14 najboljih dizel ulja

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Budući da dizel motor radi u težim uvjetima od standardnih benzinskih motora, za njih se nameću stroži zahtjevi za tehničkim tečnostima. Dakle, za motorno ulje ključne su karakteristike otpornost na oksidaciju i dugoročno očuvanje radnih svojstava, jer se kod dizelskih motora često probijaju plinovi u karter.

Zbog popularnosti ovog tržišnog segmenta, časopis je, zajedno sa internim stručnjacima, proveo neovisno istraživanje tokom kojeg je za praktičnost sastavljena ocjena najboljih dizel ulja podijeljena u četiri glavne kategorije. Kao glavni kriterij za odabir robe uzete su recenzije potrošača i konačna ocjena izvedena iz njih.

Ocena najboljih ulja za dizel motore

Nominacija	mjesto	Naziv proizvoda	Cijena
Najbolja sintetička dizel motorna ulja	1	LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40	730 RUB
	2	SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40	840 RUB
	3	IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40	RUB 929
Najbolja polusintetička ulja za dizel motore	1	LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40	RUB 624
	2	MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 l)	326 RUB
	3	LUKOIL Standard SF / CC 10W-4	171
Najbolja mineralna ulja za dizel motore	1	LUŠKA Rimula R4 L	–
	2	LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40	RUB 513
	3	Castrol Vecton 15W-40	RUB 218
Najbolja dizel ulja za zimu	1	SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30	900 RUB
	2	Motul 8100 X-max 0W30	965 RUB
	3	UKUPNO Kvarc 9000 Energija 0W30	742 RUB
	4	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30	696 r
	5	Castrol Edge 0W-30 A5 / B5	1.020 RUB

Najbolja sintetička dizel motorna ulja

LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40

Ocjena: 4.9

Visokokvalitetna sintetika njemačke kompanije Liqui Moly, uravnoteženih tehničkih karakteristika zbog glavne operativne karakteristike. Sastav polialfaolefina i paket aditiva dobro djeluje sa lošim dizel gorivom, čiji proizvodi sagorijevanja, ulazeći u karter, doprinose ubrzanom razvoju resursa svježeg punjenja. Ovdje se ovaj efekat ne primjećuje: posebni modifikatori antioksidansa djeluju kao suzbijači negativnih efekata.

Diesel Synthoil 5W-40 ima ukupan gubitak fluidnosti od -45 ° C, što je slično kao kod SHELL-a i značajno gubi od japanskog Zepro-a. Indeks viskoznosti ovog sastava u potpunosti odgovara klasi (170), te stoga proizvod osigurava stabilno stvaranje filma na površinama trljanja, štiteći ga od prianjanja i suvog trenja (na 100 ° C kinematička viskoznost iznosi 14,1 mm2 / s). Ovo ulje se često može vidjeti u potpuno novim dizel automobilima marke BMW, Mercedes i Volkswagen, s kojima Liqui Moly ima ekskluzivni ugovor o isporuci.

Prednosti

• izvrsna kompatibilnost s motorima opremljenim katalizatorima i turbopunjačima;
• visoka otpornost sastava na oksidaciju;
• izražene funkcije pranja tijekom cijelog vijeka trajanja;
• mala potrošnja otpada.

nedostaci

• ulje ne radi dobro u motorima opremljenim filtrima za čestice.

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Ocjena: 4.8

Dizel ulje od naslovnog dobavljača Ferrarija, rekreirano koristeći jedinstvenu Shell PurePlus tehnologiju. Čista sintetika odlično funkcionira s katalizatorom i motorima sa turbopunjačem, ispunjavajući API, ACEA specifikacije, pa čak i individualnu toleranciju BMW. Upotreba Helix Ultra Diesel 5W-40 posebno je dragocjena za česte terenske vožnje, gdje dizelski motor doživljava najveća preopterećenja.

Između ostalog, ovo ulje se dobro nosi s temperaturnim promjenama, pa se stoga često preporučuje za upotrebu u Rusiji. Tačka smrzavanja mu je -45 ° C, a bljesak se javlja kada dostigne 242 ° C, što je najbolji rezultat među navedenim konkurentima. Uprkos svim prednostima SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 i mogućnosti njegove upotrebe u dizel motorima koji nisu opremljeni filtrom za čestice, stručnjaci i korisnici slažu se u glavnom nedostatku. Zbog pretjerane popularnosti, proizvod je postao zanimljiv krivotvorinama, što je utjecalo na rast krivotvorina u maloprodaji. Ova situacija prati kompaniju već duže vrijeme, ali nije poduzela značajnije korake da to spriječi.

Prednosti

• visoka efikasnost nosača motora u ispravnom tehničkom stanju;
• otporan je na oksidaciju;
• širok raspon radnih temperatura;
• obavlja važnu funkciju neutralisanja agresivnih supstanci nastalih izgaranjem dizel goriva.

nedostaci

• veliki broj lažnih na tržištu.

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

Ocjena: 4.8

Jedino ulje na domaćem tržištu koje nepouzdane kompanije ne mogu falsifikovati. Isporučuje se u limenoj posudi, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 pruža, možda, najopsežniju zaštitu motora od svih negativnih faktora rada na dizel gorivo. Štoviše, čak i iskreno odvratna kvaliteta: oksidacija smjese s aktivnim prodorom plinova u karter događa se izuzetno sporo. Utoliko bolje za vozače – interval između zamjena često može doseći 8 hiljada kilometara.

Sudeći prema recenzijama korisnika, na prvi pogled IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 ponaša se na potpuno isti način kao i većina konkurenata – ne primjećuje se značajno poboljšanje mekoće motora. Ali sitnice su, kao i uvijek, u detaljima. Činjenica je da je ovo ulje razvijeno uzimajući u obzir mogućnost ozbiljnih temperaturnih promjena zbog kojih je tačka smrzavanja 'pomaknuta' na -50 ° C. Odličan rezultat, posebno za vlasnike automobila iz sibirskih gradova. Što se tiče nedostataka, takvih stvari nema ni u mehanizmu rada ni u tehničkim karakteristikama – jedina ozbiljna nijansa krije se iza visokog faktora cijene. Ostatak ulja je savršen, zbog čega je s pravom uvršten u ocjenu najboljih.

Prednosti

• izvrsne performanse – ostavlja motor u optimalnim radnim uvjetima;
• radni vijek aditiva i polialfaolefinske baze dovoljan je za 7-8 hiljada kilometara;
• podnosi mraz do -50 ° C;
• nije falsifikovano na sekundarnom tržištu.

nedostaci

• vrlo visoka cijena.

Najbolja polusintetička ulja za dizel motore

LIQUI MOLY Optimal Diesel 10W-40

Ocjena: 4.9

Još jedan predstavnik kompanije Liqui Moly, razvijen posebno u skladu sa specifičnostima putnih uslova u Rusiji. Dodati paket aditiva omogućava povećanje efikasnosti u pogledu potrošnje goriva (mali porast: do 1,2%), omogućava aktivnu zaštitu unutrašnjosti dizel motora od korozije, oksida i stvaranja drugih čvrstih inkluzija, kao i njihovo čišćenje tokom cijelog vijeka trajanja.

Možda najupečatljivija ilustracija mogućnosti Optimal Diesel 10W-40 su njegove izvanredne performanse. Kinetička viskoznost smjese na 100 ° C doseže 14,4 mm2 / s, što je pokazatelj kontinuiteta podmazivanja dijelova koji se trljaju i pod utjecajem visokih temperatura. Zauzvrat, očvršćavanje ove polusintetike događa se na -39 ° C – prilično visokih performansi čak i po standardima čiste sintetike. Da bismo upotpunili sliku superiornosti u odnosu na konkurenciju, napominjemo da Optimal Diesel 10W-40 ima odobrenja priznatih auto divova (BMW i Volkswagena, kao i odobrenja API CF i ACEA B3.

Prednosti

• optimalne tehničke karakteristike: viskoznost i otpornost na toplotu;
• aktivni utjecaj na performanse motora: smanjenje potrošnje goriva u prosjeku za 1,2%, kao i povećanje mekoće njihovog rada;
• dobra sposobnost čišćenja;
• Najbolji omjer cijene i kvalitete.

nedostaci

• nije pronađeno.

MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 l)

Ocjena: 4.8

Druga linija ocjene ide jedinom predstavniku MOBIL – Super 2000 X1 Diesel 10W-40 ulja, koje je jedna od vrhunskih tehničkih tečnosti na polusintetičkoj osnovi. Ali šta čini ovaj spisak premijskim? Zapravo, njegove komponente ne uključuju aditive poput molibden disulfida, kao što je slučaj s proizvodom Liqui Moly ili bilo kojim drugim elementima.

U stvari, sami proizvođači osmislili su da sinhronizuju premiju proizvoda kako bi povećali njegovu popularnost i razlikovali ga od sive mase konkurenata. Da, izvukli su maksimum iz ograničenog paketa aditiva, što je ulje učinilo 5-6 hiljada kilometara bez ikakvih pritužbi. Da, postigli su izvrsne performanse, čak i u slučaju tačke smrzavanja (-30 ° C). Međutim, konceptualno, ulje nema razlike od istog Lukoila. Možda u rang prednosti Super 2000 X1 Diesel 10W-40 možete zabilježiti umjerenu cijenu, koja se nadoknađuje velikim udjelom lažnih na sekundarnom tržištu.

Prednosti

• dobra temperaturna stabilnost i zaštita dijelova od pregrijavanja;
• zadovoljavajuća sposobnost pranja;
• optimalan nivo cijena na sekundarnom tržištu i u mreži usluga;
• do 5-6 hiljada kilometara pri jednom punjenju;
• pruža sveobuhvatan zaštitni učinak na stare dizel motore.

nedostaci

• na tržištu možete pronaći falsifikat niske kvalitete.

LUKOIL Standard SF / CC 10W-4

Ocjena: 4.7

Glavni dobavljač ulja za transportne linije PJSC AvtoVAZ, Lukoil je izuzetno popularan među amaterima umjereno proračunskog i visokokvalitetnog proizvoda. Iako su poznati prvenstveno kao proizvođači formulacija za benzinske motore, proizvodi za dizel vozila se takođe mogu naći u njegovim linijama. Standard SF / CC 10W-4 jedan je od najsjajnijih predstavnika takvih, koji je zaradio ocjenu za dobre performanse.

Smrzavajući se na -33 ° C, ovo ulje je pozicionirano kao cjelogodišnje ulje koje može osigurati pouzdanu zaštitu i podmazivanje dijelova motora tokom cijele godine. Sudeći prema recenzijama potrošača, njegov je resurs dovoljan za istih 5-6 hiljada kilometara kao u slučaju proizvoda MOBIL, međutim, kvaliteta čišćenja naglo opada nakon što pređe kilometražu od 4 hiljade. Kao drugu nijansu možemo primijetiti potpuno mali broj odobrenja i odobrenja: zapravo, u prvom se slučaju pojavljuje samo API SF / CC, a u drugom (odobrenje) – već spomenuti PJSC AvtoVAZ. Uprkos svim nedostacima Lukoila, SF / CC 10W-4 ima dobre rezultate, čak iako spada u red većine baznih ulja na tržištu.

Prednosti

• povećana temperatura smrzavanja (-33 ° S) i bljeska (224 ° S);
• visoka otpornost na oksidaciju zbog prisustva odgovarajućih aditiva;
• zadržava svojstva s oscilacijama u radnim temperaturama vozila;
• je jeftin, pruža odgovarajuće podmazivanje i zaštitu dizel motora.

nedostaci

• prevlast visokokvalitetne mineralne baze u sastavu – otuda je primjetan pad karakteristika tokom razvoja resursa za 80%.

Najbolja mineralna ulja za dizel motore

LUŠKA Rimula R4 L

Ocjena: 4.9

Drugi predstavnik kompanije SHELL koja je uspjela osvojiti titulu najboljeg u segmentu dizel ulja opće potrošnje. Sva superiornost Rimule R4 L zasniva se na jednostavnoj formuli: kompanija je u početku osnovana da bi pustila proizvod za motore za teške motore koji rade uglavnom u terenskim uslovima ili imaju dodatne komponente (poput turbo punjenja). Sastavivši sve zahtjeve u jedan koncept, inženjeri britanske firme pristupili su poboljšanju tri operativne komponente: sprječavanju povećanog habanja, blokiranju mehanizma stvaranja čvrstih naslaga, a također i neutralizaciji kiselina. I, treba reći, sa zadatkom su se savršeno nosili.

Prvo, obrambeni mehanizam SHELL Rimula R4 L djeluje u širokom temperaturnom rasponu: ulje počinje potpuno kristalizirati na -33 ° C, a bljesak se javlja na 227 ° C. Uz to, kinematička viskoznost kada se motor zagrije do tačke ključanja vode iznosi 15,5 mm2 / s – najbolji rezultat među svim predstavnicima kategorije. Kao rezultat toga, s obzirom na kombinaciju pozitivnih karakteristika, ovo ulje je klasifikovano od mineralnih ulja, što potvrđuje veliku potražnju potrošača i odobrenje stručnjaka.

Prednosti

• tehničke karakteristike na visokom nivou;
• razvoj posebno za dizel motore koji rade u visoko opterećenom stanju;
• alkalni sastav koji neutrališe efekte nastalih kiselina;
• ogroman spisak odobrenja i odobrenja (oko 20 pozicija).

nedostaci

• nije pronađeno.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Ocjena: 4.8

Jedinstveno mineralno dizel ulje za cjelogodišnju upotrebu, koje zauzima jedno od vodećih mjesta u ocjeni zbog kompleksa dodatno osiguranih funkcija i svojstava. Pored visokokvalitetne mineralne baze i aditiva, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 sadrži i molibden disulfid koji djeluje kao komponenta ekstremnog pritiska, trenja i izolacije buke. Pored toga, doprinos čistoći motora i aktivno suprotstavljanje stvaranju naslaga također se bilježe u njegovom imovini, ali također je moguće da ove funkcije obavljaju druge komponente.

Kao što pokazuje zbirna tabela tehničkih karakteristika, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 ima visok nivo kinematičke viskoznosti na 100 ° C – 14,5 mm2 / s. To znači da je stvoreni film pri takvom zagrijavanju ulja stabilan i ne gubi maziva svojstva, ostajući netaknut i sprečava suho trenje u čvorovima. Međutim, količina hlapljivosti je pomalo zbunjujuća, što iznosi (uz trčanje) 8,2% volumena punjenja. Što se tiče tačke smrzavanja i tačke paljenja, ovi pokazatelji su u optimalnom opsegu: -30 odnosno 220 ° C. Međutim, obraćajući pažnju na nijanse, recimo: optimalni nivo troškova nadoknađuje sve nedostatke, a dodatna komponenta ulje čini jedinstvenim među monotonim konkurentima.

Prednosti

• povećani nivo zaštite od trošenja dijelova motora koji trljaju;
• aktivan pozitivan uticaj na performanse novih i starih dizel modela;
• mineralno ulje pogodno je za sve moderne sisteme;
• odlična viskoznost kada se zagreje do tačke ključanja vode (14,5 mm2 / s).

nedostaci

• do 8,2% ukupne količine nafte odlazi na isparavanje.

Castrol Vecton 15W-40

Ocjena: 4.7

Pravo zatvaranja prva tri pripalo je motornom ulju Castrol Vecton 15W-40, izgrađenom na bazi tehnologije System 5. Omogućava vam da sveobuhvatno povećate ispoljena svojstva sastava, utječući na najvažnije radne mehanizme: zaštitu od oksida, stvaranje mulja i mulja, povećanje efikasnosti dizel motora, a takođe produžava radni vijek punjenja na 6 hiljada kilometara.

Sa zbirkom od 12 odobrenja i odobrenja, Castrol Vecton 15W-40 dobro se ponaša u važnim tehničkim pokazateljima. Konkretno, ukupna čistoća ulja impresivna je u pogledu sadržaja nečistoća: količina pepela u sastavu ne prelazi 1,36% ukupne mase. Pored toga, pH vrijednost je na nivou od 10,5 jedinica, što ukazuje na blago alkalno okruženje i pogodnost za neutralizaciju kiselina nastalih tokom sagorijevanja goriva. Konačna prednost ove 'mineralne vode' može se smatrati visokom tačkom prelivanja, čak i prema standardima sintetike: kristalizacija ulja počinje se javljati na -42 ° C.

Prednosti

• Tehnologija System 5 omogućava ulju da se brzo prilagodi promenljivim radnim uslovima (klimatske promene, kolebanje temperature i vlažnosti);
• 12 službenih odobrenja i odobrenja (posebno od MAN-a i Volvo);
• aktivna neutralizacija kiselina i sedimentnih otopina;
• dokazano povećanje snage motora i štednje goriva.

nedostaci

• prilično skupo ulje, krivotvoreno na sekundarnom tržištu.

Najbolja dizel ulja za zimu

SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30

Ocjena: 4.9

Vrhunsko sintetičko ulje sa dugim iskustvom pozitivnih efekata u zimskoj upotrebi. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 opremljen je tehnologijom kompatibilnom s emisijama, koja omogućava temeljitije čišćenje unutrašnjosti motora uz podmazivanje najkritičnijih komponenata.

Kroz razna ispitivanja na stolovima i funkcijama, dokazano je da ovaj sastav značajno povećava ekonomičnost potrošnje goriva (za 2,6% u odnosu na referentni uzorak u okviru ACEA M 111), a ujedno pruža 2 puta bolje čišćenje klipova od naslaga ugljenika nego što to traži industrija. norme. Zapravo se čini da SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 označava mjerilo za sljedećih nekoliko godina, jer drugi proizvođači još uvijek nisu izrazili želju da predstave proizvode koji znatno premašuju prilično stroge zahtjeve standarda. Zajedno sa setom od 10 tolerancija i punom prtljagom eksperimentalnih zasluga, ova sintetika se penje u prvi red naše ocjene.

Prednosti

• povećanje efikasnosti potrošnje goriva za 2,6%;
• tri puta efikasnija zaštita od korozije;
• aktivno suprotstavljanje stvaranju mulja;
• produžava radni vijek filtera za čestice zbog djelovanja neutralizirajućih aditiva;
• optimalna kombinacija cijene i kvaliteta.

nedostaci

• nije pronađeno.

Motul 8100 X-max 0W30

Ocjena: 4.8

Francusko ulje sa skromnim (iako reprezentativnim) brojem odobrenja i odobrenja (MB-Odobrenje 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 – 505 00), koje je dobilo uglavnom dobre kritike od potrošača u Rusiji. 8100 X-max 0W30 razvijen je na sintetičkoj bazi sa bogatim paketom aditiva i, što je najvažnije, uzimajući u obzir teške putne uslove u Rusiji. Kao rezultat toga, savršeno podnosi temperaturne oscilacije, ne smrzava se tamo gdje su druga ulja odavno prešla u čvrsto agregatno stanje (-51 ° C), a pruža i visokokvalitetnu zaštitu motora tijekom cijelog vijeka trajanja.

Prema korisnicima, njegov je resurs dovoljan za stabilnih 10 hiljada kilometara. Međutim, kako bi se izbjeglo pokretanje destruktivnih mehanizama za stvaranje mulja i korozije, najbolje je zamijeniti ih 1-2 puta prije nominalne vrijednosti, posebno na starim jedinicama koje su vidjele bolja vremena. Zahvaljujući pažljivom proučavanju sastava kako bi se očuvala svojstva protočnosti zimi, inženjeri su uspjeli značajno povećati procenat uštede goriva u odnosu na ostale proizvode linije (do 1,7%). Ako se detaljnije upustite u temu, tada u Motul 8100 X-max 0W30 možete vidjeti gotovo idealne pokazatelje za sve glavne i sekundarne karakteristike … osim parametra cijene. Međutim, u odnosu na kvalitetu i trajnost, čini se da to nije nešto negativno.

Prednosti

• tačka smrzavanja je -51 ° S;
• Omogućava uštedu goriva u prosjeku za 1,7% u odnosu na referentne uzorke unutar glavnih tolerancija;
• radni vijek je 10 hiljada kilometara;
• dobra kombinacija cijene i kvaliteta.

nedostaci

• nije pronađeno.

UKUPNO Kvarc 9000 Energija 0W30

Ocjena: 4.7

Još jedna sintetika zauzima treću liniju, ovog puta – u produkciji TOTAL-a. Jednom je Quartz 9000 Energy 0W30 bio lider u segmentu, ali niz falsifikata i jačanje glavnih konkurenata bacio ga je u red “jednog od najboljih”. Zapravo, u svom originalnom obliku, ovo ulje je doprinijelo povećanju efikasnosti dizel motora (i to značajno), a također je optimiziralo potrošnju goriva (u prosjeku za 2,0%), a unutrašnjost održavala potpuno čistom.

Za razliku od svojih glavnih konkurenata, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 nije neutralizator kiselina u svom čistom obliku – pH 8,8 mu teško dozvoljava da efikasno djeluje u tako važnoj ulozi. Međutim, proizvođači su ovu situaciju ispravili uvođenjem posebnih aditiva koji sprečavaju stvaranje rastvora, kiselina i oksida unutar motora. Osim toga, dobar rad, pri svim radnim temperaturama – od -45 do 226 ° C. Da nije bilo podložnosti falsifikovanju, ovaj sastav mogao bi polagati više mjesto. Ali nemojte ovo smatrati nerješivim problemom – srećom, postoji puno uputa o tome kako sada razlikovati lažnjak od originala.

Prednosti

• blagotvorno djeluje na dizel motor, povećavajući njegovu efikasnost za 1,5-2,0%;
• izvrsna zaštita motora od naslaga ugljika i oksida;
• trošak je niži od troška konkurenata;
• Sposobnost rada u širokom temperaturnom opsegu u svim uslovima vožnje i na putu.

nedostaci

• veliki procenat falsifikata na maloprodajnom tržištu.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Ocjena: 4.6

Sastav je nominalno japanskog porijekla, udovoljava strogim zahtjevima azijskih standarda, a istovremeno savršeno prolazi certifikate evropskih proizvođača. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 se upečatljivo razlikuje od konkurenata po stepenu pročišćavanja od štetnih nečistoća: manje od 1% sulfatnog pepela, do 0,5% sumpora i 0,08% fosfora. Ovaj stepen pročišćavanja povoljno utječe na performanse aditiva koji čine sintetički proizvod.

Govoreći o sigurnosti japanskog dizelskog ulja, treba napomenuti da je potpuno neutralan u pogledu baznog broja: pH 7,84 ne šteti dijelovima jedinice, ali se također ispostavlja da nije u stanju neutralizirati kiseline. Srećom, za ovo je osnova bila natrpana velikim brojem modifikatora i drugih elemenata, čija je akcija bila namijenjena automobilima s moderniziranim dizel motorima. Još jedna prednost IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 izražava se u niskoj tački smrzavanja: ulje je izvrsno za regije u kojima mrazovi često prelaze -40 ° C. Kao konačnu činjenicu napominjemo da zagarantovani radni resurs ovdje iznosi 8 hiljada kilometara ili 300 sati (radni sati motora).

Prednosti

• stvarno odsustvo krivotvorina na tržištu;
• resurs se izračunava kao 300 motornih sati ili 8 hiljada kilometara;
• formulisano da zadovoljava stroge azijske standarde;
• vrlo visok stepen pročišćavanja od štetnih nečistoća.

nedostaci

• visoka cijena.

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5

Ocjena: 4.5

Univerzalno motorno ulje na sintetičkoj osnovi, sposobno za rad u benzinskim i dizel motorima, stvoreno pomoću savremenih tehničkih rješenja. Zasnovan je na tehnologiji TITANIUM FST, čija je suština dodavanje aditiva na bazi titana u sastav. Aktivne čestice ovog aditiva značajno povećavaju otpornost ulja na različite uticaje, a takođe omogućavaju održavanje viskoznosti i integriteta uljnog filma u cijelom rasponu radnih temperatura.

Uprkos ukupnoj osrednjoj tački paljenja, Castrol Edge 0W-30 počinje se smrzavati na nevjerojatnih -60 ° C. To omogućava izradu sastava bez problema čak i u uvjetima blizu Dalekog sjevera, gdje se vodeća uloga daje koncentratima i drugim moćnim tehničkim fluidima. Između ostalog, treba je prepoznati kao jednu od najčišćih u ovoj kolekciji: sadržaj sulfatnog pepela teško prelazi 1% ukupne mase. Nažalost, naglasak na svestranosti oduzeo je značajnu količinu radnog resursa koji je toliko potreban za normalan i dugotrajan rad dizel motora. Zapravo, proizvodnja ovdje započinje već s pretrčanih 7 tisuća kilometara, a u smislu vrijednosti to nije najbolji rezultat.

Prednosti

• tačka smrzavanja je na -60 ° C;
• dovoljno visok stepen pročišćavanja od štetnih nečistoća (ne više od 1,18% sulfatnog pepela);
• prisustvo aditiva titana u sastavu (tehnologija TITANIUM FST);
• visok kvalitet rada (barem u prvom periodu rada).

nedostaci

• kod dizel motora univerzalno ulje ima smanjeni radni vijek.

---

Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.