17 najboljih amortizera za automobile

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Automobilski amortizeri važan su dio ovjesa automobila koji nadoknađuje vibracije i udare pri vožnji preko neravnina, neravnina i drugih nedostataka na površini ceste. U sadašnjoj fazi proizvodnje postoje tri povećane grupe amortizera: naftni, plinski i hibridni (plinsko ulje), koji kombiniraju prednosti modela prve i druge skupine. Svi se oni međusobno razlikuju i dizajnom, i veličinom radnog resursa, i standardnim skupom tehničkih karakteristika.

Od trenutnog trenutka više od 120 kompanija bavi se proizvodnjom amortizera, što stvara ogromnu konkurenciju na tržištu i značajno komplikuje postupak odabira za običnog potrošača. S tim u vezi, tim časopisa Expertolgy odlučio je provesti vlastito istraživanje segmenta i donio ocjenu 17 najboljih proizvođača amortizera za automobile. Poredak nominovanih u rejtingu napravljen je uzimajući u obzir ocjene korisnika, kao i zaključke stručnih kadrova.

Kako odabrati amortizere

Prilikom samostalnog odabira amortizera na aftermarketu, vrlo je važno uzeti u obzir pet ključnih kriterija:

Odabir tipa amortizera. Svi amortizeri podijeljeni su u tri velike skupine:

1. ulje (tečno, hidraulično) – najčešći, osnovni tip amortizera, čija je radna tečnost ulje. Pruža stabilnu apsorpciju udara i vibracija prilikom vožnje preko neravnina i neravnina. Pogodno za svakodnevnu upotrebu, pružajući osjećaj udobnosti pri malim brzinama. Međutim, tokom ubrzanja karakteristike upravljanja znatno se pogoršavaju.
2. plinsko ulje (hibrid) – proizvod je spajanja dvije tehničke opcije, pružajući srednje vrijednosti udobnosti i upravljanja. Oni su svestrani, ali vrlo skupi i teški za proizvodnju.
3. gas – posebna serija krutih amortizera, izoštrenih kako bi se osigurala kontrola vozila čak i pri velikim brzinama. Traju duže, manje se kotrljaju, izgledaju poput amortizera, ali na putovanje možete zaboraviti na udobnost.

Troškovi akvizicije. Ovaj parametar jako ovisi o učestalosti upotrebe prijevoza. Ako su prioritet rijetka putovanja u zemlju ili u grad, onda nema smisla kupovati visoko-resursne specijalizirane i, u pravilu, skupe amortizere od proizvođača srednje i premium klase – možete se snaći s nizom proračunskih dijelova od relevantnih predstavnika. Ako se putovanja obavljaju svakodnevno, koncept se dramatično mijenja – najbolji će biti potrošni materijal takvih kompanija kao što su Kayaba , Sachs (ili njihovi 'drugovi' BOGE), Monroe , Bilstein itd.

Stil vožnje. Individualni kriterij na koji treba računati kako ne bi propustili odabir amortizera prema tipu. Ako ste ljubitelj brze vožnje, a ulice u vašem gradu nisu pune rupa, onda ima smisla paziti na set potrošnog materijala za plin. Volite li uglavnom odmjereno kretanje automobila i udobnost? Tada su vaš ideal modeli za ulje. Ali hibridni amortizeri svojevrsni su kompromis za one koji vole (ili su na to prisiljeni uslovi na putu) da kombiniraju ubrzanje i udobnost.

Relevantnost brenda. Amortizeri su jedan od rijetkih dijelova čija kvaliteta u velikoj mjeri ovisi o proizvođaču. Poznati brendovi koriste ogromnu bazu resursa kao i jedinstvene korporativne tehnologije kako bi pružili sve bolje performanse i tehničke karakteristike svojih proizvoda. Malo poznate firme, računajući na stvaranje amortizera prema klasičnim uzorcima, a ponekad i bezobrazno kopiranje (štoviše, izuzetno loše) proizvoda poznatijih konkurenata, ne mogu se time pohvaliti.

Opšte stanje proizvoda. Kada kupujete ručni amortizer s rezervnog tržišta, obavezno ga pregledajte na oštećenja. Izvana, ne bi trebao imati iverje ili pukotine – svi bi se elementi trebali dobro uklopiti, a odsustvo bilo kojeg od njih je neprihvatljivo. Da bi se provjerio radni integritet amortizera, treba ga pokušati “odzračiti”. Ako postoji dovoljno sile koja se ručno primjenjuje za izvlačenje šipke, tada s velikim stupnjem vjerojatnosti postoje unutarnji nedostaci. Takođe pažljivo pregledajte u kutiji za isporuku logotip marke, informacije o proizvođaču i posebnu „oznaku originalnosti“ – holografsku naljepnicu ili pečat.

Koji su amortizeri bolji: plin ili ulje?

Tip amortizera	Prednosti	nedostaci
Plin	+ Zadržati prigušujuća svojstva na niskim temperaturama + Zbog velike krutosti pružaju bolju upravljivost velikom brzinom + Imaju namjerno veći resurs za rad + Učinkovito odvođenje topline za sprečavanje kavitacije + Omogućiti rad i za širenje i za kompresiju (dvokomorni dizajn) + Ne podvrgava se jakom kotrljanju pri ubrzavanju i kočenju	– Visoka cijena – Komplikovan dizajn, u poređenju sa tečnim amortizerima – Nizak nivo udobnosti (pogodan isključivo za utrke i vožnju ravnim cestama) – Kvar jedne od dvije komore izazvat će oštećenje amortizera u cjelini
Ulje (hidraulično)	+ Mekše od pružanja ugodnije vožnje neravnim cestama + Visoka prevalencija na sekundarnom tržištu + Sigurnosna marža dovoljna je za staze od 20 hiljada kilometara + Prilično jeftino u usporedbi s amortizerima na plin + Jednostavno strukturno i u nekim slučajevima popravljivo	– Sklon kotrljanju samo zbog kompresije – Oni gube karakteristike kada se radna tekućina pregrije, pojavi se efekt kavitacije koja uništava metal i manžetnu – Ako zrak uđe unutra, radni uslovi amortizera znatno se pogoršavaju

Ocjena najboljih amortizera za automobile

Nominacija	mjesto	Proizvođač	rejting
Najbolji evropski proizvođači amortizera	1	Hola	5.0
	2	Sachs	4.9
	3	KONI	4.8
	4	Bilstein	4.7
	5	Boge	4.6
	6	KROSNO	4.5
	7	ZEKKERT	4.4
	8	PILENGA	4.3
Vrhunski američki proizvođači amortizera	1	Monroe	5.0
	2	Delphi	4.9
	3	RANCHO	4.8
Najbolji azijski proizvođači amortizera	1	Kayaba	5.0
	2	LYNXauto	4.9
	3	Tokico	4.8
	4	AMD	4.7
	5	Sensen	4.6
Najbolji domaći proizvođači amortizera	1	SAAZ	5.0

Najbolji evropski proizvođači amortizera

Hola

Ocjena: 5.0

Prva linija rejtinga ide predstavniku Holandije – proizvodnoj kompaniji Hola, koja proizvodi amortizere u okviru jednog programa dugog životnog jamstva. I, treba napomenuti, naziv ovog programa u potpunosti odgovara stvarnosti: vijek trajanja proizvedenih nosača na neravnim cestama često doseže 65-70 tisuća kilometara.

Prilagođavajući proizvod okviru međunarodnih standarda, Hola aktivno usvaja iskustva drugih kompanija širom svijeta. Dakle, najnovije promjene na uljnim amortizerima utjecale su na strukturni dio: jednocijevna baza zamijenjena je dvocijevnom, s dodatkom (ili bez njega) posebne podloge na stablu od plina. Dobrim dijelom zahvaljujući kompetentnom odabiru materijala, oni mogu raditi u širokim temperaturnim rasponima: od -40 do 80 ° C, uz nekritične promjene tehničkih karakteristika. Shvativši da se uslovi vožnje mogu značajno razlikovati, inženjeri kompanije razvili su dvije linije modela:

1. CFD – serija pretežno hidrauličnih nosača, usmjerena na udobnost vožnje i precizan rad ovjesa na neravnim površinama;
2. G'Ride je sportska serija amortizera sa stegnutim ovjesom dizajnirana za dinamičnu vožnju i besprijekorno upravljanje.

Između ostalog, Hola je lojalna potrošačima, što se odražava u pristupačnim cijenama i ukupnom praćenju kvalitete proizvoda.

Sachs

Ocjena: 4.9

Uprkos činjenici da je Sachs korporativni partner BOGE-a, njegovi proizvodni pogoni i svi proizvodi općenito su popularniji kod domaćih korisnika. Zašto se to dogodilo nije potpuno jasno, jer su tehnološke metode praktično iste. Ipak, glavna prednost Sachsovih amortizera je njihova svestranost: isti model potrošnog materijala podjednako je dobar kada se instalira na putnički automobil i na SUV. Iako je ideja naglašavanja svestranosti jedinstvena, ona također utječe na prosječni vijek trajanja proizvoda. Dakle, za sve proizvode to je oko 30 hiljada kilometara, a ostaje samo nagađati kako će takav korak biti opravdan u budućnosti.

Ako govorimo o asortimanu amortizera tvrtke Sachs, onda je sve to podijeljeno u tri zasebne skupine:

1. Sporting Set – posebna serija gasa za ljubitelje sporta, velike krutosti, ali koja pruža izvrsno upravljanje;
2. Super Touring je standardni asortiman koji uključuje plinske i naftne šokove za lagana putovanja. Imaju visok stupanj udobnosti i pogodni su za rad na mješovitim rutama;
3. Advantage je napredna serija dugovječnih nosača koji kombiniraju udobnost i sportski izgled. Pogodno za vožnju mješovitim cestama, ali osjeća se sigurnije u vožnji gradom.

KONI

Ocjena: 4.8

KONI zatvara prva tri – renomiranog premium dobavljača amortizera i ostalih elemenata ovjesa na tržište, čiji proizvodi imaju izvrsnu kvalitetu i visoke cijene. Činjenica visokih troškova nije dozvolila holandskom grandeu da se povisi u rejtingu, iako svi preduvjeti za to postoje.

Glavna karakteristika KONI proizvoda je doživotno (!) Jamstvo rada, što znači da će u slučaju kvara službeni servisni centar lako zamijeniti otkazali amortizer novim. Međutim, pod jednim uvjetom: ova garancija vrijedi samo za jednog vozača i jedan registrirani automobil. Kao i kod ostalih dobavljača, svaka pojedinačna linija proizvoda ima svoje kodiranje u boji. U asortimanu ovog kandidata ima ih četiri (napominje se da su samo kompletne opruge označene bojom):

1. Specijalni – crveni amortizeri poboljšane serije, koji pružaju veću glatkoću, udobnost i stabilnost na neravnim putevima;
2. Sport – standardne žute opruge na plin za potrebe sportske vožnje. Ne pružaju nikakvu udobnost, ali povećavaju upravljivost;
3. Sport Kit – skraćene podupirače s plavim oprugama, izoštrene za agresivnu vožnju i pružajući maksimalno rukovanje u datom načinu rada;
4. Load-a-Juster su crni opružni amortizeri dizajnirani da podnesu velika dinamička i statička opterećenja.

Bilstein

Ocjena: 4.7

Amortizeri njemačke kompanije Bilstein omiljeni su proizvod ruskih potrošača koji radije modificiraju vlastite automobile ugradnjom kvalitetnijih dijelova. Ova kompanija ima isti kredibilitet kao i KONI na srednjem tržištu, a na isti način nudi najbolje za upotrebu na masovnom tržištu i, isključivo, za luksuzne modele automobila.

Značajno je da je Bilstein odabrao strategiju kontinuiranog razvoja vlastite proizvodnje, izdvajajući čitav kompleks za potrebe istraživanja. Na kraju, korisnici su suočeni sa hidrauličnim i plinskim potpornjacima s povećanim intervalima pređenih kilometara (do 60 hiljada kilometara), ojačanih za podnošenje teških tereta, modifikovanih da osiguraju maksimalnu udobnost i kontrolu (serije Performance i Sportline) itd. Najviša mera kvaliteta za firme ove vrste je ekskluzivna saradnja sa najboljim proizvođačima automobila širom sveta. Pouzdano je poznato da, pored isporuke njemačkih transportera, Bilstein aktivno isporučuje i dijelove ovjesa na liniji kompanije Subaru, ima (ili je donedavno imao) neke veze sa Honda i nizom američkih marki. Na kraju priznajemo da je ovo izvrstan proizvođač amortizera, iako po prilično visokim cijenama.

Boge

Ocjena: 4.6

Jedan od premium proizvođača, čiji se amortizeri isporučuju na proizvodne trake najvećeg njemačkog koncerna: BMW, Volkswagen i njegovih odjeljenja (Volvo, Audi) . Pored toga, prema ekskluzivnom ugovoru, BOGE isporučuje dio robe korejskim proizvođačima automobila za dovršavanje luksuznih modela automobila (Kia, Huyndai, itd.). Među potrošačima su poznati prije svega po uspješnoj cjenovnoj politici koja odnos odnosa cijene i kvaliteta podiže u rang prednosti.

Prema klasičnoj shemi, predstavljamo linije regala koje postoje u kompaniji BOGE:

1. Automatski – niz hidrauličnih amortizera sa automatskim podešavanjem mekoće / tvrdoće (u zavisnosti od uslova na putu) za živo iskustvo vožnje i udobnost;
2. Pro-Gas je profesionalna plinska serija u kojoj su inženjeri pokušali kombinirati koncepte udobnosti i sportske krutosti;
3. Turbo-Gas su punopravni sportski amortizeri. Izuzetno teško, ali vozaču daje 100% kontrolu nad automobilom;
4. Turbo 24 – unutar ove grupe proizvode se jednocijevne plinske cijevi za terensku vožnju. Univerzalno rješenje problema tačnosti upravljanja i olakšanog prolaska teškim rutama;
5. Nivomat je teška serija amortizera s debelim oprugama, posebno dizajnirana za ugradnju na teška vozila (komercijalna vozila).

KROSNO

Ocjena: 4.5

Poznata poljska kompanija koja u Evropi razvija elemente ovjesa i amortizere za jeftine automobile. Naravno, nema govora o bilo kakvoj adaptaciji za rusko tržište, a to je glavni problem svih Krosno proizvoda. Ipak, izvrsno se kupuje zbog niske cijene i prihvatljivog kvaliteta, postignutog uvođenjem principa operativne kontrole proizvodnje.

Drugi razlog njegove popularnosti leži u održavanju amortizera u širokom spektru modela: sklopiva kućišta omogućuju vam laku reviziju unutrašnjosti. Dakle, nakon trčanja od 10-15 tisuća kilometara, primjećuje se slabljenje kompresije, uslijed čega se štap počinje pomicati od manje napora. Mali popravci zamjenom zaobilaznog ventila mogu riješiti problem … za sljedećih 10-15 tisuća kilometara. Ni više ni manje. Sve ovo, naravno, govori o Krosnu kao dobrom proizvođaču čiji je razvoj uspjeh prilagoditi proizvod radnim uvjetima koji se razlikuju od referentnih.

ZEKKERT

Ocjena: 4.4

Redak više je evropska kompanija ZEKKERT, fokusirana na proizvodnju amortizera za proračunski segment. U svakodnevnom životu često se upoređuje s Lemforderom – i to ne zato što sadrži proizvode razvijene od drugih kompanija. Ne: sve je u visokoj kvaliteti, naspram koje se čak ni takav tržišni gigant kao što je Lemforder (ili ono što je ostalo od njegove veličine) ni po čemu ne ističe.

Ako govorimo o tehničkoj strani amortizera, tada ovdje možemo razlikovati otpornost metala na habanje od trenja, kao i besprijekorno obavljanje funkcija koje se postavljaju (odnosno, uljne opruge pružaju prigušivanje neravnina, a plinske opruge pružaju izvrsnu upravljivost pri brzini), i ništa drugo. Svi proizvodi služe na različite načine: maksimalni radni resurs procjenjuje se na 70 hiljada kilometara pri vožnji po ravnoj površini s rijetkim razlozima za sudjelovanje u poslu. Minimalni vijek trajanja je 20 tisuća kilometara, a često se očituje kada se instalira na domaće limuzine kao što su Vesta, Granta ili Priora. Objašnjenje za to je osnovno: potrošači čine veliku grešku, vjerujući da će ne ojačani nosači dobro i dugo raditi na ruskim cestama.

PILENGA

Ocjena: 4.3

Prilično poznata proizvodna kompanija iz Italije, uvrštena u ocjenu najboljih zbog niske cijene i rasprostranjenosti svojih proizvoda. PILENGA aktivno surađuje s europskim proizvođačima automobila, isporučujući amortizere i druge elemente ovjesa ravno do transportnih linija. Imaju vlastiti dizajn i njihove tehničke karakteristike su u skladu sa svim zahtjevima industrijskih standarda i tolerancija (ISO 9001).

Treba reći da čak i unatoč uvođenju naprednih tehnologija i dizajnerskih čipova, PILENGA-ove opruge i opruge nemaju pretjeranu rezervu radnog vijeka. Svi su dizajnirani uzimajući u obzir glatke evropske ceste i autoputeve, a u tim uvjetima omogućuju vam udobno prevladavanje do 40 hiljada kilometara. Što se tiče domaće stvarnosti … zagarantovan je gubitak od gotovo 70% potencijalne dugovječnosti. Udobna vožnja na standardnim amortizerima moguća je za 10 hiljada kilometara, tada prava muka započinje kucanjem i škripanjem pri prevladavanju jama i neravnina. Ako Talijani uspiju prevladati granicu ograničene upotrebe i u budućim događajima skupo uzmu u obzir ruske uvjete, sigurno će skočiti u popularnost. U međuvremenu tek osmo mjesto.

Vrhunski američki proizvođači amortizera

Monroe

Ocjena: 5.0

Američka proizvodna kompanija koja proizvodi elemente ovjesa za američke, evropske i azijske marke, sa glavnim skladištem i transporterom smještenim u Belgiji. Ova činjenica u velikoj mjeri objašnjava vodeće pozicije na evropskom tržištu, a odavde roba ulazi na sekundarno tržište ruskog segmenta.

Kao što korisnici napominju, Monroe svake godine pažljivo radi na greškama, čiji je rezultat povećanje dinamičke stabilnosti amortizera na neravnim cestama, kao i povećanje radnog vijeka. Prije nekoliko godina prosječni vijek trajanja proizvoda kompanije procjenjivao se na 20-25 tisuća kilometara – danas je ta brojka narasla na 50 tisuća, ali još uvijek snažno ovisi o radnim uvjetima. Od čitave raznolikosti linija i serija u asortimanu Monroe, usredotočit ćemo se na najpopularnije:

1. Original je standardna linija potrošnih materijala za naftu i plin.
2. Reflex – najmekši amortizeri u rasponu američkih grand. Na domaćim cestama izuzetno brzo razvijaju resurs, ali istovremeno pružaju visok stupanj udobnosti i sigurnosti.
3. Radial-Matic su amortizeri napunjeni uljem dvocijevnog dizajna s vijekom trajanja od 35 hiljada kilometara. Imaju viši stupanj pouzdanosti u odnosu na originalnu liniju.
4. Gas-Matic je serija plinskih dvocijevnih amortizera-prigušivača sa povećanim pragom radnog resursa (oko 50 hiljada uz periodičnu upotrebu na lošim površinama puta).
5. Van-Magnum – specijalizirani nosači za terenska vozila, sposobni izdržati velika dinamička i statička opterećenja, pružajući širenje i kompresiju (vrsta prigušivača).

Delphi

Ocjena: 4.9

Najveća američka korporacija koja je preuzela kontrolu nad više od desetak velikih odjela radi na globalnom tržištu autodijelova. Svi proizvodi (elementi kočnica, sklopovi amortizera, rezervni dijelovi za dizalice itd.) Imaju visoku cijenu, ali pružaju odgovarajuće radne parametre tijekom cijelog perioda rada.

Kao što pokazuje praksa, Delphi blisko surađuje s europskim i azijskim proizvođačima automobila (uz 'njihove' marke kao što su General Motors i Ford), isporučujući, pored toga, niz prednjih i stražnjih nosača ravno na transportere. Dakle, možete ih pronaći na automobilima BMW (X5), Opel (Zafira), Toyota (RAV 4), Suzuki ( Vitara), Renault, Fiat i mnogi drugi. Prema korisničkim podacima, uz umjerenu vožnju po neravnom terenu i gradskim cestama, radni resurs može biti stotine hiljada kilometara – a to je daleko od ograničenja. Asortiman Delphi također je vrlo bogat: postoje podupirači tipa plinsko ulje, klasični modeli ulja i modificirani amortizeri s ojačanim oprugama, šipkom itd. Najvažnije je ne naletjeti na lažnjak, kojeg na sekundarnom tržištu ima puno (zbog popularnosti proizvođača) .

RANCHO

Ocjena: 4.8

Treći red rejtinga ide ne najpoznatijoj američkoj kompaniji RANCHO, koja proizvodi seriju prilično izdržljivih amortizera za svakodnevnu upotrebu. Dizajnirani su za upotrebu u terenskim vozilima i često pokazuju mnogo veće rezultate od fabričkog potrošnog materijala instaliranog s montažne linije.

Prema stručnjacima, apsolutno cijela linija amortizera RANCHO koristi dvosječni dizajn s kompetentnijom raspodjelom opterećenja. Zahvaljujući tako složenom dizajnu, trajnost nosača doseže 50-60 tisuća kilometara – a to uzima u obzir upotrebu na terenskim ili odvratnim površinama puta. Pored toga, nekoliko korisnika posebno hvali kvalitetu prednjih amortizera koji se ne kotrljaju i imaju mnogo duže radne intervale.

Pa ipak, vjerujemo da je treće mjesto najbolje što ovaj proizvođač može polagati. Faktori visoke cijene, niske popularnosti i specifičnosti upotrebe samo za laka vozila i crossovere primjetno ograničavaju krug zainteresiranih strana. A ovo, zajedno s kvalitetom, igra vrlo važnu ulogu.

Najbolji azijski proizvođači amortizera

Kayaba

Ocjena: 5.0

Mlada i perspektivna kompanija koja proizvodi dijelove za podvozje vozila pretežno na azijskom tržištu. Automobili Kayaba mogu se naći na oko 60% automobila prodanih iz Japana, Kine i Koreje. Pored toga, aktivno šalju robu na sekundarna tržišta u SAD-u i Evropi, gdje se nestrpljivo kupuju zbog niskih konkurentskih troškova i visokog kvaliteta montaže.

Trenutno su ambicije Kayabe toliko velike da kompanija aktivno i samopouzdano pokreće nove tvornice kako bi stvorila bolje dijelove. Što se tiče amortizera, oni su predstavljeni sa šest linija:

1. Exel-G – regali za plinsko ulje dizajnirani za upotrebu u gradu. Odlikuju se visokom upravljivošću i niskim ergonomskim kvalitetama radi sportskog raspoloženja;
2. Premium – premium serija hidrauličnih amortizera koji nadoknađuju sve nepravilnosti na stazi i pružaju putnicima poseban komfor (resurs u Rusiji procjenjuje se na prosječno 30-40 hiljada kilometara);
3. Gas-a-Just linija je stražnjih amortizera za velike cijevi dizajniranih za vozila sa pogonom na stražnje kotače u drifting i trkačkim serijama;
4. Ultra SR su amortizeri sposobni za kompresiju i širenje. Karakterizira ih lagan dizajn i osigurava stabilnost automobila na tračnoj stazi;
5. AGX su prilagodljivi amortizeri plinskog tipa. Neovisno odabiru krutost ovisno o stazi i stilu vožnje;
6. MonoMax je sljedeća linija nosača na plinsko ulje, pogodna za definiciju “sporta”. Ima još manje izraženu udobnost, ali vam omogućava da osjetite automobil u svim fazama brzog kretanja.

LYNXauto

Ocjena: 4.9

LYNXauto je odjel Akita Kaihatsu Corporation, koji proizvodi visokotehnološke amortizere za teške radne uvjete. Statistička analiza kvarova na ovjesu pokazala je da su najčešći uzroci kvara mehanička oštećenja, habanje šipke na mjestu dodira s vodilicom i postupni gubitak nepropusnosti brtve. Na osnovu ovih zaključaka, tim inženjera iz japanske kompanije pokušao je ciljno poboljšati i dodao novi sklop brtve u dizajn amortizera. Na glavnu manžetnu dodano je još jedno uljno brtvilo koje uklanja veći dio tereta i uklanja više prljavštine i prašine.

Uz to, patentirana tehnologija karoserije uključuje teflonski premaz na vodilnoj čahuri, što značajno smanjuje habanje šipki u kontaktnom području. S obzirom na sva ova poboljšanja, prosječni resurs jednog amortizera narastao je za 30% i iznosi do 60 hiljada kilometara. Među potrošačkim krugom oni postepeno počinju stjecati popularnost, a moguće “svrgavanje” čelnika japanskog segmenta kompanija Kayaba i Tokico nije daleko.

Tokico

Ocjena: 4.8

Dok je vječni rival u segmentu Kayaba povezan sa sportskim amortizerima, Tokico je oličenje udobnosti i spokojstva, pružajući vam osjećaj potpunog samopouzdanja za volanom. Uprkos bogatijoj istoriji i ogromnom proizvodnom iskustvu, ova kompanija ne teži povećanju proizvodnih kapaciteta, dovodeći do savršenstva ono što je u postavi kompanije. Ovaj pristup, iako utječe na pokazatelje popularnosti među korisnicima, omogućuje mu uživanje kredibiliteta među velikim proizvođačima automobila u svojoj zemlji i stranim segmentima.

Tokico već deset godina uspješno surađuje s koncernom Lexus koji se oslanja na izvrsnu dinamiku vožnje i udobnost. Pored toga, klasični amortizeri serije uspješno se instaliraju na kineske (Geely, Lifan, Cherry) i američke (General Motors, Ford) automobile.

Prosječna kilometraža za klasične amortizere Tokico procjenjuje se na 30-40 hiljada kilometara, uzimajući u obzir konstantno opterećenje ovjesa i vožnju preko neravnina. Premium serije i modifikovani dizajn zauzvrat mogu preći više od 100 hiljada kilometara, što uvelike ovisi o stilu vožnje.

AMD

Ocjena: 4.7

Četvrti red rejtinga ide eksperimentalnoj kompaniji azijskog porijekla, stvorenoj za centraliziranu proizvodnju amortizera za potrebe velikana Kia, Hyundai, Ssang Young-a, kao i sveprisutnog General Motors-a. Tokom desetljeća svog postojanja, ovaj je kompleks postao glavni dobavljač dijelova za cijelu korejsku automobilsku industriju, a pokrenuo je i preduzeća u Japanu i Kini, ne računajući sjedište i pogon u Južnoj Koreji.

Prema stručnjaku, prosječni radni vijek stalaka ovdje iznosi 50 tisuća kilometara i jako ovisi o proizvođaču. Ako se japanski i južnokorejski dijelovi ne razlikuju od originalnih dijelova, onda su njihovi 'ideološki' kineski jednoserijski proizvodi zapravo drugačiji proizvod. Nije poznato kako je to moguće, ali često razlika nije samo u radnim uvjetima, već i u rasponu veličina – čini se da tamo nema kontrole nad proizvodnjom. To je vrlo depresivna činjenica na koju biste svakako trebali obratiti pažnju. Preporučujemo vam kupnju originalnog proizvoda, jer se kombinacija cijene i kvaliteta u ovom slučaju može smatrati idealnom.

Sensen

Ocjena: 4.6

Peti red rejtinga ide kompaniji, koju vrlo često zamjenjuju sa kineskom. Sensen je japanski proizvođač amortizera srednjeg ranga čija je glavna konkurentska prednost niska cijena i težina. Nije čisti konkurent Tokicu i Kayabi, jer je glavni pravac njegovih aktivnosti evropsko i američko tržište. Ovdje kompanija postoji više od 30 godina i ovdje je postigla najveći uspjeh nego u Japanu.

Glavno jamstvo kvalitete amortizera Sensen je odgovoran pristup odabiru materijala i potpuna kontrola kvalitete u svim proizvodnim operacijama. Asortiman kompanije uključuje hiljade dostignuća za 48 različitih marki automobila, uključujući domaću Ladu. Svi proizvodi razvijeni pod nadzorom sjedišta Sensen imaju garancijski rok od 50 hiljada kilometara – u suprotnom svi kupci dobivaju besplatnu zamjenu slomljenog nosača pod garancijom. Ovo je još jedan dokaz evropeizacije kompanije – ni japanski ni ruski proizvođači ne pružaju takav model podrške za svoje proizvode.

Najbolji domaći proizvođači amortizera

SAAZ

Ocjena: 5.0

Izuzetno proračunski proizvođač amortizera za domaće automobile u svoj svojoj raznolikosti, polako, ali sigurno podiže ljestvicu kvalitete na razinu plemenitih predstavnika evropskog segmenta. Značajno je da u ovom trenutku u asortimanu tvornice automobilskih jedinica Skopinsky postoje uglavnom dvocevni nosači dizajnirani da percipiraju očigledno velika opterećenja. Njihove prednosti: povećani vijek trajanja i niska cijena, kao i neke povoljne razlike u dizajnu. Konkretno, prisustvo povratnog odbojnika vode, koji nadoknađuje udarno opterećenje prilikom vožnje na čvrstim neravninama. U isto vrijeme, ova komponenta negativno utječe na percepciju niza drugih prepreka, kao što su zglobovi cesta ili poprečne rupe za skupljanje, što utječe na stabilnost parametara vožnje.

Jedinstvena karakteristika pogona SAAZ leži u činjenici da su nakon višedecenijskog rada na transporteru odlučili pokazati lojalnost potrošačima. Štoviše, na prilično originalan način: prikupljanjem stalaka, uzimajući u obzir individualne preferencije kupaca. Pored toga, svaki amortizer je popravljiv, ali koliko je opravdana ova mjera (zbog ionako niskih troškova kupovine) na korisniku je da odluči.

---

Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.