10 najskupljih aviona na svijetu

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

U modernom svijetu brzina kretanja ponekad igra važnu ulogu, pa mnogi ljudi koriste avion kao prijevozno sredstvo. Za većinu je ovo skučena ekonomska klasa, za neke je to udoban let poslovne klase. Ali postoje i oni kojima je avion osobni prijevoz, zadovoljstvo i skupa 'igračka', što svjedoči o statusu njegovog vlasnika. Međutim, postoje skupi primjeri ne samo među civilima, već i među vojnim avionima. Evo liste najskupljih na svijetu.

Najskuplje na svijetu

Najskuplji privatni avioni

Putnički avioni koji svakodnevno prelaze zračni prostor planete koštaju nekoliko miliona dolara. Ali sasvim druga stvar – privatni avioni, modernizirani na zahtjev njihovih vlasnika, a time i poskupjeli. Sljedeći su najskuplji postojeći privatni avioni.

Boeing 747-8 VIP – 153 miliona dolara

Ocjena: 4.6

Počasno posljednje mjesto na našoj ljestvici najskupljih privatnih aviona je uspješna i vrlo pohvalna akvizicija jednog od najbogatijih biznismena na planeti – hongkonškog Josepha Laua. Model Boeinga koji je kupio smatra se jednim od najpopularnijih među moćnicima koji su. Poznat kao 'Dreamliner', Boeing 747 je nadograđen do neprepoznatljivosti. Ovdje se, naravno, ne radi o tehničkim elementima, već o unutrašnjem opremanju i njegovom popunjavanju.

Na brodu 'aviona iz snova' nalazi se sve što vam treba ne samo za ugodno, već za luksuzno putovanje zrakoplovom: dizajnerske spiralne stepenice, kino, zasvođeni plafoni, teretana, vinski podrum (ako to možete tako nazvati) s kolekcijom većom od 10.000 boce izvrsnog vina, sala za konferencije, dizajnerska spavaća soba za ugodan san itd. Glavna karakteristika ovog privatnog aviona je dvoetažni: zahvaljujući tome njegova se korisna površina automatski udvostručuje.

Boeing 747-400 Custom – 220 miliona dolara

Ocjena: 4.7

Vlasnik aviona, ubrzo nakon kupovine, promijenio ga je iznutra do neprepoznatljivosti, pretvorivši ga u pravu palaču. Princ Al-Walid bin Talal – nećak kralja Saudijske Arabije – želio je putovati udobno: avion je bio potpuno uređen u orijentalnom stilu. Avion, prvobitno dizajniran za prevoz oko 400 putnika, postao je pravi vrhunac istočnog poduzetnika.

Veličanstveni brod ima sve potrebne sadržaje na brodu: dvije udobne spavaće sobe i kupaonice, luksuznu trpezariju za 14 osoba i radni prostor s tronom u centru direktno za vlasnika aviona.

Boeing 747-430 Custom – 233 miliona dolara

Ocjena: 4.8

Vlasnik ovog luksuznog aviona je vladar Bruneja, a ujedno i milijarder. Luksuzan enterijer, dizajniran u tradicionalnom orijentalnom stilu s obiljem zlata i kristala u dekoraciji, nevjerovatan je. Zbog male potražnje za sličnim modelom aviona proizvedeno je samo 28 primjeraka, od kojih je jedan postao vlasnik šefa naftne države.

Značajno je da je nakon kupovine Hassanal Bolkiah dao avion na reviziju ne samo negdje, već američkom vojnom odjelu, koje je ne samo promijenilo dekoraciju broda do neprepoznatljivosti, već je i moderniziralo njegov tehnički dio. Instalirani su dodatni rezervoari za gorivo, što je omogućilo povećanje dometa leta sa 12,4 hiljade km (pokazatelj proizvodnog modela) na 15 hiljada km. Avion ima nekoliko spavaćih soba, luksuzni dnevni boravak, konferencijsku sobu itd. Vodovod zaslužuje posebnu pažnju: sav je prekriven pozlatom, a umivaonici su u potpunosti zlatni.

Airbus A340-300 Custom – 350 miliona dolara

Ocjena: 4.9

Ušao je u naš rejting najskupljih aviona i ponos ruskog milijardera (3. na Forbesovoj listi među najbogatijim Rusima u 2016. godini) – Ališera Usmanova. Avion je dobio ime po ocu vlasnika – 'Burkhan' (Bourkhan). Inače, biznismen posjeduje i jahtu vrijednu 100 miliona dolara, nazvanu po svojoj majci – Dilbar. Ovo je svojevrsna počast njihovim roditeljima. Kupola je vrijedila 238 miliona dolara, ali impresivna unutrašnja usavršavanja pretvorila su ovaj gigantski brod u luksuzni privatni avion. U početku se u avion moglo ukrcati 400 putnika, ali sada prima samo 100, ali s kakvom udobnošću.

Luksuzni ukras sa zlatom, namještaj sa dragocjenim umetkom, jedinstvene lampe – sve je to primijenjeno na unutrašnjosti aviona. Inače, ovaj avion impresivnog izgleda svojim dimenzijama i mogućnostima nadmašuje čak i predsjednički avion.

Airbus A380 Super Jumbo – 500 miliona dolara

Ocjena: 5.0

Najveći putnički avion na svijetu i još jedna luksuzna akvizicija princa Saudijske Arabije. Izvrsna “igračka” prema ugovoru koštala je saudijskog investicijskog preduzetnika i milijardera 488 miliona dolara. Opremljen najnovijom tehnologijom, avion uključuje nekoliko gostinskih soba sa odvojenim molitvenim kapelama. Svaki od njih ima elektronski tepih za molitvu, uvijek orijentiran prema Meki.

Pored toga, na avionu se nalazi prava turska kupka ukrašena mramorom, koncertna dvorana sa 10 mjesta, garaža za voljenog princa Rolls-Roycea i udobna sala za konferencije s tronom u centru za vlasnika aviona. Poseban šik i neobično punjenje jednog od najskupljih aviona na svijetu daje soba koja se naziva “soba blagostanja”. Na njegovom podu postavljen je ogroman ekran kroz koji se sa ptičje perspektive savršeno vidi zemljina površina.

Najskuplji vojni modeli

Naravno, samo najbolji primjeri vojne avijacijske tehnologije mogu koštati milione dolara. Ispod su tehnički najnapredniji, najsnažniji i najskuplji avioni dizajnirani za mornarice različitih zemalja.

E-2D Napredno sokolo – 232 miliona dolara

Ocjena: 4.6

Svojedobno je Grumman Aircraft razvio ovaj radarski avion u svrhu skeniranja teritorija na velikim udaljenostima. Danas se ovaj model aviona uspješno koristi u pomorskom vazduhoplovstvu zemalja poput Francuske, Izraela i Japana. Opremljen satelitskim navigacionim sistemom, modernom radio opremom i posebnim radarom, ovaj avion je u stanju da izvodi izviđačke akcije na daljinama do 540 km, po bilo kom vremenu.

Poboljšana verzija E-2C može se pohvaliti novom avionikom, uključujući napredni radar, radio stanicu i brodski računar. Zahvaljujući instaliranom sistemu za punjenje gorivom vazduh-vazduh i modernizovanim motorima, avion je u stanju da izvodi složenije i dugotrajnije manevre u odnosu na svog “prethodnika”. Na cijenu ove neobične avionske linije utjecao je, najmanje, poboljšana avionika, koja omogućava pilotima novih modela aviona da prepoznaju “prijatelja ili neprijatelja”, kao i pružaju pouzdanu zaštitu od efekata neprijateljskih elektroničkih uređaja.

P-8A Posejdon – 290 miliona dolara

Ocjena: 4.7

Neznatno modificirana modifikacija Boinga 737-800 koštala je zemlje zainteresirane za nju, poput SAD-a, Velike Britanije, Indije, znatnog iznosa. Ali kolosalni iznos od gotovo 300 miliona dolara po primjerku u potpunosti ispunjava očekivanja: izviđački avion dizajniran za upotrebu pomorskih snaga sposoban je otkriti podmornice i brodove, a zatim ih razoružati.

Model aviona koji je stvorila američka korporacija Boeing Company može na sebi nositi do 9 tona oružja, uključujući rakete, dubinske naboje, podvodne mine i ostalu vojnu opremu. Instanca je opremljena izvrsnom avionikom: višenamjenskim lokatorom za zemlju, posebnim elektroničkim mjerama podrške itd. Pored Posejdona, dodatno je objavljena još jedna verzija P-8A, prilagođena indijskim vojnim potrebama – P-8I Neptun, dopunjena brojnim sistemima razvijenim u zemlji kupcu .

C-17A Globemaster III – 328 miliona dolara

Ocjena: 4.8

Još jedno zamišljanje kompanije Boeing razvijeno je za prevoz vojnog tereta i osoblja i izvrstan je primjer nosača pomorske opreme. Izvorno napravljen za američku mornaricu, ovaj teretni brod se smatra jednim od najvećih teretnih brodova za avione danas. Aktivno se koristi u velikom broju zemalja. Među njima su SAD, Velika Britanija, UAE, Katar, Indija, pa čak i NATO.

Model vojnog aviona u potpunosti podmiruje troškove njegove nabave: dobro se nosi sa važnim strateškim zadacima, transportujući dragoceni teret, prevozeći ranjene vojnike itd. Danas je u svijetu poznato samo par stotina takvih kopija (brojevi se kreću od 180 do 210 jedinica).

F-22 Raptor – 350 miliona dolara

Ocjena: 4.9

Stvorena vazduhoplovna jedinica s pravom se smatra najboljom borbenom letjelicom na svijetu. I, što nije iznenađujuće, u službi je Sjedinjenih Država koje praktički neprestano modernizuju svoju vojnu opremu. Karakteristike ovog predstavnika borbene avijacije su zapanjujuće: razvijen je, opet, od strane Boeinga, ali već zajedno sa Lockheedom Martinom, instanca je stvorena na principu „snage u akciji“.

Ali ne govorimo o impresivnim dimenzijama, već o kompaktnom modelu aviona, sposobnom da ostane nevidljiv pri maksimalnoj snazi. Ovaj borbeni lovac može biti u službi apsolutno po bilo kom vremenu. Smatra se avionom sa više zadataka koji je sposoban prevaliti velike udaljenosti nadzvučnom brzinom, neprimijećen neprijateljskim radarima i razoružati svoje rakete. Ovaj lovac 5. generacije nesumnjivo je najbolji u svom okruženju.

B-2 Spirit Stealth Bomber – 2,2 milijarde dolara

Ocjena: 5.0

Neosporni lider našeg rejtinga i najefikasniji borbeni avion među postojećim. Smatra se glavnim bombašem američke vojne avijacije. Dizajniran je kao teško avionsko plovilo sa izvrsnim maskirnim svojstvima. B-2 Spirit najskuplji je avion u istoriji vazduhoplovstva. Više od 900 miliona dolara potrošeno je na njegov razvoj i stvaranje 80-ih godina prošlog vijeka. Prema današnjim standardima, to je više od 2 milijarde dolara.

Najnovije tehnologije omogućile su stvaranje jedinstvenog modela aviona sa radio-upijajućim premazom i sposobnošću zaobilaženja neprijateljskih odbrambenih sistema. Ukupno 20 jedinica B-2 Spirit Stealth Bomber trenutno je u službi sa Sjedinjenim Državama.

Nemoguće je ne istaknuti iz rejtinga još jedan avion – stelt lovac nove generacije – F-35. Teško se može nazvati najskupljim: cijena jedne borbene jedinice kreće se od 80 do 100 miliona dolara, ovisno o karakteristikama modifikacije. Ali općenito, projekt vojno-industrijske korporacije Lockheed Martin impresivan je svojim razmjerima: njegov se razvoj procjenjuje na nevjerojatnih 55 milijardi dolara. Ovo je najperspektivniji i nedvosmisleno skup projekat u istoriji vazduhoplovstva.

Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.