RS-02 | 59.900 RUB | |
7 | Inokim OX | 85.000 RUB | |
8 | Ninebot KickScooter ES4 | 38.000 RUB |
KUGOO GX 26 Ah
Ocjena: 4.9
Tradicionalni električni skuteri izgledaju djetinjasto, čak i ako mogu lako podnijeti težinu odrasle osobe. Ali moćni modeli su sasvim druga stvar. Na primjer, KUGOO GX 26 Ah može se usporediti s punopravnim skuterom, samo sjedalo nije dovoljno. Ovaj model je opremljen točkovima na napuhavanje. Istovremeno, gume imaju agresivan gazni sloj, zahvaljujući kojem se skuter može lako kretati čak i po zemljanom putu.
Okvir ovog modela izrađen je od legure aluminijuma. Svi zavareni spojevi izgledaju pouzdano, pa bi skuter trebao podnijeti opterećenje od 150 kg. Vozilom upravljaju dva motora. Snaga svakog od njih je 1600 W, što će nekome izgledati nečuveno. Nije iznenađujuće što električni skuter bez ikakvih poteškoća ulazi u bilo koji tobogan. Jedini nedostatak ovog rješenja je velika potrošnja energije. Stoga je proizvođač morao svoju kreaciju opremiti baterijom od 25 Ah. Takva baterija nije sanjala ni o jednom laptopu, tabletu ili profesionalnom quadcopteru. Potpuno punjenje trebalo bi biti dovoljno za prelazak 80 km. Osim ako se ne prebacite iz ekonomičnog u režim velike brzine, u kojem možete trenutno ubrzati do 85 km / h. Preporučujemo vam da nabavite kacigu, jastučiće za koljena i lakat – ovo je zabranjena brzina. Sam električni skuter nije opremljen posebnom sigurnosnom opremom – ima bočno LED pozadinsko osvjetljenje, stražnje kočiono svjetlo sa parkirnim svjetlom i prednju svjetiljku koja osvjetljava do 50 m prostora ispred.
Mnogi moćni električni skuteri nemaju mehanizam za preklapanje. Riješe se toga radi povećanja pouzdanosti. Pa, proizvođač KUGOO GX 26 Ah nije poduzeo takav korak. Stoga se ovaj model može lako prevesti u automobilu. Tu su i regenerativne hidraulične kočnice.
Svim čitateljima trebalo bi biti jasno da takva baterija, kočnice, kotači i motori ne mogu biti lagani. S tim u vezi, težina ovog vozila je 43 kg. Impresivno! Najlakši način za korištenje takvog električnog skutera je za ljude koji posjeduju garažu. Ako ga nemate, a vaša kuća nema lift, onda bolje nemojte uopće razmišljati o kupnji moćnog električnog skutera, jer među njima nema laganih modela.
Prednosti
- Postoje prednja i zadnja apsorpcija udara;
- Dva motora imaju nevjerovatnu snagu;
- Kvalitetne kočnice su ugrađene;
- Može se postići nevjerovatna brzina;
- Pristojna kilometraža s punim punjenjem;
- Točkovi čak mogu savladati i off-road;
- Koristi se sklopivi dizajn;
- Može se podesiti krutost ovjesa.
nedostaci
- Visoka cijena;
- Veoma teška;
- Vrijeme punjenja je 12,5 sati.
KUGOO G-Booster 23 Ah
Ocjena: 4.8
Još jedan električni skuter velike snage i izvrsnog ovjesa. Ne boji se svih rupa u asfaltu – one se odmah “progutaju”. Možete voziti ravnom cestom brzinom do 65 km / h. Ako se nađete na 'temeljnom sloju' – nema razloga za brigu, gume s agresivnim gaznim slojem sigurno će se prianjati uz njega. Proizvođač nije zaboravio ni na oslonac za noge. Međutim, posjeduju ga svi više ili manje snažni električni skuteri.
Očekivano, okvir KUGOO G-Booster 23 Ah stvoren je od aluminijuma. Proizvođač tvrdi da mora izdržati 120 kg i čak malo veće opterećenje. U ovom slučaju, težina samog vozila bila je samo 25 kg. Ovo je predivan rezultat! Naravno, takav se skuter još uvijek ne preporučuje ljudima koji žive u kući bez lifta. Ali ako je lift i dalje prisutan, vjerojatno nećete imati problema.
Ukupna snaga ovdje korištenih motora je 2400 ili 2600 W. Ako je važno, provjerite broj prije kupovine! U svakom slučaju, takvi motori bit će dovoljni ne samo za vrlo brzo ubrzanje, već i za osvajanje kutova nagiba od 35 stepeni. Motori se napajaju od 23 Ah baterije koja se puni za oko 10 sati. Potpuno punjenje dovoljno je za 70 kilometara ili manje. O kočnicama se ne može reći ništa loše. Postoje dve vrste. A ako su disk kočnice poznate svim vlasnicima bicikala i skupih skutera, tada su rekuperativne kočnice divan element dizajna koji malo vraća energiju u bateriju.
KUGOO G-Booster 23 Ah je sklopiv. Na stablu njegovog volana nalazi se dovoljno svijetla svjetiljka. Već smo govorili o kotačima, ne spominjući samo njihov promjer od 254 mm.
Jednom riječju, ovaj model bi trebao odgovarati gotovo svima. Pa, kako možete biti nezadovoljni mekoćom ovjesa i karakteristikama brzine? Lijepo je što je ovaj električni skuter dobio ugrađeni računar. Uglavnom će se koristiti za prebacivanje načina rada. Konkretno, može se koristiti za deaktiviranje povrata energije, čineći tako kočenje osjetljivijim. Pa, ne možemo ne primijetiti cijenu koja se svima neće činiti visokom.
Prednosti
- Može izdržati ozbiljno opterećenje;
- Koristi se visokokvalitetni amortizer;
- Može se postići velika brzina;
- Baterija je vrlo velikog kapaciteta;
- Možete čak i voziti off-road;
- Vrlo velika snaga;
- Odlične kočnice;
- Primijenjen sklopivi dizajn;
- Set uključuje sjedalo.
nedostaci
- Dugotrajno punjenje;
- Vrlo visoka cijena;
- Težina sa sjedištem se povećava na 33 kg;
- Zadnje krilo ne podnosi dobro prskanje.
Prekinite RS-03
Ocjena: 4.7
Ovaj električni skuter mnogima će biti preskup. Činjenica je da u ruskoj maloprodaji traže više od 90 hiljada rubalja! Za ovaj veliki novac dobit ćete vozilo od 36 kilograma s okvirom od aluminijske legure. Proizvođač tvrdi da maksimalno njegova kreacija može izdržati opterećenje od 150 kilograma. To je sasvim dovoljno za nošenje odrasle osobe s vrlo velikim ruksakom.
Ovaj model nije za djecu. Na to ukazuju najmanje motori čija ukupna snaga doseže 2400 W. S njima električni skuter počinje neobično naglo, brzo ubrzavajući do impresivne brzine. Maksimalno je u stanju da dostigne 65 km / h. To je sasvim dovoljno da se slučajno ozlijedite. Stoga autori toplo preporučuju upotrebu Haltena RS-03 zajedno sa svim vrstama zaštite udova i glave.
Motori se ovdje pokreću okretanjem ključa za paljenje. Ali vozilo se neće kretati ako se litijum-jonska baterija isprazni. A njegov kapacitet doseže 24 Ah, pa će punjenje trajati dugo – razgovaramo najmanje deset sati. Ali ako je s punjenjem sve u redu, možete računati na osvajanje 60 km!
Ovaj model uključuje kotače od 280 mm. Njihov 'zubasti' gazni sloj trebao bi osigurati stabilnu vožnju čak i izvan puta. Iznad prednjeg kotača nalazi se amortizer koji aktivno apsorbira sve vrste neravnina na stazi. A još više je prednja svjetla. Svjetli dovoljno, no za noćna putovanja izvan grada bolje je nabaviti drugo svjetlo, već moćnije.
Uz ovaj model dolazi i sedište. Ali previše je mekan i nije baš udoban. Još jedan nedostatak Haltena RS-03 je nedostatak hidroizolacije. Tačnije, postoji, ali se može nazvati nominalnim. Ako želite prorezati lokve, to morate učiniti sami.
Jednom riječju, ovo je prekrasan električni skuter, koji također ima dobre kočnice. Međutim, ima nekoliko nedostataka. Neke ste već pročitali. A ovo je po vrlo visokoj cijeni! Nije iznenađujuće što ovaj model u posljednje vrijeme smanjuje potražnju.
Prednosti
- Pristojna kilometraža s punim punjenjem;
- Postoje kvalitetne kočnice;
- Sposoban da izdrži čak i vrlo tešku osobu;
- Ostvareni su vrlo visoki troškovi;
- Točkovi nisu samo za asfalt;
- Vrlo velika snaga;
- Postoji relativno dobar amortizer.
nedostaci
- Vrlo visoka cijena;
- Nije najbolja zaštita od vode;
- Nije baš udobno sjedalo;
- Dugo punjenje;
- Ispostavilo se da je električni skuter bio vrlo težak.
NULA 10X 24Ah
Ocjena: 4.6
Mnogi moćni električni skuteri vrlo su slični jedni drugima. Ali postoje i izuzeci od ovog pravila. Na primjer, ZERO 10X 24Ah se izdvaja od konkurencije. Koristi jedinstveni dizajn nosača prednjih točkova. Takođe, vozilo je dobilo nekoliko elemenata obojenih crvenom bojom. A ako govorimo o karakteristikama, onda je ovaj model u stanju zadiviti svojom kilometražom od punog punjenja!
Opis ZERO 10X 24Ah trebao bi početi s činjenicom da je okvir ovog proizvoda izrađen od visokokvalitetnog aluminijuma. Proizvođač uvjerava da će izdržati opterećenje od 150 kilograma i nema smisla ne vjerovati mu. Vozilo se kotrlja po zemlji koristeći točkove od 254 mm. Njihova debljina je 76 mm. Napuhavaju se, ali morat ćete zaboraviti na agresivni gazni sloj. To znači da se ovaj električni skuter smije koristiti samo za vožnju asfaltom.
10-inčne kotače zaustavljaju disk kočnice. Oni rade trenutno, nema potrebe da se brinete zbog ovoga. Što se tiče motora, postoje ih dva – po jedan za svaki točak. Snaga svakog motora je 1000 W. To je sasvim dovoljno za vrlo efikasan overclocking. Maksimalni električni skuter može postići 65 km / h. Vozit ćete se do trenutka kada se baterija isprazni. Kapacitet mu je 24 Ah. Čini se da se neki konkurenti mogu pohvaliti istom cifrom. Ali na nepoznat način, tvorci NULE 10X 24Ah uspjeli su postići 110 kilometara! Naravno, takva brojka vrijedi samo za ekonomičan način rada, u kojem nećete moći postići zabranu brzinu, ali čak i u ovom slučaju, to ne može ne zadiviti. Zbog toga mnogi ljudi koji vole putovati na električnom skuteru negdje izvan grada čine svoj izbor u korist ovog modela. Usput, ZERO 10X 24Ah možete puniti s dva punjača odjednom, što može ubrzati postupak za 40%. Međutim, u kompletu ćete naći samo jedan mrežni adapter, drugi ćete morati kupiti zasebno. Ako počnete koristiti samo jedan SDR, morat ćete pričekati oko 10 sati da se postupak završi.
Naravno, takvo čudovište ne može biti lako. Dobio je i dva amortizera! Vaga ispod NULE 10X 24Ah pokazuje 38 kg. Stoga ovo nije najbolja opcija za one koji će takvo vozilo dovesti na visoki pod.
Prednosti
- Velika snaga;
- Postoje dva amortizera;
- Vrlo dobra rezerva snage uz potpuno punjenje;
- Robusni aluminijumski okvir
- Instalirane visokokvalitetne disk kočnice;
- Može se postići vrlo velika brzina;
- Postoje prednja svjetla i kočiona svjetla.
nedostaci
- Dugo punjenje jednim mrežnim adapterom;
- Veoma teška;
- Rijetko na prodaju;
- Veoma visoka cijena.
KUGOO G1 18,2 Ah
Ocjena: 4.5
Još jedan električni skuter koji u svom dizajnu ima crvene mrlje. Na primjer, približno polovina palube je obojana u ovu boju. Inače, okvir je ovdje napravljen od visokokvalitetnog aluminijuma. Ne morate se bojati da će se vozilo iznenada raspasti.
Prilikom kreiranja ovog modela, proizvođač se potrudio da uštedi novac. Zahvaljujući tome, dostigao je razumnu cijenu. Istovremeno, neće svaki kupac primijetiti uštedu. Na primjer, što je s maksimalnom brzinom od 60 km / h ovdje? Ne vjerujemo da ćete se žaliti. A ukupna snaga motora, koja doseže 2000 W, mnogima će izgledati impresivno. Neke uštede vidljive su na gumama. Činjenica je da gazni sloj točkova od 254 mm ima vrlo plitke žljebove. To znači da lokve i terenski uslovi nisu najbolje mjesto za putovanje s KUGOO G1 18,2 Ah. Ali s druge strane, na asfaltu se takvi kotači mogu pohvaliti dobrom vožnjom.
Možda najviše frustrira ovaj model nedostatak naprednih jastuka. Dobro ćete osjetiti rupe. Međutim, ostatak električnog skutera ne zaslužuje kritiku. U stanju je da izdržava osobu od 150 kilograma. Svaki točak je opremljen disk kočnicom, što omogućava vrlo brzo zaustavljanje. Na upravljaču se nalazi visokokvalitetni zaslon uz pomoć kojeg se mijenjaju režimi rada. Pa, kao izvor napajanja koristi se litijum-jonska baterija kapaciteta 18,2 Ah. Nije rekord, ali ovaj parametar može biti dovoljan za trčanje od 70 kilometara. Punjenje takve baterije traje oko 7 sati.
Ostaje dodati da je ovaj električni skuter sklopiv. To znači da ga možete lako prevesti vozom. Ako ovo vozilo možete podići za nekoliko stepenica, težina KUGOO G1 18,2 Ah iznosi 35,5 kg.
Prednosti
- Koristi se sklopivi dizajn;
- Može izdržati vrlo tešku osobu;
- Ubrzava do 60 km / h;
- Motori velike snage;
- Primijenjene izvrsne disk kočnice;
- Dobra kilometraža od punog punjenja;
- Postoje konektori za punjenje uređaja.
nedostaci
- Veoma teška;
- Trošak se, uostalom, ne može nazvati niskim;
- Pristojno trajanje punjenja;
- Amortizacija bi mogla biti bolja;
- Nema farova;
- Stražnji blatobran nije otporan na prskanje.
Prekinite RS-02
Ocjena: 4.4
Još jedan snažni električni skuter trenutno je u prodaji po cijeni od 60-65 hiljada rubalja. Njegovi kotači imaju i glatki gazeći sloj, zbog čega je bolje zaboraviti na off-road. Njihov promjer je 254 mm. Disk kočnice omogućavaju da se točkovi bez problema prestanu vrtjeti. Pa, glavni 'vrhunac' točkova su aluminijumske felne. Zaslužni su za njih što se električni skuter barem malo ističe u pozadini brojnih konkurenata.
Proizvođač ovog modela uštedio je novac, ali je to učinio umjereno. Na primjer, nije se odrekao amortizacije. Kao rezultat, kupac će moći prevladati rupe bez ugrožavanja udobnosti. Odlučeno je i da se ne štedi na bateriji. Kapacitet mu je 24 Ah, što je dovoljno za trčanje od 60 kilometara. Međutim, ovo će zahtijevati aktiviranje ekonomičnog načina rada, u kojem ubrzanje neće biti tako brzo. Ako potreba za uštedom baterije nije potrebna, možete ubrzati do 55 km / h i to za samo nekoliko sekundi! Inače, potpuno punjenje baterije traje 10 sati. Tužna, ali predvidljiva brojka.
Okvir ovog električnog skutera izrađen je od legure aluminijuma. Proizvođač je u specifikacijama naveo maksimalno opterećenje od 120 kg. Više nije često potrebno. Nema sumnje da će okvir izdržati još ozbiljniju težinu. Ali motor od 1200 W može to tražiti. Inače, težina samog vozila je 27 kg. Nedvosmisleno aludira na nedostatak drugog motora i nedostatak nekih naprednih komponenti.
Ovaj model dolazi sa skromnim LED svjetlima, zadnjim svjetlom i ključem za paljenje, bez kojih se vozilo ne može pokrenuti. Preporučujemo zatezanje svih veza odmah nakon kupovine. Recenzije pokazuju da će, ako se to ne učini, skuter zveckati poput kante čavala, a stražnje krilo mu prijeti da padne. Međutim, ovaj je problem zajednički mnogim relativno jeftinim kineskim električnim skuterima.
Prednosti
- Podnosi ozbiljno opterećenje;
- Postoji amortizacija;
- Možete ubrzati do 55 km / h;
- Pristojna kilometraža s punim punjenjem;
- Sasvim dobra oprema;
- Težina se ne može nazvati preteranom.
nedostaci
- Nakon kupovine sve trebate stegnuti i držati;
- Koristi se samo jedan motor;
- Neki primjeri imaju problema s kočnicom;
- Vrlo dugo vrijeme punjenja;
- Cijena neće odgovarati svima.
Inokim OX
Ocjena: 4.3
Ovaj električni skuter se vrlo razlikuje od analoga. Ne svojim dizajnom (iako i njoj), već bojama. Crnke ovdje dopunjuju narandžaste prskice. Kao što se i očekivalo, ovaj model je sklopiv. To mu omogućava prijevoz u javnom prijevozu. Možete ga unijeti bez većih poteškoća, jer je težina skutera samo 28 kg.
Treba priznati da Inokim OX nije uzalud, praktično zatvarajući naš izbor. Ne može se nazvati najmoćnijim. Ovaj model sadrži samo jedan motorni točak od 1000 vati. Kada se penje uzbrdo, njegova snaga može porasti na 1300 vata. Čak se i u ovom trenutku osjeća da ovdje nedostaje drugi motor.
Ovo vozilo se ne može nazvati najbržim. Ubrzava do maksimalnih 49 km / h. I najčešće se skuter kreće još sporije, posebno u ekonomičnom režimu. Međutim, ovo je mnogim ljudima dovoljno. Ne zaboravite da ovo nije skuter ili e-bicikl – vožnja Inokim OX-om velikom brzinom uglavnom se ne preporučuje. Zaustavljanje se vrši pomoću disk kočnice na zadnjem točku i bubanj kočnice na prednjem. Kada vozite brzinom od oko 40 km / h, to je sasvim dovoljno.
Ovaj električni skuter ima bateriju od 21 Ah. Da biste ga napunili energijom, možete koristiti dva punjača odjednom, što će rezultirati samo 6,5 sati. Međutim, u kompletu vas čeka samo jedan SDU, pa ćete zato morati čekati mnogo duže. Punom baterijom možete preći 110 km. Odličan rezultat! Ali to dostiže samo kada vozač nije jako težak, kao i kada se aktivira ekonomični način rada, u kojem će električni skuter ubrzati samo do 25 km / h. To se radi pomoću računara na brodu čiji prikaz ima promenljive nivoe osvetljenosti.
Ostaje dodati da je skuter dobio 10-inčne pneumatske gume. Imaju glatki gazni sloj, pa je bolje zaboraviti na terensku vožnju.
Prednosti
- Može se podesiti krutost ovjesa;
- Nije jako težak;
- Izvrsna rezerva snage;
- Podnosi opterećenje od 120 kg;
- Postoji prikladan brodski računar;
- Ugrađene kvalitetne kočnice;
- Implementiran sklopivi dizajn.
nedostaci
- Ogroman trošak;
- Može se kompletirati sa samo jednim SZU.
Ninebot KickScooter ES4
Ocjena: 4.2
Mnogima nije potreban vrlo moćan električni skuter. Činjenica je da je takvo vozilo vrlo teško, zbog čega donosi određene neugodnosti. Zbog toga je Ninebot KickScooter ES4 trenutno vrlo tražen. Činjenica je da vaga ispod ovog modela pokazuje samo 13 kg! Jasno je da je ova brojka postignuta zbog niza pojednostavljenja. Ali to ne znači da skuter ne radi dobro u urbanim uvjetima.
Ovo vozilo pokreću tradicionalni kotači sa čvrstim gumama. Ova “guma” gotovo ne omekšava sve vrste neravnina i rupa. Međutim, situaciju spasi amortizer koji je dostupan straga i sprijeda. Jedan od točkova je opremljen motorom od 800 W. Takođe, točkovi imaju električne i mehaničke kočnice. Ukratko, zaustavljanje će biti glatko, ali dovoljno brzo.
Kao izvor napajanja koristi se litijum-jonska baterija kapaciteta 10,4 Ah. Kao što ste već shvatili, zbog baterije je toliko smanjena težina. Lijepo je što je i takva baterija dovoljna za 30-45 km trčanja. U isto vrijeme, Ninebot nudi kupnju dodatne baterije. To znači da ga možete ponijeti sa sobom na posebno dugo putovanje. Ali to su dodatni troškovi.
Što god rekli, ali KickScooter ES4 neće odgovarati svim kupcima. Zbog toga i završava naš pregled. Neko neće imati dovoljno rezerve brzine, jer maksimalni skuter ubrzava samo do 30 km / h. Drugi će se žaliti na snagu motora zbog kojeg vozilo može izdržati samo 100 kilograma. A vrijeme punjenja od 7 sati također nije najbolji parametar, pogotovo s takvim i takvim kapacitetom baterije.
Prednosti
- Koristi se sklopivi dizajn;
- Vrlo mala težina;
- Cijena se ne može nazvati pretjeranom;
- Dobre kočnice;
- Dostupna aplikacija za pametni telefon;
- Postoji dobra amortizacija.
nedostaci
- Ne baš velika brzina;
- Želio bih snažniji motor;
- Ne jako veliki domet pri punom punjenju;
- Točkovi nisu dizajnirani za terensku upotrebu.
Zaključak
Veoma su traženi električni skuteri. I ako su ranije ljudi bili zadovoljni modelima male snage, sada gotovo svima treba motor od 500 vati. Ako ste jedan od istih potrošača, naša vam je recenzija trebala pomoći.
Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.