10 najbržih motocikala na svijetu

Ocene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema ocjeni uredništva. O kriterijima za odabir. Ovaj materijal je subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Motocikli se s razlogom smatraju stvarnim simbolom brzine i slobode. Dobri, profesionalni ili sportski bicikli sposobni su ubrzati do zaista impresivnih brzina. Kombinacija snažnog motora i laganog tijela čine bicikle oštrim, okretnim i brzim.

I u ovoj smo ocjeni prikupili 10 najbržih motocikala na svijetu, koji su u stanju zaista zapanjiti svojom brzinom. Tako su 'spretni' da ih je zastrašujuće čak i imati – a da ne spominjemo sjedanje za volan i udaranje na put ispred vjetra.

Ocjena najbržih motocikala na svijetu

Nominacija mjesto motocikl maksimalna brzina
Ocjena najbržih motocikala na svijetu 10 Suzuki GSX-R1000 299 KM / h
9 Ducati 1199 Panigale R 299 KM / h
8 Kawasaki Ninja ZX-10R 300 KM / h
7 Honda CBR1100XX Super kos 305 KM / h
6 Suzuki GSX-R750 306 KM / h
5 Suzuki Hayabusa, 312 KM / h
4 Kawasaki Ninja ZX-14R 334 KM / h
3 Kawasaki Ninja H2R 400 KM / h
2 MTT turbina Superbike Y2K 403 KM / h
1 Dodge tomahawk 613 KM / h

10. mjesto: Suzuki GSX-R1000, do 299 km / h

Ocjena: 4.1

Suzuki GSX-R1000

Suzuki GSX-R1000 je vodeći model japanske marke. Ovaj motocikl uključuje sve najsavremenije tehnologije. U svojoj trenutnoj konfiguraciji ovaj bicikl je opremljen motorom od 999 kubika od 185 konjskih snaga, zahvaljujući kojem može postići brzinu do 299 kilometara na sat!

Tačnije, GSX-R1000 je sposoban za bržu vožnju. Međutim, ima elektroničke graničnike koji sprečavaju motocikl da ubrza iznad ove oznake. To je učinjeno u skladu sa sigurnosnim zahtjevima.

Prva verzija ovog sportskog bicikla predstavljena je davne 2001. godine. Od tada je bicikl dorađivan 9 puta, a trenutna konfiguracija u trenutku pisanja ovog teksta je L7, predstavljen 2017. godine. Opremljen je jedinstvenim sistemom kontrole proklizavanja s inercijalnom mjernom jedinicom, što osigurava jednoliko zadržavanje vozila tokom vožnje.

9. mjesto: Ducati 1199 Panigale R, do 299 km / h

Ocjena: 4.2

Ducati 1199 Panigale R

Ducati 1199 Panigale R takođe je patio od vještačkih ograničenja brzine. Sposoban je voziti brže, ali sistem zaključavanja fiksira maksimalno ubrzanje od 299 kilometara na sat. Ova 'okretnost' postignuta je dvocilindričnim motorom od 195 konjskih snaga od 1,198 kubika koji ulazi u strukturu snage superbikea i napravljen je od visokokvalitetne legure magnezijuma.

1199 Panigale R nije samo brz, već je i visokotehnološki motocikl. Opremljen je elektroničkim upravljačkim sistemom koji vam omogućava da ponovo konfigurirate karakteristike šasije pritiskom na dugme na upravljaču. Primjerice, u vožnji u režimu kiše, maksimalna snaga motora se smanjuje, a pri prelasku u trkački način gotovo svi transportni sistemi počinju osjetljivo reagirati na svaki pokret pilota – na primjer, odgovor na palicu leptira za gas postaje oštar i trenutni.

Motocikl se proizvodio od 2011. do 2014. godine, a kasnije ga je zamijenio model 1299 s motorom veće zapremine. Ipak, rekord u brzini drži Ducati 1199 Panigale R.

8. mjesto: Kawasaki Ninja ZX-10R, do 300 km / h

Ocjena: 4.3

Kawasaki Ninja ZX-10R

Kawasaki Ninja ZX-10R je još jedna žrtva umjetnih ograničenja brzine. Zbog elektroničkih sistema zaključavanja, ovaj motocikl ne može ubrzati brže od 300 km / h. Ali, u teoriji je sposoban – budući da je opremljen vrlo snažnim motorom od 998 ccm od 200 konjskih snaga i obrtnim momentom od 112 Nm, a izvodi se u laganom tijelu. Konkretno, bicikl je težak samo 201 kg – što je manje od prethodnih modela na rang listi.

Kao i drugi Kawasaki modeli, Ninja ZX-10R je visoko tehnološki. Opremljen je ABS-om (antiblokirni kočioni sistem), asistentom za prebacivanje brzina, podešavanjem ovjesa i drugim rješenjima dizajniranim da vožnju učine ugodnijom i sigurnijom.

Motocikl se trenutno proizvodi, a predstavljen je u nekoliko konfiguracija, različitih mogućnosti i tehnologija. I možete ga kupiti! Istina, cijena počinje od 1,5 miliona rubalja.

7. mjesto: Honda CBR1100XX Super Blackbird, do 305 km / h

Ocjena: 4.4

Honda CBR1100XX Super kos

Honda CRB1100XX Super Blackbird je najbrži motocikl ovog japanskog proizvođača. Iako je ovaj model odavno zaustavljen, trenutni bicikli opremljeni su sistemom zaključavanja za ubrzanje. A kos ga nije imao – pa je mogao ubrzati do 305 kilometara na sat.

Blackbird je proizveden između 1996. i 2007. 1997. godine upravo je ovaj model držao svjetski rekord u brzini. To je postignuto zahvaljujući 1137cccc motoru od 152ks, koji je upotpunjen dvostrukim balansnim vratilom za uglađeniju vožnju. Štoviše, motor je četverotaktni.

Zanimljiva karakteristika je naziv motocikla. Super kos je dobio ime po nadzvučnom izviđačkom avionu Lockheed SR-71. I nekako su ova dva “automobila” slična – aerodinamično usmjeren, ali istovremeno agresivan dizajn, kao i prisustvo rekorda brzine.

6. mjesto: Suzuki GSX-R750, do 306 km / h

Ocjena: 4.5

Suzuki GSX-R750

Jedan od najpopularnijih, najuspješnijih i najpoznatijih sportskih motocikala japanske marke Suzuki – GSX-F750 – prvi je put objavljen 1985. godine. I do sada nije prekinut. Redovno se objavljuju nove verzije, generacije i ponavljanja. A ovo govori o popularnosti bicikla. Do danas je predstavljeno 12 generacija, a posljednja je objavljena 2011. godine.

Maksimalna brzina ovog motocikla je 306 kilometara na sat. To je tako brzo zahvaljujući posebno optimizovanom sportskom dizajnu. Dakle, bicikl je opremljen motorom od 750 kubika od 150 ks i obrtnim momentom od 86 Nm. Međutim, zahvaljujući maloj težini od samo 190 kilograma, može zaista impresivno ubrzati.

A Suzuki GSX-R750 je vrlo ekonomičan. Potrošnja goriva iznosi samo 6 litara na 100 kilometara, tako da na jednom punom spremniku od 17 litara može preći i do 283,3 kilometra. Tako takav motocikl možete kupiti za međugradska putovanja.

5. mjesto: Suzuki Hayabusa, do 312 km / h

Ocjena: 4.6

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa je uistinu kultni superbike koji se već dugo smatra najbržim motociklom na svijetu. Sposoban je ubrzati do brzine od 312 kilometara na sat.

Takve impresivne parametre postiže 4-cilindarski motor sa 16 ventila opremljen komorom od 1340 ccm i maksimalnom snagom od 197 konjskih snaga. Potrebno je samo 2,5 sekunde da bicikl postigne 96 km / h. Uz to, motor dopunjuju posebno razvijeni sistem ubrizgavanja goriva i sistem upravljanja u praznom hodu.

Suzuki Hayabusa još uvijek izlazi, ali ima samo dvije generacije od svog prvog izdanja 1999. godine. Najsvježnija konfiguracija – GEN2 – uvedena je 2008. godine. Međutim, moderni modeli opremljeni su sistemom kontrole brzine koji ograničava maksimalno ubrzanje na 299 km / h.

4. mjesto: Kawasaki Ninja ZX-14R, do 334 km / h

Ocjena: 4.7

Kawasaki Ninja ZX-14R

Kawasaki Ninja ZX-14R gotovo je savršen sportski bicikl. Kompanija je bila prisiljena redizajnirati svoj motor kako bi maksimalizirala performanse. I uspjela je. Superbike je sposoban ubrzati do impresivnih 334 kilometara na sat, a da bi postigao 100 km / h s mjesta, potrebno je samo 2,7 sekundi.

To se postiže upotrebom motora sa četiri ventila, upotpunjenog sistemom za hlađenje u tečnosti. Motor ima 1441 ccm, 197 ks, sposoban je ubrzati do 10 hiljada okretaja u minuti.

Prva konfiguracija ovog superbikea predstavljena je 2006. godine. I od tada je izašao praktički nepromijenjen – napravljene su samo kozmetičke promjene. Također je vrijedno napomenuti da bicikl dolazi s ugrađenim elektroničkim ograničiteljem brzine, koji se može onemogućiti na zahtjev.

3. mjesto: Kawasaki Ninja H2R, do 400 km / h

Ocjena: 4.8

Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R spada u klasu 'hiper sportskih bicikala'. Bukvalno je napravljen da utjelovljuje brzinu. Naravno, njegove tehničke karakteristike možda se ne čine toliko impresivne kao karakteristike njegovih vršnjaka, ali istovremeno, složeni dizajn i optimizovana šasija čine je impresivno brzom – do 400 km / h.

Motocikl je opremljen DOHC Inline 4 motorom od 998 ccm, maksimalne snage 300 konjskih snaga. Uz to, ima šestostepeni mjenjač, ​​posebno dizajnirani visokoefikasni superpunjač s takozvanim 'psećim prstenom' i okvir rešetke 'naslijeđen' od profesionalnih sportskih bicikala.

Kawasaki Ninja H2R prvi put je predstavljen 2015. godine. A, prema specifikacijama, u osnovi nije namijenjen uličnoj ili gradskoj upotrebi. Ovo je samo gusjenica, dizajnirana specijalno za moto sport. Zbog toga nije opremljen graničnikom brzine.

2. mjesto: MTT turbina Superbike Y2K , do 403 km / h

Ocjena: 4.9

MTT turbina Superbike Y2K

Superbike MTT Turbine Superbike Y2K opremljen je motorom sa plinskom turbinom, koji ima sličan dizajn kao avion. Da, ovi motori se koriste i u avionima. Zbog toga je sposoban da ubrza do impresivnih 403 kilometara na sat! I, naravno, na ovom biciklu nema ograničenja brzine.

Ali glavna karakteristika MTT Turbine Superbike Y2K je brzi motocikl koji se može voziti normalnim cestama. Kompanija ga nije licencirala kao stazu i nije potpisala sporazum o ograničenju brzine. Stoga se ovaj superbike (u teoriji) može vidjeti na ulicama – međutim, vrijedi uzeti u obzir da košta 150 tisuća dolara, za što je dobio upis u Guinnessovu knjigu rekorda kao najskuplji serijski motocikl.

Superbike pokreće Rolls-Royce turboosovinski motor od 320 konjskih snaga. Pored toga, dostupan je u još snažnijoj konfiguraciji 420 RR – sa motorom od 420 konjskih snaga i posebnom sportskom opremom.

Kao što su rekli piloti koji su testirali ovaj bicikl, „Nevjerovatna stvar je što nema apsolutno nikakvih vibracija. Čujete turbinu, ali je ne osjećate. Pa, osim što su vam svi kralješci stisnuti u jedan gusti '; “To je ludo i prokleto zastrašujuće … To je poput bungee skakanja, osim što vas vuku prema naprijed, a ne prema gore.” Međutim, vrijedi uzeti u obzir da se MTT Turbine Superbike Y2K ne može kupiti tek tako. Prvo, njegova proizvodnja ograničena je na pet jedinica godišnje, a drugo, sam bicikl se prodaje samo odabranim kupcima. Proizvođač odlučuje hoće li motocikl poslati ili ne. To je zbog činjenice da turbinski motor zahtijeva njegu; i činjenica da MTT ne želi da kupac umre.

1. mjesto: Dodge tomahawk , do 613 km / h

Ocjena: 5.0

Dodge tomahawk

Dodge Tomahawk nije motocikl. To je, kako su ga nazvali vanjski stručnjaci, 'motor na točkovima'. Konceptualno vozilo dizajnirano da prikaže Dodgeove mogućnosti, Tomahawk je najbrži serijski motocikl ikad.

Ako se, naravno, 9 prodanih primjeraka može nazvati 'serijskom proizvodnjom'. Dodge Tomahawk sposoban je natjerati čak i najtvrdokornijeg ekstremnog ili „ovisnika o adrenalinu“ da razmišlja o vlastitoj sigurnosti. Ovaj motocikl može ubrzati do 613 kilometara na sat!

Ova brzina postiže se prvenstveno zahvaljujući posebnom 8,3-litrenom motoru od 500 konjskih snaga iz serije Dodge Viper. Pored toga, međuosovinski razmak je redizajniran kako bi ovaj bicikl ostao na tragu. Dodge Tomahawk ima četiri točka – dva prednja i dva stražnja. I svaki od njih je opremljen nezavisnim ovjesom.

Međutim, postoje i nedostaci. Motocikl ima nesrazmjerno mali spremnik za gorivo, samo 12,7 litara. Dakle, ne možete daleko stići na njemu, osim ako putujete od benzinske pumpe do benzinske pumpe, povremeno pregledavajući uslugu. Dodge Tomahawk zahtijeva profesionalnu njegu i visokokvalitetno gorivo.

Sve je to od Dodge Tomahawka stvorilo impresivan i impresivno čudan motocikl. A onda je i kompanija Chrysler 'zapečaćena' po cijeni – bicikli su se prodavali po 555 hiljada dolara po komadu. Bilo je malo kupaca za 'ludi motocikl'. Kao rezultat toga, sada negdje u privatnim američkim kolekcijama postoji 9 jedinica Dodge Tomahawka, koji oduševljavaju vlasnike futurističkim i muškim dizajnom.


Pažnja! Ova ocjena je subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupovinu. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar