12 najboljih akumulatora za automobile

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Uz motor ili mjenjač, ​​baterija je jedan od najvažnijih dijelova dizajna unutrašnjosti modernog automobila. Pruža napajanje svim perifernim elektronikama i ugrađenim sistemima, kao i mogućnost pokretanja motora – glavne jedinice u pogonskoj jedinici automobila.

Prema tradiciji koja je već uspostavljena u segmentu automobilske robe, više od 50 kompanija širom svijeta bavi se proizvodnjom baterija, ali samo mali dio njih zaslužuje povjerenje potrošača. Zbog toga su urednici časopisa proveli neovisno istraživanje koje je rezultiralo ocjenom najboljih baterija za automobil u dvije tematske kategorije. Kriteriji za odabir robe na konačnoj listi bili su:

1. recenzije potrošača (njihova opća suština i konstruktivnost);
2. mišljenja stručnjaka;
3. upoređivanje tehničkih i operativnih karakteristika;
4. nivo troškova i njegov odnos sa postojećom funkcionalnošću.

Kako odabrati bateriju za automobil

Da biste pravilno odabrali bateriju za svoj automobil, obratite pažnju na tri ključna aspekta:

Tip baterije. Vrlo važna karakteristika koja direktno utječe na cijenu buduće kupovine i ispoljavanje snaga i slabosti. Sve proizvedene baterije podijeljene su u tri skupine:

1. Olovna kiselina. Izuzetno primitivna i zastarjela vrsta baterija, koja se sastoji od šest izoliranih spremnika (limenki) sa sumpornom kiselinom, u svaku od kojih je uronjena ploča olova. Oni su jeftini, uglavnom se održavaju (ako je moguće odvrnuti čepove za dodavanje elektrolita) i dobro podnose punjenje. Istina, u slučaju potpunog pražnjenja, oni lako mogu izgubiti sav kapacitet i jednostavno prestati puniti.
2. Gel. Najnovija vrsta punjivih baterija, tečni elektrolit u kojem je zamijenjen gel. Ekološki su prihvatljiviji od olovnih baterija, jer gel ne teče i sprečava mrljanje olovnih ploča. Uz to, nisu osjetljivi na duboko pražnjenje, ali imaju prilično stroge zahtjeve za postupak punjenja i tri (ili čak pet puta) više cijene.
3. AGM. Kombinirani tip baterije koji kombinira principe obje gore navedene opcije. Tekući elektrolit ovdje djeluje kao impregnacija za vlaknasti materijal koji uokviruje ploče i sprečava ih da boje. Takve baterije su visoko energetski učinkovite, ali izuzetno osjetljive i na postupak punjenja i na duboko pražnjenje. Trošak je dvostruko veći nego kod modela sa olovnom kiselinom.

Uključite trenutnu vrijednost. Obavezni parametar, koji je propisan u pratećim dokumentima i na naljepnici baterije. Može se izmjeriti pomoću tri različite metode:

1. EN – mjerenja struje javljaju se na -18 stepeni Celzijusa i napon od najmanje 7,5 volti tokom 10 sekundi. Ukupna vrijednost uzima se kao maksimalno moguća.
2. DIN – pri istoj temperaturi okoline i najmanje 9 volti napona, mjerenje se vrši u roku od 30 sekundi. Ovo je najteži način postavljanja parametra ulazne struje.
3. SAE – napon napajanja 7,2 volta, temperatura nepromijenjena. Pokazivanje maksimalnog nivoa struje traje 30 sekundi.

Startna struja dolazi do izražaja kada će baterija raditi u regijama sa hladnom klimom. U ovom slučaju, bolje je dati prednost modelu s povećanim karakteristikama struje – vjerovatnoća pokretanja motora na hladnom će se primjetno povećati.

Polaritet. Izuzetno važan i 'podmukao' aspekt izbora, koji je pokvario živce svakom nepažljivom vlasniku automobila. U pravilu velika većina automobila ima kratke terminale za spajanje baterije, koji se ne mogu prilagoditi svojim mjestima ako se radi o 'pogrešnom' uređaju (vrsta zaštite od budala koje mogu nehotice staviti terminale na pogrešne kontakte). Zapamtite jednostavno pravilo: ako bateriju sa stezaljkama okrenete prema sebi, tada će 'plus' biti lijevo, s direktnim polaritetom ili desno s obrnutim polaritetom. Neka vrsta domaće i evropske verzije lokacije.

Koja je baterija bolja: gel ili olovna kiselina?

Tip baterije	Prednosti	nedostaci
Olovna kiselina	+ Relativno jeftin tip baterije + Jednostavnost izvršenja + Niska stopa samopražnjenja (3 do 20%) mesečno + Niski zahtjevi za održavanje – nema dolijevanja elektrolita i nema memorijskog efekta + Izražena sposobnost jakog strujnog izlaza	– Ne podnosite skladištenje u praznom stanju – Općenito osjetljiv na ekstremne temperature – Niska ekološka prihvatljivost – elektroliti i olovo su zagađivači – Podržava strogo ograničen broj ciklusa punjenja / punjenja – Najčešće 'žive' 2-3 godine
Gel	+ Visok stupanj ekološke prihvatljivosti – gel ne teče i sprečava raspadanje olovnih ploča, obavijajući ih + Može se dovesti do potpunog pražnjenja + Životni vijek može biti i do 7 godina	– Visoki troškovi (3 puta veći od olovne kiseline) – Velika osjetljivost na prekoračenje nazivnog napona – Prilično stroga ograničenja struje punjenja – Ne podnose mraz, zbog čega se ne preporučuju za upotrebu u hladnim krajevima

Ocjena najboljih baterija za automobil

Nominacija	mjesto	Naziv proizvoda	Cijena
Najbolje baterije olovne kiseline	1	VARTA Plava dinamika	8.924 RUB
	2	Medalist Standard CMF 56077	4.700 RUB
	3	Mutlu kalcijum srebro 60	4,595 RUB
	4	TAB Polar B60HV	5 RUB 15
	5	Tjumenska baterija Premium 6CT-64	4 300 rub.
	6	Exide Premium	6.248 RUB
	7	'Zvijer' 6ST-60 L3U	4 350 rub.
Najbolje baterije AGM	1	VARTA D52 Silver Dynamic AGM	10 355 RUB
	2	Bosch AGM S5	14 480 RUB
	3	Natpis Bik koji trči	12.580 RUB
	4	Optima crveni vrh	16 880 RUB
	5	Tudor AGM	9 750 RUB

Najbolje baterije olovne kiseline

VARTA Plava dinamika

Ocjena: 4.9

Serija baterija sa vrlo dugom i slavnom istorijom, neprestano svrstana u sam vrh najboljih tokom svog postojanja. Općenito se VARTA Blue Dynamic može smatrati referentnom baterijom: ovdje ćete imati vrlo dug rad, dobre trenutne pokazatelje, pa čak i prisustvo rezervne rezerve kapaciteta. Prosudite sami: pri 60 ampera-sati, početna struja ovdje iznosi 540 ampera (EN standard), što je mnogo više od broja direktnih konkurenata.

Da, u nekoj je fazi u njemačkoj proizvodnoj mašini došlo do kvara, a jedno vrijeme su se svi korisnici žalili na opći kvar dinamike VARTA Blue – i to tek nakon šest mjeseci ili godinu dana rada. Sve se to dogodilo u 2014-15. Sada je D59 gotovo najbolja opcija za ugradnju u automobil, ne primjećujući mraz i uspijevajući “preživjeti” čak i nakon što se nekoliko sezona odmarao u stanju polupražnjenja. Takve metamorfoze omogućene su integracijom nekada visokotehnološke rešetke PowerFrame, koja predstavlja prepreku mehaničkom (i, najvjerovatnije, hemijskom) uništavanju olovnih ploča. Objektivno ne možete ni kopati po modelu: cijena u modernoj stvarnosti više je nego poštena, kvalitet su dokazali i stručni testovi i rad obični korisnici, a odsustvo indikatora punjenja vjerojatno neće niko nazvati ozbiljnim nedostatkom.

Prednosti

• Optimalan odnos cijene i kvaliteta;
• dobre performanse;
• prisustvo rezerve u kapacitetu i velika startna struja koja se stvara pri pokretanju motora;
• jednostavan, ali pouzdan dizajn enterijera.

nedostaci

• nije pronađeno.

Medalist Standard CMF 56077

Ocjena: 4.8

Medalist Standard CMF 56077, olovna baterija koja se nedavno vratila na rusko tržište, zaustavila se na korak od prvog mjesta u rejtingu. Razlog njegovog odlaska ležao je u neusklađenosti s interesima kompanije: sve je išlo do činjenice da će Medalist napustiti segment. Ali povratak je inspirisan velikom štetom za ekonomiju, jer je prodaja u Rusiji donijela oko 20-30% ukupne dobiti.

Što se tiče same baterije, trenutna vrijednost je iznosila 560 ampera za 60 amp-sati kapaciteta. Čak i u usporedbi s domaćim baterijama ('Tyumen' ili 'The Beast') to nije dovoljno, ali je dobitak na težini vrlo opipljiv (ovdje je 13,5 kilograma). Teško je predvidjeti što će se dalje događati, ali čini se da nova medalistička politika neće dovesti do ničega dobrog. Nakon drugog izlaska na tržište, proizvođač je povisio cijene svoje robe, zbog čega se više od trećine bivših kupaca okrenulo od njega. Iako je standardni CMF 56077 vrlo pristojna baterija, cijena i dalje izgleda neprikladno za sadržaj.

Prednosti

• stabilni indikatori startne struje;
• životni vijek računa se u 5 godina;
• solidan rezervni kapacitet;
• pogodan za upotrebu u hladnim regionima Rusije.

nedostaci

• prilično visoka cijena.

Mutlu kalcijum srebro 60

Ocjena: 4.7

Iz godine u godinu likovi u kategoriji se ne mijenjaju. Mutlu kalcijum srebro 60 stalni je sudionik svih vrsta ocjena i vrhova, koji je stekao ogromnu popularnost među korisnicima zbog stvarne održavanja i visoke stabilnosti rada tokom cijelog postavljenog perioda rada. U tom aspektu utječe pozitivan učinak ažurirane tehnologije legiranja srebrom, što je omogućilo da se životni vijek kalcijumskih baterija značajno produži za 40-60%. Pored toga, ploče su pretrpjele promjene – poboljšana tehnologija lijevanja povećava ujednačenost svojstava i neizbježan porast kvalitete.

Sa kapacitetom od 60 ampera, Mutlu Calcium Silver 60 isporučuje do 540 ampera struje, što je dobro za kalcijumsku bateriju. I na kraju, trebalo bi razgovarati o pitanju održavanja. Govoreći ovo, mislimo na sposobnost upravljanja gustinom u svakoj limenci, koja je postala dostupna zahvaljujući uklanjanju poklopca i pristupu čepovima. Dodavanjem elektrolita, vijek trajanja baterije može se u velikoj mjeri regulirati, produžujući je tako godinama.

Prednosti

• optimalan nivo troškova;
• mogućnost djelomičnog rastavljanja baterije za samoposluživanje (naime punjenje elektrolita i provjera gustine);
• velika početna struja;
• dobra izrada (legiranje srebrom, tehnologija kontinuiranog lijevanja).

nedostaci

• mala količina rezervnog kapaciteta.

TAB Polar B60HV

Ocjena: 4.6

Vrlo dobra olovno-kiselinska baterija u srednjem segmentu, koja je zaostala za prva tri zbog notornog nedostatka rezervnog kapaciteta i popularnosti, nešto manje od one u Mutlu-u. Da, pod jednakim uvjetima, korisničke preferencije su igrale ulogu: TAB Polar B60HV kao nišni proizvod često je bio izostavljen. Možda uzalud, jer na 60 ampera sati početna struja u njemu iznosi čak 600 ampera, a u praksi nisu primijećeni padovi indikatora. To je mnogo više od VARTA Blue Dynamic ponuda i to bi trebalo uzeti u obzir.

Između ostalog, TAB Polar B60HV se proglasio dobrom baterijom za zimski period, jer čak ni u Sibiru nije primijećen nikakav 'strah' od mraza i niskih temperatura. Troškovi modela na tržištu općenito odgovaraju karakteristikama kvaliteta, a u pogledu trajnosti baterija iskreno ispunjava zadati period (5 godina). S obzirom na eru falsifikovanja svega i sva ova baterija može se smatrati jednom od najboljih i bez puno oklijevanja uzeti u upotrebu.

Prednosti

• Optimalan odnos cijene i kvaliteta;
• apsolutno adekvatan rad u hladnom vremenu;
• do 600 A struje po kapacitetu od 60 Ah;
• kontrola elektrolita kroz čepove.

nedostaci

• mali rezervni kapacitet;
• mala popularnost (u poređenju sa baterijama prve tri).

Tjumenska baterija Premium 6CT-64

Ocjena: 4.5

Ako je na razini troškova za 'Zvijer' 6ST-60 L3U bilo moguće iznijeti puno zahtjeva, tada Tyumen Battery Premium 6ST-64 stoički podnosi sve napade i čak daje šanse mnogim stranim konkurentima. Prema brojnim internim testovima, ova je baterija najbolja te vrste, iako je ovdje glomaznost uvijek prisutna kao simbol određene 'zemljanosti'.

S kapacitetom jednakim 64 ampera-sati, deklarisana struja iznosi 59 ampera – postoji lagana neravnoteža u vrijednostima, međutim, ne dovodi korisnike u omamljenost. Nije šala, ali gotovo svi stručnjaci dali su prednost Tyumen Battery Premium 6CT-64, spustivši čak i proizvod iz VARTA-e ispod ranga. Lokalna pobjeda u tako gustom sukobu je nešto, ali to znači da su samo korisnici utjecali na konačnu raspodjelu mjesta. Što god bilo, ali ova baterija je sjajni predstavnik domaće proizvodnje, koju nije briga ni za hladnoću ni za starost.

Prednosti

• vrlo kvalitetna izrada;
• niska cijena;
• dovoljno velike i stabilne karakteristike;
• vođa recenzije.

nedostaci

• glomaznost (težina je 17,2 kilograma).

Exide Premium

Ocjena: 4.4

Kao što je često slučaj, Exide Premium postao je talac situacije najluđe neravnoteže, na što su ga 'potpisali' američki proizvođači. Zapravo, životni put ove baterije može se opisati riječima „Živio sam kratko, ali u potpunosti“: pri kapacitetu od 60 ampera, početna struja iznosila je 640 ampera, što je najveća vrijednost ove vrste. Prirodno, s takvim povratkom ne vrijedi se nadati dugotrajnom radu baterije, a još više nepopravljivom.

Maksimalni vijek trajanja Exide Premium vrlo rijetko doseže čak tri godine, što se objašnjava izuzetno brzim razvojem izvora katode i anode. U osnovi, sve ovisi o svijesti samog korisnika: koliko se umjeran stil rada može nazvati, koliko često koristi automobil i u kojim klimatskim uvjetima. Srećom, cijena modela nije najviša na tržištu. Kad bi se povisila i cijena, tada bi sve bilo jako tužno.

Prednosti

• prihvatljiv trošak;
• vrlo velika startna struja;
• dobro podnosi opterećenja kada radi u hladnim predjelima.

nedostaci

• izuzetno niska „preživivost“: maksimalni radni vijek teško prelazi tri godine.

'Zvijer' 6ST-60 L3U

Ocjena: 4.4

'Zvijer' 6ST-60 L3U možemo pouzdano nazvati žrtvom pristranosti kod korisnika koji smatraju da je tražena cijena previsoka za proizvod razvijen u Rusiji. Što god bilo, baterija iskreno ispunjava sve deklarisane parametre: tako, s jednakih 60 amp-sati kapaciteta, proizvodi do 600 ampera struje. Odličan pokazatelj, čak i u poređenju sa predstavnicima stranih zemalja.

6ST-60 L3U 'Zvijer' se ne boji ruskih mrazeva, za koje je zapravo i razvijen: startne struje omogućuju vam lako pokretanje i benzinskog i dizelskog motora. Resurs je obično dovoljan za četiri godine, ali neki ga korisnici uspiju “iskrcati” u jednoj sezoni. Jedina zamjerka na dizajn 'Zvijeri' je velika masa: 16,4 kilograma, dok sa istim pokazateljima strani kolege teže 2-3 kilograma manje. Otuda i zaključak: iako se naše baterije mogu natjecati sa stranim po svojim karakteristikama, ali što se tiče dizajna, nije sve tako divno.

Prednosti

• dobre startne struje;
• prilagođavanje zimskim uslovima;
• rasprostranjenost u maloprodajnim objektima;
• visokokvalitetna izrada.

nedostaci

• visoka cijena za domaći proizvod;
• glomaznost.

Najbolje baterije AGM

VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Ocjena: 4.9

Voljom naroda, vodeću liniju na ljestvici zauzima zaista vrijedna baterija tvrtke Varta, koja se uvijek postavlja kao skuplja (i kvalitetnija) alternativa prethodno spomenutom Boschu S5 AGM. Zapravo, sa stanovišta karakteristika, D52 Silver Dynamic AGM u potpunosti kopira konkurenta S5 u čitavom nizu modela u liniji, razlikujući se samo po tački, bez ikakvih značajnih parametara. Ali na bočnoj strani ove baterije nalazi se potpuno implementirani sistem „start / stop“: za razliku od slučajnog Boschevog pogotka u samom trenutku, on je namjerno zajeban.

I, čak i unatoč povećanom trošenju prilikom rada u ovom načinu rada, VARTA D52 Silver Dynamic AGM tiho 'istječe' iste dvije sezone, dajući potrošaču pravo da kontrolira buduću sudbinu. Istina, kao prigušnica s desne strane dodaje se trošak koji je za četvrtinu veći od cijene za Bosch S5. Dajmo mali nagovještaj: takva razmjena bit će uspješna u bilo kojim uvjetima, jer se baterija dobro ponaša ne samo u automobilima s implementiranim 'okrutnim' sistemom (evo dobrog trenutka da se prisjetimo Tudora AGM), već i kada se koristi u standardnim konfiguracijama , što toliko nedostaje vječnim rivalima u kategoriji.

Prednosti

• dobar odnos startne struje i nominalnog nivoa snage (680 A do 60 Ah, itd.);
• izvrsne performanse u uvjetima start / stop;
• dugotrajno zadržavanje napunjenosti i sposobnost brzog punjenja;
• povoljna kombinacija cijene i kvaliteta.

nedostaci

• nije pronađeno.

Bosch AGM S5

Ocjena: 4.8

Klasična Bosch baterija iz 'premium' kategorije malo je nedostajala za vođstvo, čija je glavna pozitivna karakteristika bila savršena radna ravnoteža – mnogo izraženija od one kod Natpis Bik koji trči -a. Opet: evidentno je obilje modela različitih parametara snage i startne struje, a na nekim mjestima je superiornost nad prethodnim predstavnikom ocjene izražena vrlo jasno. Dajmo jednostavan primjer: gotovo 700 (točnije 680) ampera struje u slučaju serije S5 generira se s kapacitetom od 60 ampera. Nije loš rezultat, čak ni prema standardima gel baterija.

Kao drugo, treba naglasiti dobar rezervni kapacitet, kao i visoku stopu nakupljanja naboja, što je posebno korisno kada se automobil vozi u prilično teškom režimu „start / stop“. Bosch AGM S5 se nimalo ne boji mraza, a u svakom slučaju će se “otkotrljati” najmanje dvije sezone – u suprotnom, trajanje rada u potpunosti će ovisiti o vama. I premda je čak i u izuzetno pozitivnim kritikama bilo mjesta za prigovor “velikoj cijeni”, recimo to ovako – nemamo prigovora na ovu liniju.

Prednosti

• velike brzine startne struje pri nominalnim vrijednostima kapacitivnosti;
• izvrsna 'preživivost' u hladnim uvjetima;
• sposobnost brzog nakupljanja naboja;
• postoji kapacitivna rezerva (u ekstremnim slučajevima);
• Optimalan odnos cijene i kvaliteta.

nedostaci

• nije pronađeno.

Natpis Bik koji trči

Ocjena: 4.7

Banner Running Bull je model koji kombinira koncept ravnoteže u glavnim karakteristikama performansi. Na tržištu je predstavljen u širokom spektru kapacitivnih parametara i odgovarajućih startnih struja, zbog čega je vrlo popularan, ali uglavnom u regijama s toplom klimom. Zapravo su pokazatelji ovih baterija vrlo blizu prosječnim gel baterijama: na primjer, s kapacitetom od 70 ampera-sati, početna struja može doseći 700-720 ampera. Drugim riječima, njegov kapacitet je dovoljan i za pokretanje voluminoznih benzinskih motora i za dizel motore.

Međutim, gotovo svi potrošači jednoglasno se slažu da Banner Running Bull nema dovoljno uslova za rad u mraznim uvjetima – baterija se vrlo brzo pokvari. Zbog toga se pojavljuju dodatne poteškoće s njegovim povremenim uklanjanjem radi skladištenja na toplom mjestu, jer nitko ne želi preplatiti za brzu 'smrt' za ionako skupi energetski element.

Prednosti

• opsežna linija baterija u smislu kapaciteta;
• velike startne struje omogućuju bateriji rad u tandemu sa dizel i benzinskim motorima;
• velika izdržljivost u toploj klimi ili uz pravilno održavanje u hladnim uvjetima.

nedostaci

• prilično visoka cijena za čitav asortiman;
• loše performanse u hladnoj klimi.

Optima crveni vrh

Ocjena: 4.7

Gel-baterija Optima Red Top nije došla do prva tri, što za to ima dva dobra razloga: vrlo visoka (kao i za sve gel-baterije) cijena i prilično mali kapacitet – samo 55 ampera-sati. Zapravo se iz tih razloga grade mnoge prepreke za opću prodaju, budući da su neki potrošači posramljeni tako malim kapacitivnim pokazateljima, a ostali ne mogu postići dogovor s internom „krastačom“, gledajući jednostavnije opcije.

Da je bilo tako loše, Optima Red Top nikada ne bi bio rangiran ni pod kojim okolnostima. Situaciju spašavaju odlični radni uslovi u hladnom periodu, pa se baterija može dugo i lako koristiti u Sibiru. Drugi pozitivan aspekt je izuzetno visoka startna struja: 815 ampera, što daje veliku kontrast kapacitivnim karakteristikama. Da, ne može se popraviti (baš kao i svi moderni modeli baterija), međutim, vijek trajanja može doseći i 5 godina – sve ovisi o učestalosti korištenja vozila, načinima kretanja i količini elektronike.

Prednosti

• moderna tehnologija gel baterija;
• izuzetno velika startna struja (815 A);
• dug radni vijek;
• odlične performanse tokom zimske sezone.

nedostaci

• mali kapacitet baterije (55 Ah);
• vrlo visoka cijena.

Tudor AGM

Ocjena: 4.6

Exide Technologies (vlasnik zaštitnog znaka Tudor) razvija AGM baterije ne tako davno, ali već je stvorio veliku buku u svjetskoj zajednici automobilista. Nova kompaktna jedinica bila je pravo otkriće među svim kompaktnim modelima baterija, isporučujući do 680 ampera opterećenja kapaciteta 60 ampera-sati. Rezultat je odličan, posebno u kombinaciji s oštrinom za automobile opremljene sustavom 'start / stop' i velikim motorom (od 2 litre). Tome olakšava mogućnost brzog punjenja i puštanja velikog strujnog impulsa, što je posebno korisno u zimsko vrijeme rada automobila u urbanom ciklusu.

Kao što su primijetili korisnici, uprkos vrlo ozbiljnim prednostima Tudora AGM, izuzetno je nelojalan prema automobilima bez odgovarajuće opcije i subkompaktnog motora (1,5 – 1,8 litara), pa čak i uz periodični zastoj kao nepotreban. To je zbog činjenice da će ubrzani povrat struje izazvati brzo pražnjenje baterije, pa je velika vjerojatnost da će je nakon kratkog vremena trebati ukloniti i napuniti s uređaja. Uz to, visoki troškovi ne igraju na ruku običnom potrošaču. Stoga, strogo ograničen u primjeni, zauzima peti red naše ocjene.

Prednosti

• dovoljno moćan element sposoban da isporuči velike količine struje u kratkom vremenu;
• brzo uočava punjenje, što je dobro za automobile koji rade sa sustavom 'start / stop';
• kompaktne ukupne dimenzije.

nedostaci

• dolazi do ubrzanog smanjenja kapaciteta pod opterećenjem;
• visoka cijena.

---

Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.