12 najboljih motornih ulja za Renault Duster

Ocene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Renault Duster je vrlo popularan u Rusiji zbog svoje ekonomične potrošnje goriva i snažnih motora. Crossover francuske kompanije može biti opremljen benzinskim motorom od 1,6 ili 2,0 litre sa 114 i 143 ks. odnosno 1,5-litreni dizel motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji proizvodi 109 KS. Ako servisujete motor na vrijeme i koristite visokokvalitetno ulje, tada će elektrana moći raditi 300-400 hiljada km prije remonta. Otkrijmo koja se motorna ulja smatraju najboljim za Renault Duster i što kupci kažu o njima u recenzijama.

Preporuke proizvođača za izbor ulja za Renault Duster

Prvo, shvatimo koje je ulje pogodno za Duster motore Renault, prema preporukama proizvođača navedenim u uputama za upotrebu. Priručnik propisuje održavanje vozila na svakih 15.000 km. Da biste to učinili, upotrijebite mast s odobrenjima za API: SN, SL, CF, SM. Prema specifikaciji evropske agencije ACEA, roba mora imati jednu ili više klasa: C2, C3, A3, A5, B3, B4, B5.

Nekoliko vrijednosti je dozvoljeno za SAE viskoznost, ovisno o radnim uvjetima:

  1. U regijama u kojima je temperatura zimi -30 stepeni, proizvođač preporučuje upotrebu ulja 0W-30.
  2. Ako mraz ne prelazi -25 ° C, tada će raditi 5W-30.
  3. Za područja u kojima ljeti pozitivna temperatura doseže 40 ° C, potrebno je napuniti karter Renault ulje za prašinu viskoznosti 5W-40.

Ocena najboljih motornih ulja za Renault Duster

Nominacija mjesto Naziv proizvoda Cijena
Najbolja ulja za Renault Duster sa benzinskim motorom 1 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 465 RUB
2 SHELL Helix Ultra 5W-40 550 RUB
3 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 578 r
4 MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l 748 RUB
5 IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5 365 RUB
6 Motul 8100 Eco-lite 5W30 692 r
7 Elf EXCELLIUM LDX 5W40 476 r
8 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 329 r
Najbolja ulja za Renault Duster sa dizel motorom 1 Motul Specific dexos2 5W30 RUB 780
2 Wolf Ecotech 0W30 C3 FE 684 r
3 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 418 RUB
4 ELF Evolution 900 SXR 5W-40 464 r

Najbolja ulja za Renault Duster sa benzinskim motorom

Za dvije varijante benzinskih motora Renault Duster koristi se motorno ulje s API oznakom S. Prema ACEA sistemu, na proizvodu mora biti naznačeno slovo A. Važno je da je ulje pogodno za ispušne sisteme opremljene katalizatorom za naknadnu obradu ispušnih plinova. Evo najboljih opcija koje su stručnjaci mogli odabrati na osnovu karakteristika i recenzija.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Ocjena: 4.9

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Na prvo mjesto stavljamo ulje kanadskog proizvođača Petro-Canada. Proizvod se proizvodi sintezom koristeći tehnologiju hidrokrekinga. Prema API specifikaciji, mast pripada klasi SN i može se koristiti na Renault Dusteru prve i druge generacije. Pored benzinskih motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, supstanca se dobro manifestira na motorima koji rade sa HBO, o čemu svjedoče pozitivne povratne informacije vlasnika takvih automobila. Zahvaljujući kinematičkoj viskoznosti od 63,48 mm² / s na temperaturi od 40 stepeni, radilica se lako okreće od prvih minuta rada. Sredstvo se stvrdnjava na -41 ° C, pa značajno premašuje toleranciju viskoznosti 5W-30.

Stručnjaci su ovo ulje prepoznali kao najbolje u pogledu termičke stabilnosti. Tačka paljenja mu je 252 stepena. To znači da se s radnim toplotnim performansama motora Renault Duster 95-100 ° C ulje ne pjeni i zadržava svoju postojanost. Tehnička tečnost je optimalna za visoko opterećene motore sa unutrašnjim sagorijevanjem, na primjer, za one automobile koji se koriste u taksijima ili često zaglave u gužvi.

Prednosti

  • smanjuje trenje zbog organskog molibdena u sastavu;
  • ne kontaminira katalizator;
  • nizak sadržaj sumpora;
  • visoka čistoća osnovnih komponenata uklanja lak na ICE metalu.

nedostaci

  • malo ispari (9,4 PLA) i mora se dopuniti;
  • nema uštede goriva.

SHELL Helix Ultra 5W-40

Ocjena: 4.8

SHELL HELIX ULTRA 5W-40

Na drugom mjestu je motorno ulje britansko-holandskog proizvođača Shell, na čijem je spremniku direktno naznačeno odobrenje koncerna Renault. Proizvod se može kupiti u količinama od 1, 4, 50 ili 200 litara. Podmazivanje Renault Dustera proizvodi se sintezom prirodnog plina i ne sadrži nečistoće taložene na zidovima motora. Proizvođač se pobrinuo za dodavanje paketa aditiva s efektom deterdženta koji su u stanju ukloniti crne ili zlatne naslage na osovinama, koje su ostale nakon tehničkog fluida drugih marki. Viskoznost od 5W-40 prema SAE omogućava upotrebu proizvoda u motorima Renault Duster koji rade u toplim predjelima, gdje ljeti temperatura doseže +40 stepeni u hladu.

Smatrali smo ovo ulje najboljim za Renault Duster zbog poboljšane tehnologije u 2019. Programeri su promijenili formulaciju proizvoda, dovodeći ga na novi nivo u API specifikaciji – SN Plus. Mazivo sada ima izraženiju zaštitu od preranog paljenja u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem pri malim brzinama (LSPI). Renault Duster motor se s njim prvi put pokreće besprijekorno.

Prednosti

  • održava visoku čistoću motora;
  • tačka tačenja -43 stepeni;
  • dobra pumpanost pri hladnom startu;
  • Odobrenje A3 prema ACEA dozvoljava upotrebu ulja u komercijalnim vozilima.

nedostaci

  • Sadržaj sulfatnog pepela je blago precijenjen – 1,05;
  • lošije štiti motor od oksidacije.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Ocjena: 4.7

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

TOP-3 uključuje ulje japanskog proizvođača Idemitsu. Tehnička tečnost za benzin Renault Duster je dostupna u limenkama od željeza zapremine 1 i 4 litre. Maseni udio sumpora je 0,282 jedinice, tako da tvar štiti motor s unutarnjim izgaranjem od trošenja, ali ne šteti katalitičkom pretvaraču. Sadržaj sulfatnog pepela ne prelazi normu ovdje i iznosi 0,95. Da bi poboljšali zaštitu, programeri su koristili organski molibden i fosfor. API klasifikacija upućuje proizvod na SN standard i omogućava upotrebu na svim generacijama Renault Dustera.

Ovo ulje smo ocijenili najboljim zbog niske dinamičke viskoznosti. Na simulatoru hladnog pomicanja na temperaturi od -35 stepeni, tečnost pokazuje vrijednost od 5491, što je više od 50% ispred proizvoda konkurencije. S ovim karakteristikama, pokretanje motora Renault Dustera biće posebno lako zimi kada je automobil na otvorenom. Tačka tačenja od -47,5 ° C je takođe prednost za upotrebu maziva na sjeveru. To potvrđuju i pregledi vlasnika Renault Dustera, koji ukazuju na dobre karakteristike niskih temperatura.

Prednosti

  • pogodno za motore sa turbopunjačem;
  • organski molibden smanjuje trenje klipnog prstena;
  • koristili su kalcijeve salicilate za povećanje svojstava deterdženta;
  • malo sumpora i pepela.

nedostaci

  • postoji potrošnja za otpad;
  • visoka cijena.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l

Ocjena: 4.6

MOBIL 1 ESP 5W-30

Nastavlja se pregled motornog ulja za Renault Duster iz američke korporacije “Mobile 1”. Proizvod ima odobrenje API SM / SN i može se koristiti na prvoj i drugoj generaciji benzinskih motora Renault Duster. ACEA C2 i C3 čine ga sigurnim za ispušni sistem. Nizak bazni broj od 6,46 također potiče zadržavanje katalizatora, ali je manje učinkovit u pogledu svojstava čišćenja. Tačka paljenja od 250 stepeni čini supstancu termički stabilnom, a tečnost se stvrdnjava na -46 ° C, što omogućava upotrebu u hladnim regionima Rusije. U recenzijama su kupci zadovoljni nedostatkom potrošnje ulja za otpad.

Ovo ulje je najbolja vrsta svjetskog priznanja od strane proizvođača automobila. Pored kompanije Renault, mast je odjednom dobila odobrenje i dozvolu za upotrebu na njihovim mašinama. Među njima su tako solidni brendovi kao što su: Rolls-Royce, Porsche, Bentley, Maybach. Ako preporučuju ulijevanje ove tehničke tekućine u karter svojih motora, utoliko je utoliko prikladniji za Renault Duster, koji spada u jednostavniju klasu automobila.

Prednosti

  • nema potrošnje otpada;
  • smrzava se nakon -46 stepeni;
  • termički stabilna;
  • nizak sadržaj sulfatnog pepela – 0,68.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • slaba svojstva deterdženta;
  • puno lažnih.

IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5

Ocjena: 4.5

IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5

I tu opet proizvod za Renault Duster japanske marke IDEMITSU, ali s viskoznošću 5W-30 i tolerancijom API SN / GF-5. Ulje pokazuje dobra svojstva pri niskim temperaturama, a kinematička viskoznost na 40 ° C iznosi 60,08 jedinica, tako da je pokretanje motora jednostavno. Tehnička tečnost se smrzava nakon -41 stepeni, što omogućava upotrebu u hladnim regionima. Kupci u recenzijama vole niski sulfatni pepeo od 0,81, koji održava katalitički ispušni sistem čistim. Zbog sadržaja fosfora i cinka, zidovi cilindra zaštićeni su od prekomjernog trošenja smanjenjem trenja.

Prema našem mišljenju, ulje je vrlo pogodno za Renault Duster zbog niske kiselosti od 1,49 u TAN-u. To osigurava dovoljnu maržu u slučaju punjenja gorivom niskokvalitetnog benzina. Metal motora zadržat će svoj integritet i korozija neće započeti, jer će mazivo isprati čestice vode i otopiti ih u sebi.

Prednosti

  • relativno pristupačan trošak;
  • lagan hladan start motora;
  • smrzava se nakon -41 stepeni;
  • štiti klipnu skupinu od trošenja.

nedostaci

  • slabo izražena svojstva pranja;
  • Motor s unutrašnjim sagorijevanjem može postati glasniji.

Motul 8100 Eco-lite 5W30

Ocjena: 4.5

Motul 8100 Eco-lite 5W30

Na šestom mjestu je ulje francuskog proizvođača za Renault Duster. Proizvod je stvoren pomoću najnovije tehnologije i zadovoljava najnoviji, najviši API standard – SN Plus. Supstanca se može koristiti u motorima sa turbopunjačem. Mast ima malu viskoznost pri velikoj brzini smicanja. Tehničko sredstvo odlikuje se smanjenim trenjem, na što majstori radionice pozitivno reagiraju. Deterdženti su na prosječnom nivou zbog osnovnog broja od 8,5 mgKOH / g. Tehnička tečnost pokazuje izvrsnu termooksidativnu stabilnost.

Prednost ovog ulja za motore Renault Duster je povećana kinematička viskoznost na temperaturi od 100 stepeni. Indikator je 11,4 mm² / s. To znači da se uz maksimalno zagrijavanje motora s unutarnjim izgaranjem mazivo ne pretvara u vodu, već nastavlja obavljati svoje funkcije smanjenja trenja i osiguravanja kompresije. Uzimajući u obzir ukupnu viskoznost 5W-30, ovo je dobar pokazatelj (9,9-10 za konkurente), pa je supstanca prikladna za upotrebu u Renault Dusteru koji se koristi u taksijima ili u velikim gradovima gdje se gužve mogu protezati i nekoliko kilometara.

Prednosti

  • dobro pumpa kroz kanale motora sa unutrašnjim sagorevanjem pri pokretanju;
  • termički stabilna zbog tačke paljenja od 240 ° C;
  • nizak sadržaj sulfatnog pepela 0,89;
  • umjerena svojstva deterdženta.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • smrzava se nakon -39 stepeni.

Elf EXCELLIUM LDX 5W40

Ocjena: 4.3

Elf EXCELLIUM LDX 5W40

Sedmo mjesto na recenziji zauzima motorno ulje marke Elf. Koncern Renault preporučuje upotrebu u motorima za čitav niz modela proizvedenih u Rusiji. Prema ACEA, proizvod pripada klasi A3 i pogodan je za vozila s velikim operativnim opterećenjima. Mast se dobro ponaša u bilo koje doba godine i pruža zaštitu od trošenja. Pogodan je za motore sa unutrašnjim sagorevanjem sa turbinama i katalitičkim pretvaračima. Proizvod je otporan na oksidaciju i pokazuje izvrsna svojstva čišćenja. Tijekom hladnog starta brzo se pumpa kroz kanale i stvara jak film koji se ne ispire benzinom.

Smatrali smo da je ovo ulje najbolje za Renault Duster zbog optimalnog omjera cijene i kvalitete. Trošak proizvoda upola je jeftiniji od konkurentskih proizvoda, dok je mast potpuno sintetička i ima odobrenje API SL. Takođe, sudeći prema recenzijama vlasnika Renault Dustera, upravo je ova tehnička tečnost naznačena u priručniku za neke francuske krosovere isporučene za rusko tržište.

Prednosti

  • ne pretvara se u vodu na + 40 stepeni;
  • smrzava se nakon -41 ° S;
  • može se koristiti u benzinskim motorima;
  • dopušteno je neznatno povećanje intervala servisiranja.

nedostaci

  • ostaje prilično debeo u grijanom motoru čak i ljeti, pa se motor s unutrašnjim izgaranjem trza;
  • kanister je nezgodan za punjenje ulja u karter.

LUKOIL Genesis Armortech 5W-40

Ocjena: 4.2

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40

Tehnička tečnost za Renault Duster prodaje se u kontejnerima od 1, 4, 60 i 218 litara. Proizvod ima dva odobrenja kompanije Renault Duster – RN0700 / 0710. Prema ACEA sistemu za standardizaciju, odgovara A3 i može se koristiti u komercijalnim vozilima. Viskoznost 5W-40 omogućava upotrebu supstance u automobilima koji rade u vrućim predjelima, gdje temperatura zraka leti doseže +40 stepeni. Ali proizvod je dobro prilagođen zimskim uvjetima, jer se skrutne nakon -41 ° C. Korisnici u recenzijama vole kako se ulje nosi s naslagama ugljika u komori za sagorijevanje zahvaljujući visokom alkalnom broju od 10,24.

Prema stručnjacima, ovo je najbolje motorno ulje Renault Duster za zaštitu od habanja. Formuliran je s novom DuraMax tehnologijom i ima snažan paket aditiva. Sa 1.098 cinka i 979 fosfora, zidovi cilindara i klipni prstenovi rade s minimalnim trenjem. U slučaju upotrebe Lukoil masti, stvaranje točaka se smanjuje.

Prednosti

  • smrzava se na -41 ° S;
  • izvrsna svojstva deterdženta;
  • izražena zaštita od oksidacije;
  • minimalna potrošnja ulja za otpad.

nedostaci

  • mala rezerva protiv oksidacije zbog vlastite kiselosti 2,21;
  • pepeo sulfat 1.16 kontaminira katalizator.

Najbolja ulja za Renault Duster sa dizel motorom

Za dizelski motor Renault Duster potrebno je koristiti ulja sa tolerancijom C ili B prema ACEA. Čistoća maziva i sigurnost filtra za čestice su važni. Evo liste najboljih ulja koja su odabrali stručnjaci na osnovu pregleda vlasnika crossovera i performansi.

Motul Specific dexos2 5W30

Ocjena: 4.9

MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W30

Na prvom mjestu u kategoriji motornih ulja za dizel Renault Duster je proizvod francuske marke “Motul”. Tvar se stvara sintezom ulja i ima svojstva uštede energije. Prema API standardu, alat ima nivo SM / CF. Proizvođač je koristio ZDDP aditive protiv habanja koji sadrže cink i fosfor. Pregledi vozača pokazuju da se motor Renault Duster lako okreće po hladnom vremenu do -30 stepeni. Kako bi održali motor čistim, programeri su mazivo opskrbljivali kalcijem, ali ukupni osnovni broj od 7,23 je relativno nizak.

Ulje smo smatrali najboljim zahvaljujući odobrenju Dexos2, koje je dizajnirano za motore s dizel filtrima čestica u ispušnom sistemu. Specifikacija ACEA C3 ukazuje na to da pare maziva koje prolaze kroz komoru za sagorevanje potpuno nestaju. DPF sistem ostaje što je moguće čistiji, što je korisno za vlasnike Renault Dustera, koji upravljaju crossoverom samo u urbanim sredinama. Morat ćete rjeđe izlaziti iz grada na autoput da biste sagorjeli filter za čestice.

Prednosti

  • izražena ušteda energije;
  • pomaže u uštedi goriva;
  • niska kiselost 1,59;
  • doprinosi zaštiti od habanja.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • smrzava se nakon -38 ° S;
  • puno lažnih.

Wolf Ecotech 0W30 C3 FE

Ocjena: 4.8

Wolf Ecotech 0W30 C3 FE

Proizvod belgijske marke Wolf prodaje se u kontejnerima od 1, 5, 20 i 208 litara. Sintetičko ulje pripada grupi SN / CF i ima odobrenja C2 i C3 za dizel motore Renault Duster. Proizvođač je u sastav dodao aditive za disperziju koji pomažu u čišćenju komore za sagorijevanje i jedinice za distribuciju plina od čvrstih naslaga koksa. To osigurava čistoću motora s unutarnjim izgaranjem i sprječava zakopavanje klipnih prstenova. Recenzije kupaca pokazuju da ako gorivo dopunite nekvalitetnim dizel gorivom pomiješanim s vodom, ulje će spriječiti oksidaciju metala.

Preporučujemo da obratite pažnju na ulje Wolf Ecotech 0W30 C3 FE za one vlasnike Renault Dustera koji upravljaju automobilima u vrlo hladnim regijama. Dizel motori se u početku pokreću lošije od benzinskih motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, ali s ovim sredstvom u karteru sve je drugačije. Tačka topljenja masti počinje od -54 ° C. Supstanca također pokazuje relativno nisku kinematičku viskoznost (66,6) dok motor ne postigne radnu temperaturu. To će olakšati pokretanje motora SUV-a i izbjeći podrhtavanje tijekom zagrijavanja.

Prednosti

  • ušteda goriva od 3%;
  • pokretanje motora zimi bez problema;
  • štiti od oksidacije;
  • dizajniran za ispušni sistem sa filterom za čestice;
  • postoje raspršujuća svojstva.

nedostaci

  • postoji potrošnja za otpad;
  • ne svugdje gdje možete kupiti.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Ocjena: 4.7

MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40

Treće mjesto u kategoriji najboljih dizel ulja Renault Duster zauzima proizvod kompanije Mobile u Super 3000 X1 seriji. Sudeći po kritikama, ovo je najpopularnije ulje u Rusiji u smislu vrijednosti za novac. Ali nažalost ova činjenica ga je učinila najviše krivotvorenim među prevarantima. Viskoznost 5W-40 omogućava upotrebu maziva na sobnoj temperaturi od -25 do + 40 ° C, što je pogodno za evropski, južni i istočni dio zemlje. Supstanca ima odobrenje API SN / SM i usklađena je sa B3, B4 prema ACEA. Ulje nastaje hidrokrekiranjem, što osigurava da motor s unutrašnjim sagorijevanjem ostane čist. Proizvod sadrži najnaprednije pakovanje aditiva koji uključuje: cink, fosfor, bor, kalcijum, magnezijum, silicijum i natrijum.

Ovo ulje preporučujemo kao najbolje za Renault Duster koji se koristi u sportske svrhe. Ako imate dizelski terenac s pogonom na sve kotače sa pogonom na sve kotače koji se koristi za terensko terensko takmičenje, ova mast pruža najbolje podmazivanje za primjene visokih performansi (do 7000 o / min, 4×4 opterećenja itd.) .).

Prednosti

  • relativno pristupačan trošak;
  • štiti motor u širokom temperaturnom rasponu;
  • dizajniran za DPF sisteme;
  • pomaže motoru da lakše prevlada preopterećenja.

nedostaci

  • nezgodan kanister;
  • visoka kiselost 2,23 i sadržaj sulfatnog pepela 1,1;
  • najveći procenat lažnih.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Ocjena: 4.5

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Kategoriju upotpunjuje još jedno originalno dizel ulje Renault Duster, koje francuski proizvođač preporučuje u uputstvu za upotrebu za neke preinake. Tehničke karakteristike robe direktno ukazuju na toleranciju Renault RN 0700/0710. ACEA klasa B4 omogućava upotrebu u motorima opremljenim turbopunjačem. Specifikacija SN / CF čini proizvod pogodnim za najnovije generacije motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Supstanca se razbukta kad dosegne 226 stepeni, a prije ovog pokazatelja osigurava očuvanje svoje konzistencije i održavanje kompresije u cilindrima.

Recenzije automehaničara pokazuju da ulje dobro čisti motor od naslaga čađe i zadržava mulj u suspenziji, sprečavajući da se drži na zidovima. To osigurava da motor nema zlatni lak ili tamni sloj koji bi umanjio performanse klipa. Zbog visokih svojstava deterdženta proizvod je ušao u našu recenziju. Uz dobro čišćenje, osnovni broj je oko 9 TBN, tako da pare masti ne štete katalizatoru i filteru čestica.

Prednosti

  • kompatibilan sa turbopunjačima;
  • cjelogodišnja upotreba;
  • štiti unutarnje površine od nakupljanja mulja;
  • smrzava se nakon -42 stepena.

nedostaci

  • nezgodan kanister;
  • ostaje prilično gusta (kinematička viskoznost 90 mm² / s) dok se motor ne zagrije.


Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar